反铲装载机怎么清除，铲车啥会儿能飞

1，铲车啥会儿能飞

下个月就能在你家飞了

人才

现在没有，等你来造了

汶川地震的时候清理堰塞湖，就是用飞机吊的反铲去，那个时候能飞。

铲车啥会儿能飞

2，履带式扒渣机操作

履带式扒渣机操作规程履带式挖掘装载机（简称扒渣机）主要用于平、斜巷矸石、煤等采掘装车，具有功率大、装车速度快，结构简单、紧凑、便于维修。主要由反铲机构、运输槽机构、履带行走总成、机架总成、液压操作系统、驾驶棚、电气系统组成。!上机前准备工作：1、操作司机必须进行培训，了解本机的结构、性能和工作原理，熟悉操作方法和维护保养技术，熟记电控各按钮的功能和位置，熟记操纵示意图，经考试合格后方可上机操作；7检查油位，正常油位应在指示油标的上、下限之间，否则应补够合格纱液压油至合适位置；3、检查各处销轴、紧固件、电器元件、电缆电线、液压元件、管路是否正常，如有异常应修复完好后方可使用；4、确认各操作手柄至于中位；二、操作方法：1、操作步骤（1）打开电源总开关。（2）按钮指示灯亮后，启动油泵和风机，如为首次使用或重新接线后开机，应判断相序是否正确。如果相序不正确，将无法启动机器。（3）待10秒启动完成后才能带压力使用。停机4小时以上要让泵空运转5～10分钟，才能带风压力工作。履带（4）张开左、右推板，将运输槽铲板降至地面。（5）操纵机器向前推进，把石料聚拢，同时把地面推平。收藏（6）确认转载车辆进入本机的卸载部位后把手柄扳至输送正转，如果感到送料的速度跟不上，可把加速合流手柄扳到位。（7）操纵先导阀依次让大臂抬起、小臂伸出、把铲斗放至与小臂约成一线的位置，然后将大臂放下、小臂收回（同时使大臂上下微动），即可将石料扒进运输槽。转动回转臂可在较大的范围内扒取，根据石料的远近不同适当收放铲斗将有利于扒取。（8）在扒取过程中要经常留心刮板链是否在正常输送，万一卡住，要及时停止输送，否则油温将迅速升高，以至不能工作。解除卡链的办法是：把输送旋转操纵杆扳至中位，快速来回扳动输送操纵杆，使刮板链快速正反冲击，即可解除卡链。在运输槽内有石料的情况下切不可使输送操纵杆停在输送反转的位置，否则有可能崩断链条或刮板，严重影响生产。三.注意事项（1）本机工作时，非操作人员和设备都不能靠近，以免发生事故。（2）机器行走时地面要清除大于250毫米的硬物。（3）机器行走时要及时收放电缆，收缆时要清开电缆附近的人员，以免带倒，严禁挤压电缆。

忠良扒渣机现在的都采用液压先导操作，解决以往的多路发阀搬动操纵竿的操作方式，更省力，也更加灵活。而且履带扒渣机的操作其实学起来很简单，在忠良扒渣机学习操作一般二天都可以结束，主要还是得学会扒渣机日常的维修保养以及电路知识。一个合格的扒渣机操作员，其实操作是次要的，简单的维修保养才是真正的核心知识。。。

