装载机连轴器怎么拆视频

造粒机连轴器如何拆卸造粒机连轴器拆下固定螺母、插销和弹簧圈，拆下电机，松开两个压板螺母。如何拆卸电机轴承？安装期间，润滑工作机械和动力机械的轴，2.拔出连接潜水泵和电机的电缆插头，拆卸联轴器螺母，取下联轴器，如何拆卸潜水电泵的联轴器套筒螺丝拆卸潜水电泵的联轴器套筒螺丝的步骤如下:1 .首先，关闭电源并用扳手或变形器拧下紧固连接套螺钉。

拆下减速器的上壳。如果减压器有上半联轴器和下半联轴器，首先拆除半联轴器。拆下固定螺栓，将螺母拧到螺栓上妥善保管，检查上壳体是否有缺陷和裂纹，并标记装配。拆卸轴承端盖时，检查是否有螺栓丢失和其他异常情况。确认无误后，用顶丝顶起上壳，吊起放在准备好的垫板上，用塞尺或压铅丝法测量各轴承间隙。沃尔沃维修会将减速器内的润滑油放掉，储存在专用油桶内，将主动轴和从动轴总成吊出，并标记齿轮啮合位置。

矩形液力偶合器的拆卸和安装通常采用铝合金制造。无论如何安装或拆卸，都不允许用锤子直接敲击。安装期间，润滑工作机械和动力机械的轴。有专门的安装和拆卸工具。以往更换联轴器时，一般用联轴器的卸荷螺钉进行拆卸。但由于运行时间长，装配紧，轴端腐蚀，拆卸联轴器比较困难。当联轴器无法拆卸时，联轴器也在现场拆卸，无形中延长了维修时间。

拆卸联轴器时，合理使用联轴器自带的卸荷螺钉，将空心螺钉与联轴器卸荷螺钉连接，将前顶板安装在连接套上并与空心螺钉连接，将顶杆放入连接套内与电机或减速机轴端面接触，安装千斤顶后将后顶板与连杆和M20螺母连接，千斤顶工作时将联轴器卸荷。安装联轴器时，用双头螺栓将顶杆与轴端连接后，将空心螺钉连接到联轴器的卸荷螺钉上并与连接套连接，安装空心千斤顶和挡板，最后用M30螺母固定。

拆卸潜水电泵联接套螺钉的步骤如下:1 .首先，关闭电源，用扳手或扭转器拧下紧固连接套螺钉。2.拔出连接潜水泵和电机的电缆插头，拆卸联轴器螺母，取下联轴器。3.用螺丝刀或套筒拆下连轴器端盖。4.拆下连接轴套的保护盖板，用木铎锤轻敲轴套。5.拆卸联轴器套筒后，清洁轴承和套筒，并涂上一定量的润滑油或润滑脂。

1。擦拭安装轴表面的灰尘和污垢，并涂上一层薄薄的油或润滑剂。2.清洁Linksys联轴器的内孔，并涂上润滑油或润滑剂。3.将Linksys联轴器插入安装轴；如果缝隙很紧，小心不要用锤子或硬金属敲击安装。4.定位完成后，用扭矩扳手轻轻拧紧螺钉(规定拧紧扭矩的1/4)。5.增加强度(指定拧紧力矩的1/2)并重复步骤4。6.用规定的拧紧力矩拧紧螺钉。7.最后，

1)用专用拉具拆下轴承。用专用拉具拆卸轴承时，要将拉具的脚放在轴承的内圈而不是外圈上，以防损坏轴承，如图所示。拉拔器的丝杠顶点应与转轴中心对齐，拉拔器应与转轴平行。转动手柄时，用力要均匀，转动要慢，防止轴承过快损坏。为了拆卸方便，还可以在拉前在轴承内圈和转轴之间渗入一些煤油。(2)用金属棒拆卸轴承在没有专用拉具或不适合用拉具拆卸时，可将金属棒顶在轴承内圈上，用锤子将轴承从转轴上慢慢敲出，如图所示。

(3)拆下气缸上的轴承，将轴承放在气缸上，在轴承内圈下面垫两块铁板，然后将铁板放在内径略大于转轴外径的气缸上，如图所示。为了防止轴弯曲和端部变形，轴的端面不应用锤子直接敲击。而是要在轴的端面垫上一块硬板或铜块，然后用锤子敲打这块板或铜块。敲的时候重心要放在转轴的中心，用力不要太猛。为了防止轴承脱落时损坏转子或轴，应在气缸底部垫一些柔软的东西。

造粒机连轴器拆卸首先，可以拆下固定螺母、插销和弹簧圈，拆下电机，松开两个压板螺母。拆卸联轴器时，要搞清楚是哪种联轴器及其基本尺寸，判断配合问题是间隙配合还是过渡配合，使用满足基本尺寸和负荷的拉具或千斤顶就可以了，负荷重时可以配合加热和锤击。过盈量大，需要使用带卡具的压力机进行拆卸。