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1，20铲车配的什么桥de

大轮边桥。小轮边桥
有轮边减速的铲车与普通铲车相比传动力矩分散，各部承受的力矩可以减小，发动机、变矩器、差速器、变速箱、传动轴承担的力矩小，故障率会低一些，更耐用一些，整体传动的扭矩会更大，从而也会省燃油。

20铲车配的什么桥de

2，36t前桥和5t前桥有什么区别

你好！5＞3.6如有疑问，请追问。
不知你说的是哪类机械的桥。按工程机械类装载机来说，有3T，5T 驱动桥，不同的桥承载重量不一样。通俗的讲就是3T桥只能配在40机一以下机器上，装配在再高一些机器上行走能力以及安全上都不行。型号不同，就没有互换性。简单讲，就是不同体重的人举的杠铃重量不一样。

36t前桥和5t前桥有什么区别

3，柳工的装载机型号按什么划分

柳工装载机型号有918.30E.40B.50c.852.855.856.等.有按载重量分.和型号更新改变,如918是铲斗承载0.9立方.是从15车更新而成,40是铲斗二立方,40B是由40改进而成的,852是用40B更新成50车,改变了轮胎和铲斗容量,铲斗2.5立方.856是配进口变速箱和进口桥.50c是50车架改进型号.等等,就不一一举例了!有空看看书便了解更多,祝你进步!
柳工装载机型号有918.30E.40B.50c.852.855.856.等.有按载重量分.和型号更新改变，如918是铲斗承载0.9立方.是从15车更新而成，40是铲斗二立方，40B是由40改进而成的，852是用40B更新成50车，改变了轮胎和铲斗容量，铲斗2.5立方.856是配进口变速箱和进口桥.50c是50车架改进型号.等等，就不一一举例了，有空看看书便了解更多，祝你进步。

柳工的装载机型号按什么划分

4，装载机干式桥和湿式桥的区别

1、制动器不同：干式和湿式是针对桥上的制动器而言的，干式桥采用钳盘式制动，制动器和制动盘暴露在外面；湿式桥制动片封闭在桥壳内，浸在齿轮油中，靠油循环来散热。2、耐磨损度不同两者相比较干式制动易受物料污染和磨损，湿式制动因为全封闭可以实现免维护。国内装载机采用干式桥的居多，出口机型以及外国品牌的机器都是采用湿式桥，湿式桥也是技术发展的方向。扩展资料：其中关于装载机的选用原则：1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链；2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机；3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。参考资料：百度百科—装载机
干式和湿式是针对桥上的制动器而言的，干式桥，制动器和制动盘暴露在外面；湿式桥制动片封闭在桥壳内，浸在齿轮油中，靠油循环来散热。两者相比较干式制动易受物料污染和磨损，湿式制动因为全封闭可以实现免维护。目前国内装载机采用干式桥的居多，出口机型以及外国品牌的机器都是采用湿式桥，湿式桥也是技术发展的方向。
干式用钳盘式制动，湿式用液压离合器制动
这个问题好难,我估计很多装载机的业务员都不知道,而且大部分用户也很少问到这个问题,建议,这个问题不要成为困扰装载机选择的问题......

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