履带式扒渣机操作

3，挖掘机咋挖深沟里的土石

不知道你的具体工程概况，给你发一个资料，自己套吧，嘿嘿第二节土方开挖施工方案一、施工顺序施工顺序为：堤身植土清基→削坡开挖→人工削坡→脚槽开挖→导滤沟开挖→排水沟开挖→截流沟开挖→护坡顶槽开挖二、施工方法（1）施工方案选择土方开挖采用机械与人工相结合的方法施工，削坡机械采用反铲与推土机、装载机开挖，自卸汽车运输至指定弃渣场；脚槽、导滤沟、排水沟、截流沟等采用人工开挖。（2）表层清理 ①植被清理为监理人指定区域内的树木、树桩、树根、杂草、垃圾、废渣及其它监理人指认的有碍物。成材树木的砍伐同时应有监理人的专门指示。 ②植被清理的范围为距监理人批准的施工详图所示最大开挖边界或建筑物基础外侧10m的水平距离。 ③在植树被清理过程中须特别注意尽最大的努力保护清理区外的天然植被。 ④场地清理中的植被或其它物资完全按招标文件或监理人的指定方法处理。 ⑤植被的清理采取人工配合推土机和装载机的法进行清理，表层土运用推土机进行汇集，用装载机装入自卸汽车运输至指定的弃料场。 ⑥表土的清除、堆放和处理需根据监理人的指示执行，根据指示的深度开挖并运至指定弃渣场堆放，堆积体不超过2米，以免将土壤压实并防止冲涮流失。（3）削坡开挖 ①首先进行测量定位，根据设计图开挖范围、深度、坡度及分层情况。 ②削坡开挖必须符合设计图纸、文件的要求。对监理人确认其基础不能满足设计图纸所规定开挖要求的部位，严格按监理人的指示进行。 ③开挖时预留施工道路，在下层开挖完成后，由反铲边退挖边清除。④在局部坡面较长或地质条件较差的部位，主要采用反铲分层接力的方法开挖，挖掘次序从上到下，根据坡面长度不同用2~3台反铲在作业面上同时挖土，边挖土边将土向上传递，并装入自卸汽车。设计开挖线多层接力开挖示意图 ⑤堤身表层不合格土、杂物等必须清除，削坡开挖、清除的弃土、杂物等运至指定弃渣场堆放，堆高不超过2米。⑥开挖时严格控制开挖深度，预留20cm的保护层，该层只能由人工开挖以保护堤身原状土不受拢动，以便控制边坡，避免起挖和欠挖。⑦开挖中遇到坚硬孤石时，按监理人的指示进行施工处理。⑧开挖过程中随时注意土层的变化，挖掘机距边坡保持一定安全距离，确定每次的挖装深度，避免出现异常情况，保证设备安全。⑨所有削坡开挖除监理人另有指示外均为旱地开挖，开挖前挖好截水、排水设施，并对开挖施工中的地下水和施工用水排除；同时根据施工现场的需求设置的临时排水设施与截水设施；开挖过程中准备2台7.5kw排污泵用来排水。施工中确保排水畅通，防止由于排水不畅而引起边坡失稳。⑩实际开挖轮廓线必须符合设计文件所示或监理人现场指定的开口线、水平尺寸和高程的要求。开挖最终轮廓线均不得欠挖。（4）开挖土料的堆存、处理和利用所有开挖料均运至指定的弃渣场堆放，对于开挖中设计要求的或监理人认可的可用开挖料堆放在专用的或监理人指定的备料场。备料场以分层堆筑的方式进行，并保证可顺利取出利用；严禁与废料掺杂；同时设置完整的排水设施，在开成堆体时，其自由面必须保持稳定且不得危及堤身和岸坡的稳定。（5）人工削坡机械开挖完成后，及时进行人工削坡，对预留的20cm保护层土用人工清理，以马道为界，分上下两层，先进行下层面的人工削坡，后进行上层面的人工削坡。（6）边坡检查、处理与验收开挖后及时对基础面尺寸和土体质量进行检查、整修和处理。检查分自检、监理人组织的初检和终检三个阶段进行。基础面必须平整坚实，不得有突起、松动块体、虚土浮渣等缺陷。基础面完工后必须进行必要的保护。（7）特殊问题处理在开挖过程中发现有可能坍塌的地方，立即请示监理人同时采取应急处理措施，如发生坍塌用人工或机械挖除后回填砂砾石料置换方法处理。对崩窝、橡皮土地段施工根据施工进度需要在有利的施工时段提前安排进行，集中处理。对出现坡面渗水的部位，提前做好截水、排水设施稳固岸坡后再施工。所有施工方案均需得到监理人的批准；或按监理人的指示进行处理。三、主要设备配置根据总进度计划安排，土方开挖主要施工设备配置如下：表4.2.3 土方开挖主要施工设备编号设备名称规格型号单位数量备注1挖掘机EX30-3C 1.0m3台10 2挖掘机W1001 1.0m3台8 3挖掘机E 挖掘机咋挖深沟里的土石装饰装修 http://www.zxtp8.com

选一个点打好底，然后朝四周挖

这个我是最了解的了；它是往外扩大的要是太硬的话工地会放炮的！我知道铁石坑！你够不到可以一点一点把平台搭高；然后顺平台往上一点一点修个坡路就能够到了！这样以后你干都很方便！我就是干那活出身！听我的吧没错

