厦工956一2装载机铁甲论坛

操纵软轴拉不到位，液压油箱缺油，吊臂油缸漏油；工作泵磨损严重；分配阀内部泄漏；临时工作789-2/不敏感试点工作789-2/不敏感试点工作:1。临时工作789，厦工目前有951、953、955和956车型，其中，就标准臂车型而言，951和953均标配2.7方斗(带斗齿)、3方斗(不带斗齿)、955和。

20机器1: 30机器1: 8机器50机器3: 3。这款车的型号已经不生产了，现在50 装载机标配3m斗。这种车似乎已经没有市场了。50的铲斗容量为2.24.5 m，目前厦工有951、953、955和956型号，其中，就标准臂型号而言，951和953均标配2.7方斗(带斗齿)、3方斗(不带斗齿)、955和。

以下几点和你探讨:●选择国货装载机首先要考虑的问题:1。没有最好的品牌，只有最好的车。同一个企业，不同的产品，可靠性，性价比都不一样，看你买车是为了什么，最合适的就是最好的，所以选对车型是最关键的，尤其是5吨的车。2.看当地厂商的服务能力，看是否能及时处理故障。在各种土方机械中，装载机是工作强度最大的机型之一。再好的车也要抛锚维修，有问题及时处理才能验收。

●国内50 装载机选型参考:建议去各个企业的网站，下载参数，做个对比。根据飞机的结构强度、强度和运行稳定性，目前的国产装载机可分为以下几种:1。高级和超重型型号。车型特点:长轴距(3.3米以上)，单摇臂；起重机重量超过17.5吨(大量用钢是为了保证足够的结构强度和运行稳定性，卡车比较轻，所以在重载下会“站不稳”)，挖掘力超过17吨，液压系统压力大。采用先导控制，标配空调。

检查行走泵压力是否正常，变速箱温度是否正常1.21.6之间。服务员装载机电控变速箱之所以卡挡，原因和解决方法如下:1。变速箱底部漏油。解决方法:建议尽快去4S店保养。2.手动阀操纵杆和摇臂之间的连杆或电缆松开，手动阀保持在空档或停车位置。解决方法:如果松动，更换它并重新调整操纵杆的位置。

1。变速箱采用专利技术的加强型超越离合器，可靠性寿命提高30%。2.液压系统由三台小排量泵组成，每台泵排量小，体积小，承压高，可靠性高。关键部位的轴承和油封采用进口元件，可靠性更高。Revo定制动力，专属动力曲线，卓越加速性能，快速响应。

是突然变慢还是长时间越来越慢？如果是，那也还没快。看热不热，油稀不稀。如果是突然的，检查密封器和油泵。动臂油路有磨损和泄漏。看看机油里的铁屑是不是太多了，然后检查一下各处的压力。如果太小，说明有泄漏。Pro 956l突然胳膊抬不起来，踩油门慢慢抬。操纵软轴拉不到位，液压油箱缺油，吊臂油缸漏油；工作泵磨损严重；分配阀内部泄漏；

Pro-worker789-2/试点工作不敏感的原因:1。亲工789-2/慢动作可以检查对应的低压传感器的数据是否正常，2.如果整车移动缓慢，可以检查电磁比例阀组和液压泵的电磁比例阀芯是否卡死，可以清洗。3.当整车缓慢移动时，有必要检查先导压力，齿轮泵的先导压力低，大约4.5MPa是正常的。连接测量压力的插头，连接一个7MPa的压力计进行测试，4.没有报警码时，多路阀阀芯切换不到位，导致动作卡死，速度慢。