装载机喇叭如何短接

08帕萨特导致1.8t气囊游丝损坏喇叭silent短接方法如下:1 .先拔下1.8t气囊游丝插头。2.找到喇叭的控制线。3、接地，直接接两根线短接。安全气囊是一种充满压缩空气或水的介质的柔性橡胶胶囊。弹性是利用空气的可压缩性和水的流动性实现的。帕萨特於陵是由上海大众帕萨特B5升级而来的全新系列产品，于2005年11月24日正式上市。

这个问题比较专业。带有输出电容的功率放大器通常是OTL电路。它是一个有电容无变压器的输出电路，其输出端有电源电压的一半电压对地。也就是说，用16V的电源，输出点有8V的电压，所以不能直接短接。如果直接是短接，那就轻烧了。它烧坏了功率放大器。这就是你所说的音频电路。如果一定要去掉这个电容，只有一个办法，那就是使用 双电源。即 8V和8V双电源。

(I)起动机不转1。现象及故障原因起动时，起动机不转，可能出现的故障有:(1)电源故障，蓄电池失电严重，极板硫化，短路等。、蓄电池极柱与夹具接触不良、起动电路引线连接松动、接触不良等。(2)起动机故障换向器与电刷接触不良，励磁绕组或电枢绕组开路或短路，绝缘电刷接地，电磁开关线圈开路或短路，接地或其触点烧蚀。3)起动继电器故障起动继电器线圈开路、短路、接地或触点接触不良。

5)起跑线有故障。起动线存在断路、导线接触不良或松动。2.故障诊断方法1)检查电源，按喇叭或打开大灯。如果喇叭低或者嘶哑，灯光比平时暗，说明电源有问题。(2)用螺丝刀检查起动机电磁开关与蓄电池和电机导电片的连接端子。如果起动机不转，说明电机内部有故障，应拆开起动机检查。(3)检查电磁开关用螺丝刀连接起动继电器的端子和连接蓄电池的端子短接。如果起动机不转，说明起动机的电磁开关有故障，应拆开电磁开关检查。

喇叭继电器的连接如下:1。首先你可以看到继电器上有四个插座，分别是30，85，87，86。2.首先在继电器上连接30°角。30的一个接电池正极，另一个接继电器上的85。有两条原喇叭线。连接其中一个，直接插上就好了。3、87由两根断开的导线连接，导线的一端连接到喇叭一侧的一个角上。4、86有三根线，其中一根插在86上，另外两根线分别接在喇叭一侧的一个角上，线的两端插在原车喇叭上。

你需要拔掉气囊游丝插头，然后找到腊八的控制线。然后接地。游丝坏了，只需要更换。你最好换一下游丝。这是精密配件。安全气囊系统是一种被动安全保护系统(见汽车安全性能)，与安全带配合使用时，能为乘客提供有效的碰撞保护。当汽车发生碰撞时，汽车安全气囊可以使头部受伤率降低25%，面部受伤率降低80%左右。时钟弹簧用来连接主气囊(方向盘上的那个)和气囊线束，其实就是一根线束。

1发电机不发电。如果发电了，发电机的两根电线被火碰到，就OK了，这叫充磁。3如果没电，那就换发电机。启动/停止电路装载机电路图。电路是具有技术功能的复杂技术。但是在装载机上使用非常简单。一般浙江装载机从电瓶正极到电子开关，再到电锁，到锁(钥匙开关)，到所有小开关(车灯和雨刮器，喇叭，)，再到车灯和雨刮器，-。

它是哪种发电机，内部调节器还是外部调节器？哪条线不通？如果最粗的输出线死了，就要检查安全，插头等地方。如果实在不行，可以直接在起动机火线上附加一根线，就OK了，对于外部调节器，如果磁场线是死的，你应该检查调节器上的电源线，调节器和起发电机作用的线。如果是内部调节器，没有磁场火线，只有一个充电点。