装载机柴油变黑怎么回事，我有一台常林30装载机变速箱漏油油发黑不知道是油封坏了搜

1，我有一台常林30装载机变速箱漏油油发黑不知道是油封坏了搜

漏油是油封的问题，而油发黑肯定是高温引起的你用的油有可能不是很好，检查变矩器和散热系统一定要找出高温的“罪魁祸首”才能彻底的解决问题

得得得

我有一台常林30装载机变速箱漏油油发黑不知道是油封坏了搜

2，柴油机油箱里的油发黑是怎么回事

一般是尘土、柴油中的杂质沉淀在油箱底部积累多了自然就发黑了

齿轮的磨屑和尘土，

油是废油提炼出来或尘土、柴油中的杂质沉淀在油箱底部.

内个油是废油提炼出来！

柴油机油箱里的油发黑是怎么回事

3，柴油发黑是怎么回事

非标，一线或二线油加了溶济油。

好柴油高压泵的损坏。4s店专业技师，导致机油进入到柴油箱内希望我的回答对您有所帮助祝您用车愉快如还有问题欢迎邀约【汽车问题，问汽车大师

有可能是发动机“回油装置里的密封圈”老化，没有及时更换，导致润滑油渗入油箱，污染了油品，使油料变黑。

柴油发黑是怎么回事

4，装载机液压油变黑是什么原因如何维修

液压油变黑有很多原因，请你自检以下事项： 1、检查设备的回油滤芯是否清洁，是否定期保养更换。 2、设备的零部件磨损老化，金属颗粒应该是泵、油缸、马达等部件磨损造成的。 3、设备的回油有无冷却系统，冷却系统运行的情况如何。 4、设备是否长时间不停的工作，导致液压油温度过高，长时间的高温导致油变黑。 5、选用的液压油是否是正品。由金润纳回答

上面话最多的那个是废话，液压系统没减速箱的，你的那个具体有多高，60以下系统是绝对没问题的，要是你觉得高了就开冷却吧，车上我不知道是水冷还是风冷，我是厂里搞液压的温度确实不正常你查查有内泄没得

5，柴油经油泵后变黑是怎么回事

油泵那有个滤网滤网过后还有个柴油滤芯。应该是这两个脏了。去修理厂换掉或者清洗一下就好了。最好换掉。也就几十块钱。

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。

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