这些迹象表明发动机需要大修,发动机大修有严格的标准,2.怠速波动大:发动机怠速运转平稳,转速符合原设计要求,厦工装载机水箱中的机油含有变速箱,这是由两种情况引起的:(1)柴油机机油冷却器结冰,机油冷却器芯开裂,垫片损坏,使机油漏入冷却系统,导致机油进入水箱,应打开机油冷却器检查。

 厦工 装载机水箱里面有 变速箱的油什么问题导致的

1、 厦工 装载机水箱里面有 变速箱的油什么问题导致的

厦工装载机水箱中的机油含有变速箱,这是由两种情况引起的:(1)柴油机机油冷却器结冰,机油冷却器芯开裂,垫片损坏,使机油漏入冷却系统,导致机油进入水箱,应打开机油冷却器检查。如果机油冷却器冻结和破裂,通常会伴有机油压力低。(2)液压油水冷却器密封不良或冻裂,导致水箱有油,应拆开检查液压油水冷却器。为了防止水冷器冻裂,在寒冷季节使用柴油机时,不要忘记将柴油机机油冷却器和液压油水冷却器中的水放掉。

2、 厦工50 装载机 变速箱大修好刚跑两天输入2轴轴承就坏了为什么啊?

发动机大修有严格的标准。下面是发动机大修的重要“指标”,这些迹象表明发动机需要大修。1.气缸压差:气缸压缩压力应满足原设计要求,如果不符合要求,用转速表和气缸压力表检查。气缸压力差:各气缸压力与各气缸平均压力之差不大于8%,用转速表、气缸压力表或发动机综合分析仪测量(如果达不到伊兰特发动机的气缸压差要求,则不合格。当伊兰特发动机的气缸压力低于其标准值时,就会出现严重的黑烟,2.怠速波动大:发动机怠速运转平稳,转速符合原设计要求。速度波动不超过50r/min,用转速表运行测试或用发动机综合分析仪测量。3.低功率:发动机的最大功率应不小于原设计标定值的90%,按有关规定用测功机测量,4.燃油消耗率:发动机的最低燃油消耗率不应高于原设计要求的油耗仪。5.低扭矩:发动机的最大扭矩不得低于原设计标定值的90%,按有关规定用测力计检查,严重失效时应大修。


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