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1，现代装载机行走泵测压口在哪里

最底下下那个口
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现代装载机行走泵测压口在哪里

2，成工50e3装载机的行走棒在哪里

在变速箱的上部。它外形是扁方的，有油管自变速箱下部引油进去，它紧贴着变速箱安装，上面叠加安装着工作泵。
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3，装载机的转动泵在什么位置

大的是工作泵 在工作泵里面的那个薄的是行走泵小的是转向泵
1. 要是国产普遍的变数箱 行走泵 在工作泵后面了（代表机型 柳工50c 厦门 徐工 等等）2. 定轴箱的 在变矩器 上面了 上面有连接齿轮箱油管的那个泵就是（代表机型 山工 临工 常林等）zf的在变数箱里面 的拆下变矩器 ，卡特70 以下的 在工作泵里面 和国产的差不多
都在变矩器上装着最简单的方法，自己查看转向器上的4跟大油管，两根分别接到左右两个转向油缸，一根接到液压油箱（回油管）。剩下一根接到转向泵（中间有个稳流阀，或者优先阀）

装载机的转动泵在什么位置

4，宣化165推土机行走泵在哪

1） 故障原因：（1） 油杯内部太脏，滤网被堵或油杯油面低。（2） 动力转向系统中有大量空气。（3） 转向系统内有异物造成转向泵流量控制阀卡滞。（4） 轮胎气压不足，泵的转向管柱干涉、连接松动，泵的皮带松动、打滑或泵安装位置松动。（5） 油管各连接部位螺栓松动，造成转向液泄漏。（6） 转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。2） 故障诊断与排除：（1） 检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油，清洗整个动力转向系统。（2） 若泵脏，一定要清洁助力泵及油管的内外（不能用绵纱布或其它多纤布，应用干净的毛刷进行清洁），并按规定给转向系统排空气。（3） 给轮胎按规定充气，并调整发动机的性能。（4） 加油到规定的油面，检查或更换油杯。（5） 按规定调整皮带的张力并紧固各部件的联接螺钉。（6） 检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓。（7） 更换油管、动力转向泵或动力转向器。
那的看是什么变数箱的要是国产普遍的变数箱 行走泵 在工作泵后面了（代表机型 柳工50C 厦门 徐工 等等）定轴箱的 在变矩器 上面了 上面有连接齿轮箱油管的那个泵就是（代表机型 山工 临工 常林等）ZF的在变数箱里面 的拆下变矩器 卡特70 以下的 在工作泵里面 和国产的差不多大型的 980 在一体泵上面了 其他的就不知道了

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