厦工5O装载机冷却器

因为徐工集团的主导产品是压路机和起重机，装载机不是他的主导产品，装载机通用性小，很难买到配件。而且他的装载机生产起步较晚，整机质量远远落后于柳工机和-0。他的装载机配置比较高，当然价格也不低。柳工机的主要特点是机身长，机动性差，在恶劣工况下操作不安全，柳工机装配的发动机主要是斯太尔发动机。

制动活塞、油封、机油、液压油、变速箱油、三滤和传动轴油封。包内:油品，各种滤芯，其他都是小件，油封之类的。常用备件一般包括油品；机油、润滑脂、8号液压传动油、68号抗磨液压油、刹车油、防冻液；其他包括空气滤清器，各种机油滤清器，最好还有轮封和卡箍修理包，这些都够了。

厦工对，我就是开铲车的。开了六年了，感觉还是厦工好用，操作，设计，保养都很方便。土方和路基推荐一个厦工50 装载机。主要看工作条件。如果是轻活厦工 OK，重活推荐柳工50C和龚琳953。厦工的引擎是个软肋。比不上柴蔚·斯太尔的。厦工它装有柴油发动机。没意思，老头愿意漏油。我的采石场买了一辆福田的956，带飞行员，原装空调。这辆车是正宗的柴蔚斯太尔发动机。听说柴蔚也是他们厂的股东，服务很好，工作有活力。关键是司机愿意开福田。他们说是噪音低，开起来舒服，开起来舒服。

新临时工舒适的驾驶室设计更加人性化；2000小时后进入更年期；质量并不优秀；尤其是刹车；不适合矿山使用；价格相对便宜；龙业各方面比较中性；没有优势；临时工没有缺点。以上三种车我都开过。不太耐用。厦工省油，龙工便宜。临时工开车舒服。相比之下，厦工经济省油，动力强劲。当然，龙功，不用想了。质量好，轮胎耐用，最重要的是潍柴动力！市场不错，康明斯和上柴不如柴蔚。

1、装载机驱动桥常见故障及其解决方法装载机驱动桥输出扭矩大，结构复杂，容易出现故障。本文介绍了常见故障的原因、现象及解决方法。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，则装载机在工作中会发出噪音。(1)齿轮啮合间隙不当引起的噪音。如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。

如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。解决办法是拆下主传动机构，重新调整轴承间隙，(3)差速器异响:如果行星齿轮与十字轴卡在一起，会发出“哔、哔”的声音，多出现在转弯时；行星齿轮啮合不良的噪音比较复杂。机器直线行驶时是“嗯”的噪音，而且机器速度越高噪音越大，转弯时会有“咚、咚”的声音。