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4，柴油汽车喷油嘴质量好坏对发动机有什么影响

柴油质量差对发动机的影响柴油油质的好坏直接关系到工程机械发动机的正常运行、作业效能及使用寿命的长短。同时对施工单位的经济效益、工程进度和安全生产等各个方面有着直接的影响。 1 柴油质量对发动机的影响（柴油净化器）柴油是碳氢化合物，其中碳占83%~87%，氢占11%~14%，氧、氮和硫等约占1%。根据粘度与比重的不同，有轻、重柴油之分，一般工程机械发动机都使用轻柴油。工程机械用柴油应有良好的自燃性、适度的流动性和蒸发性，腐蚀性要小，残碳、灰分、胶质、水分及杂质要少。实验表明工程机械发生故障的记录资料统计发现，因柴油质量（水、杂质过多）引起发动机故障的分别约占80%，其它约占20%；因管理方法不当及日常维护保养不良而导致柴油油质变差的约占发动机故障率的50%。（柴油净化器）柴油中水分、杂质等对工程机械发动机的高压燃油喷射泵、喷油器和发动机的活塞、活塞环等寿命的影响十分突出。以进口设备为例，柴油中重油成分大时，发动机工作不太长的时间（约900 h）喷油器喷口就会发生堵塞；柴油中水分太大，发动机工作约1 100h，高压燃油喷射泵柱塞、出油阀就有可能生锈、异常磨损；柴油中机械杂质与其它杂质多，发动机高压燃油喷射泵柱塞、出油阀、喷油器偶件等就会早期异常磨损；如果柴油管理得当、柴油质量可靠，一般来说，发动机工作约7 000 h，活塞头部与活塞环槽才略有积炭，工作约8 000 h，喷油器喷口正常，活塞环略有积炭，内部柱塞偶件有细微磨损；工作9 000 h，高压燃油喷射泵柱塞有细微磨损。（柴油净化器）而我国使用工程机械设备的工地状况来看，柴油管理差的工地，柴油污染严重，柴油中水分、杂质多，发动机的喷油泵、喷油器等燃油系统的相关部件与活塞、活塞环等的正常大修时间要大为缩短，维修费用大幅增高。某工地2001年使用的一台新的小松pc400-6型反铲挖掘机，设备工作不到3 000 h，即出现发动机启动困难、运转时冒黑烟、怠速不稳定、功率下降及突然熄火等症状。检修时发现，该机油路中各滤网、滤芯内杂质很多，油箱内很脏，其喷油泵柱塞、喷油器内偶合件等相关零件磨损严重，不能再使用。显然这是柴油油质太差引起的发动机燃油系统过早损坏。（柴油净化器） 2 柴油的质量与污染现状优质柴油颜色纯正，无杂质、无水（有些进口工程机械要求柴油水分含量低于0.03%），且无机械杂质。实际上，有些施工工地发动机使用的柴油颜色黑、杂质多、水分多、重油成分大，或者颜色太淡、粘度低。这与国产燃油的生产质量和运输有一定的关系。实际工作中，除应按规定选用合格的柴油外，更重要的应注重对柴油运输及供应环节的管理。（柴油净化器）在很多施工现场，柴油桶随便露天乱放；或在搬运时将油桶放在地上滚动，致使桶外表面附着泥水等脏物，增加了污染桶内柴油的可能性；向设备油箱抽油时，手摇油泵插到油桶底部，使得桶底的水与脏物一起被抽入油箱；或使用不清洁的漏斗向柴油箱中注油。由于油料本身的质量或多或少存在问题，再经过铁路、汽车运输等中间转运过程的污染与各种不当的加油环节的污染，最终柴油内混入水与各种杂质。这些问题的存在对工程机械发动机来说是严重的安全隐患。 3 减少柴油污染的措施（1）建立柴油专用油库或专用储油罐 (查看详情) 对于设备多且有条件的用户，可从石化公司将柴油直接拉到专用油库沉淀存放至少24 h，再经过滤器加油到小推车上的专用油桶中，用小推车送到机器旁进行加油。其它工地，也可从加油站将柴油运送到工地的储油罐中，同样经24 h以上沉淀后，再经过滤器将油加到小推车上清洁干净的油桶中。（2）保持油桶的清洁（柴油净化器）工地盛放柴油的油桶内外要清洗干净，存放过程中必须拧紧油桶盖，盖上塑料布以防止水、杂物进入油桶。使用手摇油泵向设备油箱中抽油时，抽油管与柴油桶底的距离为50 mm以上为宜，抽油用的塑料管要清理干净，在上面套上通透性好的丝网过滤，可以更好地防止杂质进入油箱。若使用塑料油桶与漏斗向油箱中加油，塑料油桶与漏斗要清理干净。在搬动油桶时应使用小推车将油桶送到机器旁进行加油。有些用户将油桶放在装载机或其它车辆设备上，使油桶高于机器油箱，依靠自重将柴油用油管注入机器油箱，这样不仅不安全，而且容易使油桶或油管外的杂质顺着油管外表进入油箱。（3）使用纯正的柴油滤芯和滤网使用原始设备制造厂生产的（或其指定的）纯正的柴油滤芯和滤网，并按保养说明按时保养更换。纯正的滤网孔细，过滤性好，过滤面积大，使得油路中压力损失小；而劣质仿制滤芯网孔粗，过滤性差，杂质能轻易穿过滤芯。纯正柴油滤芯、滤网的价格虽然高于劣质制品，但从更好的维护发动机与延长相关部件的使用寿命的角度考虑，使用纯正柴油滤芯、滤网是最经济的选择。（4）在工程机械上安装柴油净化器最简单的方法就是在油箱与发动机之间安装柴油净化器（了解柴油净化器的详细信息>>>），这样就保证了进入发动机的柴油是清洁的。做到了对柴油质量的在线升级。既能保护发动机减少故障，又能节油燃油。

