关于装载机

4.装载机驾驶时避免不当的高速和急转弯。5.当装载机遇到阻力增大、轮胎(或履带)打滑、发动机转速下降等现象时，应停止铲运，切勿强行操作。6、下坡时，严禁装载机滑出档位。7.装载机作业时铲斗臂下不允许站人或通过。8.装载机吊臂升起后润滑调整时，必须安装安全销或采取其他措施，防止吊臂落下伤人。9.装载机工作中，要注意随时清除夹在轮胎(或履带)之间的石渣。

发动机舱柴油舱样式！网要清洗干净，洗不干净就换！检查机油，如果不行就更换！检查水箱是否生锈。如果生锈，清洗水箱，然后添加防锈冷却液。北方这种天气要加防冻液！检查风扇皮带！注意调节皮带松紧！个人认为没必要更换液压油！仅供参考。买车后有没有做过保养？维护；换油，除了柴油，其他都换，滤清器，空气，机油，柴油。

太多了。你知道第三个过滤器。经常换。还有润滑，就是没毛病的时候用黄油。检查传动系统的螺钉。检查电池连接器的紧密度，电解液的量和每条线的打铁线的量。没毛病的时候看看轮胎的气压和磨损情况。还有就是发动机的油管接头和螺丝的松紧程度。最基本的就是细节太多。抱歉。呵呵。

1，装载机适合在1 ~ 2级土的场地作业，不适合在干燥粉尘和潮湿粘土地带作业。2.操作前检查装载机轮胎气压、液压管接头液压控制阀是否正常、润滑部位是否缺机油等。确认正常后才能启动。3.操作前要时刻注意周围的人，尤其是倒车时，更要注意身后是否有行人。在操作过程中，禁止任何人上下机器、转移物体、坐在铲斗内或机架上。

5.坡道上不得进行任何保修工作。禁止在陡坡上转弯、倒车和停车。在斜坡上关闭发动机时，铲斗应着地，制动牢固后再起动。6、夜间作业时，现场照明应齐全完好。7.作业结束后，将装载机停放在平地上，将铲斗落地。液压操纵的液压缸应缩回，操纵杆应放在中间位置，清洗干净，润滑后关闭门窗。

1，一般不用，基本没人管。2.我不知道保险的事。没听说给装载机买了保险。打电话问问。3，工资需要自己协商，这边(山东潍坊)150左右。4.一般都是自己加油，结账时间不确定，有时几个月。5，5年，没报废，不好用。6，新的，过几年就卖了。我强调一下，保养很重要，不一定要按照说明做，但也不能差太远。

你说的水箱高温，我估计半个小时温度就上来了。是因为节温器坏了导致发动机小循环吗？用手试着看看水箱里的水温是否和温度计上的一样高。如果是，可能是水箱散热不好。暖气片被灰尘堵住了吗？用高压枪打一次就好了。变矩器的高温橡胶密封会老化，造成漏油，长时间的高温会对变速箱的寿命产生一定的影响。

30度没事，但是怎么看呢？单缸反应更快，双缸稳定性更好。斗齿和人的牙盲一样重要。不要小看它。装煤加斗的没有斗齿。我的理解是，有斗齿的适合道路作业和各种情况，有保护铲刃的作用。但在处理岩石时，还需要专门加工的斗齿、铲斗、铲刃，全部随机配备普通斗齿，可以满足多种工作要求。