如果误加了少量传动油,可以忽略不计,如果机油中有柴油,机油会变稀,如果发动机机油不缺,变速箱机油正常,漏油不多也是正常的,您好,发动机加的是柴油机油,如果不小心给发动机加了液压油传动机油,可以把旧机油放掉,然后再加新机油,如果发动机加多了传动机油,会对发动机产生很大的影响。

发现油位上升有两个原因。第一,油里有水。如果油中有水,油就会变色,变成灰色。可以检查气缸垫是否损坏或漏水。第二,机油里有柴油。如果机油中有柴油,机油会变稀。可以检查喷油器是否卡死,气缸因雾化不良不工作,使喷出的柴油流入油底壳,或喷油泵柱塞上的O型圈损坏,使柴油进入机油。

您好,发动机加的是柴油机油。如果不小心给发动机加了液压油传动机油,可以把旧机油放掉,然后再加新机油。如果误加了少量传动油,可以忽略不计。如果发动机加多了传动机油,会对发动机产生很大的影响。在发动机温度稍高的情况下,传动机油无法润滑曲轴连杆,导致附件提前磨损或损坏。

先判断烧机油的原因,再考虑如何解决。1.由于气门油封老化,橡胶失去弹性,密封不严,机油渗入燃烧室燃烧,从而被消耗。现象是早上第一台电机启动,有一股蓝烟,车热后很快消失。一般是水温高或者使用寿命到期造成的。2.由于缸筒磨损或活塞环张力不足、活塞环找正等原因,在3000转以上,冷车和热车都出现蓝烟,蓝烟的多少取决于磨损程度。3.如果你有涡轮增压器,不排除涡轮增压器有问题。4.具体判断:通常车型累计行驶距离5000KM,油耗小于1升。我们基本不觉得需要修。如果超过1升,我们就把它当成烧机油,并且伴随着油耗、尾气超标、动力下降等现象。

如果发动机机油不缺,变速箱机油正常,漏油不多也是正常的。1.车况太旧,变矩器密封圈有渗漏,导致淤塞。国内变速箱漏油百分比为80%。在我看来很正常。毕竟这个变量盒设计了30年,肯定有点瑕疵。
5、...我买了一壶加进去!今天我听别人说齿轮油加多了不...首先,车上的机油要按照说明书定期更换,不能只加油不更换。一般变速箱加油量为:卧式变速箱,约占总容量的三分之一,最多不超过一半,立式齿轮箱增加了大约四分之三的总容量,最好不少于一半。其他由量油尺添加,油越多越好。加多了油不仅浪费,更重要的是会增加机械阻力,影响动力,产生高温和油沟,。,。,。等等,好多问题,如果加多了,一定要及时释放。排油部分在底部,拧开螺丝就行了。
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