不好的油嘴可能会敲缸冒蓝烟怠速不均匀功率下降

5，基坑有水的地基怎么处理

降水，然后施工。

土方机械的选择：土方机械化开挖应根据基础形式、工程规模、开挖深度、地质、地下水情况、土方量、运距、现场和机具设备条件、工期要求以及土方机械的特点等合理选择挖土机械，以充分发挥机械效率，节省机械费用，加速工程进度。土方机械化施工常用机械有：推土机、铲运机、挖掘机(包括正铲、反铲、拉铲、抓铲等)、装载机等。一、推土机(一)适用范围适于开挖一～四类土；找平表面，场地平整；开挖深度不大于1.5m的基坑(槽)；短距离移挖筑填，回填基坑(槽)、管沟并压实；堆筑高度在1.5m以内的路基、堤坝，以及配合挖土机从事平整、集中土方、清理场地、修路开道；拖羊足碾、松土机，配合铲运机助铲以及清除障碍物等。(二)作业方法推土机开挖的基本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。铲土时应根据土质情况，尽量采用最大切土深度在最短距离(6～10m)内完成，以便缩短低速运行时间，然后直接推运到预定地点。回填土和填沟渠时，铲刀不得超出土坡边沿。上下坡坡度不得超过35°，横坡不得超过l0°。几台推土机同时作业，前后距离应大于8m。(三)提高生产率的常用方法1.下坡推土法；2.槽形挖土法；3.并列推土法；4.分堆集中；5.铲刀附加侧板法。二、铲运机(一)适用范围适于开挖含水率27％以下的一～四类土；大面积场地平整、压实；运距800m内的挖运土方；开挖大型基坑(槽)、管沟、填筑路基等。但不适于砾石层、冻土地带及沼泽地区使用。(二)作业方法铲运机的基本作业是铲土、运土、卸土三个工作行程和一个空载回驶行程。在施工中，由于挖填区的分布情况不同，为了提高生产效率，应根据不同施工条件(工程大小、运距长短、土的性质和地形条件等)，选择合理的开行路线和施工方法。开行路线有如下几种：1.椭圆形开行路线；2.“8”字形开行路线；3.大环形开行路线；4.连续式开行路线；5.锯齿形开行路线；6.螺旋形开行路线。(三)提高生产率的常用方法1.下坡铲土法；2.跨铲法；3.交错铲土法；4.助铲法；5.双联铲运法。三、挖掘机(一)正铲挖掘机1.适用范围适用于开挖含水量应小于27％的一～四类土和经爆破后的岩石和冻土碎块；大型场地整平土方；工作面狭小且较深的大型管沟和基槽路堑；独立基坑及边坡开挖等。2.作业方法正铲挖掘机的挖土特点是：“前进向上，强制切土”。根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同，一般有以下两种：(1)正向开挖，侧向装土法：正铲向前进方向挖土，汽车位于正铲的侧向装车。本法装车方便，循环时间短，生产效率高。用于开挖工作面较大，深度不大的边坡、基坑(槽)、沟渠和路堑等，为最常用的开挖方法。(2)正向开挖，后方装土法：正铲向前进方向挖土，汽车停在正铲的后面。本法开挖工作面较大，生产效率降低。用于开挖工作面较小、且较深的基坑(槽)、管沟和路堑等。3.提高生产率的常用方法(1)分层开挖法；(2)多层挖土法；(3)中心开挖法；(4)上下轮换开挖法；(5)顺铲开挖法；(6)间隔开挖法。(二)反铲挖掘机1.适用范围适用于开挖含水量大的一～三类的砂土或黏土；主要用于停机面以下深度不大的基坑(槽)或管沟，独立基坑及边坡的开挖。2.开挖方法反铲挖掘机的挖土特点是：“后退向下，强制切土”。根据挖掘机的开挖路线与运输汽车的相对位置不同，一般有以下几种：(1)沟端开挖法；(2)沟侧开挖法；(3)沟角开挖法；(4)多层接力开挖法。(三)抓铲挖掘机1.适用范围适用于开挖土质比较松软(一～二类土)、施工面狭窄的深基坑、基槽，清理河床及水中挖取土，桥基、桩孔挖土，最适宜于水下挖土，或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。