1,装载机吨位

ZL50的大约16吨多点。

装载机吨位

2,plc怎样控制装载机动作

首先你要知道装载机要怎么样动作,然后接好硬件线路,写好程序就可以啦。
因为进口的都贵,国产的你想要也能给你装,加钱呗,但.....还是不如进口的好.怎么给你解释呢,它的性能非常稳定,装载机的整个工作它都在监控,只要车有毛病它就报警了,主要国产的都是机械液压的,老外就能用电子控制液压,这就是差距。

plc怎样控制装载机动作

3,山东临工50装载机操纵装置说明

如楼上说的 国内装载机就两种操控方式 1软轴式 2先导式 至于电液式国内没有、一般都是国外比较先进的卡特彼勒等才能装配的了、因为工艺复杂成本过高、国内接受不了。 软轴的我想就不用怎么说明了 先导的 临工有的装配是一个操纵杆 分前后左右4个位置 、刚操纵 可能显得有点手忙脚乱、但是熟悉下还是一样的、就是我们使用的少罢了 国外 利勃海尔 小松 川崎 也有的车型装配这一个操纵杆 (但是比我们的先进的多)

山东临工50装载机操纵装置说明

4,装载机称重系统怎么操作

装载机称重系统是一种高精密度的动态计量设备。工作原理:装载机称重系统一般分为两个部份,信号采集部分和信号处理及显示部分。信号采集部分一般通过传感器或者变送器实现,信号采集的准确程度对装载机的称量的准确度至关重要。1、静态称重系统常用于对现有装载机或铲车的改装,由于现场没有适当的称量设备,而用户又需要进行计量以进行贸易结算时,鉴于用户对改装成本的需求,通常会选用静态计量方式。静态计量称重设备组成:压力传感器(1个或2个,视精度要求而定)+普通称重显示仪表(必要时可选配打印机)+安装附件(引压管或过程接口等)。静态称量的一般特点:1)、每次称量时,称重斗的位置要求一致,以保证称量的准确性,从而影响了称重效率;2)、设备功能较少,许多工作需要手工协助完成,如记录、计算等;3)、适用于短期作业场所,不需要大量的数据处理;4)、成本低,对一些个体经营单位或小单位比较适合;5)、涉及的参数少,安装调试比较方便。2、动态称重系统对车站、港口等大型单位的装载计量,应选择动态称重系统,以满足快速、连续计量与大量数据管理的需求。动态计量称重设备主要包括:压力传感器(2只)+动态控制仪表(带打印功能)+安装附件。动态计量称重设备的主要功能特点:1)、累计装载,重量设定、显示和超重报警功能;2)、单斗重量称重和累计、显示功能;3)、货车车型选择或输入功能,货车车号录入功能;4)、操作者、装载机编号和装车站代号输入功能;5)、作业时间(年,月,日,时,分)记录功能;6)、作业基本数据存储、打印与查询功能;7)、采用动态采样和模糊算法,实现动态标定和动态称量,无须停斗,举升过程中自动称重;8)、使用装载机电源供电。9)、采用双液压传感器及高精度A/D转换器,精度更高。10)、可设置自动置零或手动置零。
7万多

5,如何操作装载机

装载机的正确操作方法:装载机柔性正确操作方法可以归纳为:一轻、二稳、三离、四勤、五协调、六严禁。 一轻:在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板,自吸泵脚板和油门踏板保持平行,轻缓地下压加油踏板。 二稳:装载机在作业中,油门始终要稳住。一般作业状态下,油门开度在70%左右为宜。 三离:在装载机作业时,脚板应和制动踏板分离开,平放到驾驶室地板上,决不能踩在制动踏板上。齿轮油泵装载机常常在凹凸不平的工地作业,如果脚总是踩在制动踏板上,机身上下窜动会造成驾驶员不轻意地踩制动踏板。一般情况下,要用控制油门减速的办法控制机况和换档。油桶泵这样既避免了频繁制动造成制动系统过热,又为装载机快捷的提速带来方便。 四勤:在装载机作业时,特别是在铲挖作业时,应在油门稳定情况下,用循环扳动起升和转斗操纵杆的方法使铲斗铲满物料。计量泵起升和转斗操纵杠的循环扳动就是所说的“勤”。这个过程非常重要,对耗油量的影响很大。 五协调:协调就是起升和转斗操纵杠有机的配合。装载机一般的铲挖过程首先是将铲斗平放在地面,平稳地驶向料堆。卫生泵在铲斗平行铲往料堆遇阻力时,首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效地避免铲斗底部受到阻力,从而能够充分发挥最大的掘起力。 六严禁:首先是严禁轮胎打滑。装载机作业时,遇阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象通常是由于驾驶员操作不当造成的,既增加了油耗又损伤了轮胎。其次是严禁后轮翘起。屏蔽泵由于装载机的掘起力大,驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等作业过程中,如果操作不当就容易出现两后轮翘起离地现象。这种翘起动作的落地惯性,会造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形;试压泵后轮翘起很高时还容易引起前后机架等结构的焊接处开裂,甚至板材断裂等。第三是严禁撞击料堆。铲挖普通物料,装载机可以用II档作业,严禁以II档以上的档位向料堆进行惯性冲击。离心泵正确的方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为I档完成一个铲料过程。
最好请个师傅教你 比较好,不过首先要1,检查水箱水量,燃油箱及工作油箱油量; 2,检查轮胎气压和外形; 3,检查操纵机构,讯号设备是否完好; 4,发动机发动后有无异常响声,各仪表工作是否正常; 5,各部是否有漏油、漏气、漏水; 6,变速箱、变矩器、油泵、前后桥等有无过热现象; 7;各部紧固件有无松动丢失现象。

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