国产民用大飞机c919

飞机已经取得海试合格证，也意味着已经取得适航证的飞机即将交付运营方。按照目前的计划，首架飞机国产Da飞机C919也将在年底前交付东航，东航将在2023年第一季度投入运营这架飞机飞机二。关于国产Da飞机C919作为大型民用-3/C919是我国自行研制的，具有不可侵犯的自主知识产权。和空客320、波音737是一个级别。

当国产Da飞机C919完成试飞，将使国内民航业完成国产的研制进程。只有国内民航公司使用国产 DaDa 飞机之后，才能彻底终结国内民航被国外DaDa 飞机主导的现象。在全球民航产业链的大背景下，中欧之间的广泛合作也将对C919的研发、制造和取证产生积极影响。未来中国民航市场对飞机的需求很大，为国产客机留下了巨大的市场空间。

从国防的角度看，国产Da飞机C919的成功试飞，标志着我国航空制造生产工业已经超越，量变引起质变。大飞机既是为了满足航空公司未来的发展要求，也是为了更好地配合国内大飞机的生产制造。它是我国第一条按最新国际适航标准研制的干线-1 飞机也被称为“国产 Da飞机”，座位数为158至168座。是第一个竞标波音B737和空客A320的用户。

-2/Da飞机C919标配168座已完成初步设计方案，计划2014年首飞，2016年交付航空公司。根据制造商，在将来国产-3/3中国国产Da飞机C919已完成初步设计方案，可行性研究报告已上报国务院。计划2014年首飞，2016年交付航空公司。

发动机会比波音737好。陈进表示，波音-3/将采用比波音737更好的新一代发动机，经济性能更好，污染更少，舒适度更高。但在2016年交付路线开始时，国产 Da 飞机应该不能使用国产 engine，而是遵循国际惯例，进行全球采购。“但在下一代C929、C939等机型上，我们肯定会用。

C919: C的含义是中国的首字母，也是中国商飞的英文缩写COMAC的首字母，是中国制造、中国制造的COMAC的标志；第一个“9”的含义是亘古不变的，希望中国的航空工业能够长久发展。“19”代表着中国第一架中型客机最大载客量为190座，在此基础上将研制更多大型客机。C919大型客机，全称COMACC919，是我国第一条按照最新国际适航标准民用 飞机拥有自主知识产权的干线。从立项到生产完成，用了将近十年的时间。

C919客机不仅用于满足中国市场，而且面向全球市场(国内外都在向其订购)。所以它的竞争和比较环境是国际客机行业。未来将与波音、空客等航空巨头竞争，不断提升中国航空制造业的国际地位。延伸资料:C919 飞机 1的历史意义。C919解决了“是还是不是”的问题。现在C919试飞成功，就像有了一个我们自己的孩子，他姓钟。孩子长大只是时间问题。假以时日，C919将取得令人瞩目的成就。

c919国产Da飞机可搭载168人。c919 Da 飞机是我国自主研发的新一代喷气式干线客机，具有完全自主知识产权，全长近39米。中国自主研发的超临界翼型可以节省大量燃料。c919最大载客168人，最大航程5000公里以上，相当于北京直飞新加坡。无论是载客量还是最大航程，c919都相当于波音737和空客320。c919 国产大飞机可载168人。

c919最大载客168人，最大航程5000公里以上，相当于北京直飞新加坡。无论是载客量还是最大航程，c919都相当于波音737和空客320，c919国产Da飞机Featuresc919大型客机按照更先进的技术标准设计，采用世界一流供应商提供的最先进的动力、航电、飞控等系统，完全按照国际适航标准设计生产，具有足够的安全性。