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1，打柴498发动机的柴油泵向外搬一点能点火提前吗

能，但这只适合调整小幅度

打柴498发动机的柴油泵向外搬一点能点火提前吗

2，朝柴4102发动机打气泵串油怎么办

原厂的一年前七八百，现在也贵不了多少，关键是不好买。其实不用换泵，这种泵和发动机是一体的。换个泵体，换个环就行了。泵头一般不用换。
更换打气泵四配套。

朝柴4102发动机打气泵串油怎么办

3，三一泵车打泵水温太高是双机头地泵同时起动前面发动机水温太

检查一下风扇和大循环
10分钟解决，水箱太脏出现堵塞也可能循环不好高温。4S店专业技师，问汽车大师。【汽车问题，希望能帮到你，以上这些请检查修复，节温器如果打不开大循环也能造成高温，检查水泵循环是否正常你好如有疑问，请追问。

三一泵车打泵水温太高是双机头地泵同时起动前面发动机水温太

4，奥迪q7空调泵拆装用抬发动机吗

你好，你的车是多大排量的
面对车的左手下方 是变频的空调泵 。汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷记忆不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环又四个基本过程： 汽车空调制冷系统： 1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温抵压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排除压缩机。 2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。 3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排除膨胀装置。 4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。 上述过程周而复始的进行下去，便可达到降低蒸发器周围空气温度的目的。工作状态：空调泵，其实就是我们修理行所说压缩机，判断它的好坏，先从手感讲：在车熄火时，用手转动压缩机前吸盘，感觉阻力大就好，打开点火锁及空调开关，用手转不动为好。起动发动机打开空调，用手感觉高压管烫手，低压管冰手为好，再看：好空调工作时地面有排水现象为好，出风口感觉吹脸冷好，再闻：熄火时闻压缩机部位，没有异味的好，着火开空调时闻发动机部位没有胶臭味好。
不用吧

文章TAG：装载机前面叫什么泵头的装载机  前面  什么  
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