2.挖土方法抓铲挖掘机的挖土特点是：“直上直下，自重切土”。抓铲能在回转半径范围内开挖基坑上任何位置的土方，并可在任何高度上卸土(装车或弃土)。对小型基坑，抓铲立于一侧抓土；对较宽的基坑，则在两侧或四侧抓土。抓铲应离基坑边一定距离，土方可直接装自卸汽车运走，或堆弃在基坑旁或用推土机推到远处堆放。挖淤泥时，抓斗易被淤泥吸住，应避免用力过猛，以防翻车。抓铲施工，一般均需加配重。四、装载机装载机按行走方式分履带式和轮胎式两种。有的单斗装载机背端还带有反铲。(一)适用范围适用于装卸土方和散料，也可用于较软土体的表层剥离、地面平整、场地清理和土方运送等工作。(二)作业方法与推土机基本类似。在土方工程中，也有铲装、转运、卸料、返回四个过程。　　4.1依据地质勘察报告，以及地下管线构筑物竣工图、基础设计图和深基坑支护设计图以及《土方与爆破工程施工及验收规范》（gbj210-83），审查基坑开挖的施工方案，对深基坑尤其要特别认真审查，并填写“施工组织设计报审表”（a2）。　　4.2根据总平面图中的测量控制点（平面控制桩和水准点）和规划红线，审查与复核施工单位所放的开口线，务求准确。并填写“工程报验申请表”（a4）。　　4.3深基坑开挖前须由专业队伍对基坑支护结构和周边环境（道路路面、民房建筑等）进行监测。定期进行位移、沉降观测，并将成果上报监理单位。　　4.4深基坑开挖前还必须对支护结构的质量进行检测，检测合格后方允许开挖。　　4.5检查土方开挖机械性能是否适用于本工程、机手是否持证上岗。　　4.6采用爆破工艺开挖的，应督促施工方和业主向政府主管部门申报，并审查爆破方案是否合理，填写a4表。　　4.7在基坑（槽）开挖过程中，经常巡视工地，注意如下问题：　　4.7.1轴线桩、龙门板或水平桩有无位移；基坑边坡是否符合设计要求；　　4.7.2坑边堆土高度、位置与范围、以及建材堆放高度是否合乎要求；　　4.7.3土壁、坑底渗水现象；　　4.7.4地表水、雨水冲刷斜坡情况，边坡周围排水沟工作是否正常；　　4.7.5周边地面有无裂缝；　　4.7.6有无局部塌方；　　4.7.7土质异常、局部土质松软、古墓、古井、局部障碍物；　　4.7.8施工安全（如下层掏洞开挖、挖土机下作业等）；　　4.7.9基坑开挖周围应设置护栏或明显标志、防止人车跌入基坑内，夜间应设红灯警示；　　4.7.10做好挖方工程计量工作，记录土类与分界情况（标高、范围）。　　4.8基坑内建筑物及基坑的保护　　4.8.1对先打（或钻、挖）桩后开挖基坑的工程，则在开挖前必须在施工方案中明确工程桩的保护措施，开挖中安排专业人员监测工程桩的位移、倾斜和桩身完整性。　　4.8.2暴露时间可能较长的深基坑，应由设计单位评估地基岩（土）层的风化速度，塌坑的可能性或基底会隆起，以及采取相应的保护措施（如喷浆，铺设保护层等）。　　4.9验槽　　当基坑（槽）开挖完成，并清理好之后，在基础施工前，组织有关单位共同验槽，验槽后，确认合格，有关责任人签名确认，并填写工程报验申请表（a4）。验槽内容如下：　　4.9.1基坑尺寸（长、宽、深）及坡度与设计图纸是否相符，质量标准见附表；　　4.9.2基坑壁土层分层，特别是基底土层与地质报告和设计图纸是否相符、有无地下水出露、是否要增设排水措施；　　4.9.3上部结构重要部位（即受力较大或沉降灵敏部位）土质是否符合设计要求（对筏形基础而言）；　　4.9.4地基处理（或者只限局部）效果检验；　　4.9.5桩头处理；　　4.9.6基坑、底部地下渗水情况如何，排水设施工作是否正常。

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