装载机荷载怎么看，装载机整机液压系统的压力载荷流量跟什么有关

1，装载机整机液压系统的压力载荷流量跟什么有关

流量看你需要的速度，压力和载荷与你的油缸相互关联，载荷还受客观条件限制，比如平衡，强度

装载机液压系统压力一般都不高的，属于中压，看一下他的说明书就可以了。

你说的三者都有相互关系，主要还是泵的排量。

系统压力取决于负载，流量与压力反比

装载机整机液压系统的压力载荷流量跟什么有关

2，装载机都分什么车还有就是型号上的几顿50什么意思谢谢搜

例如ZL50 Z表示装载机 L表示轮式 50表示荷载吨数 50就是5吨 30就是3吨 40就是4吨以此类推 ZL50也就是装载机轮式荷载5吨如果是ZLC50 则C就表示侧翻表示有侧翻功能如果是ZL50C 这个C 就是柴油机型号特征代码根据工作实际需要常用就是普通机型和有侧翻的有些码头也会有抓爪型用于装载圆木等物体总之属于特种车辆根据需要可以做很多改动装载机实际使用中很综合很多事都可以做

有很多种的，你看这辆装载机，你的问题是什么车，有矿用的，有普通的，还有军用特种的型号装载机的。。

说具体点哈，50的意思就是他的铲斗可以装5吨。不是最多只可以装5吨。是超过5吨后他会翘屁股.想铲的多你可以加配重。一般60的铲车加配重可以铲石头10几吨.50的也可以.! 40就是4吨 30就是3吨. 以次类推从型号决定车的大小.!

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3，叉车液压油为什么吗会高温

工作环境温度高，载荷大工作时间长也能引起液压油高温。叉车应该有散热器，您看一下是不是该清理了。

叉车液压油箱为什么会高温？回答：一、液压系统发热有很多原因，通常有以下几种； 1、油泵排量选大了，多出的油被截止阀或调速阀给节流了，节流的过程油液或元件会发热。 2、液压元件有磨损，内泄较大，内泄时液体发热。 3、电机的热量传递给了油泵及油箱。 4、天气太热原因影响了油箱温度。 5、液压油的粘度不合适。二、如何排除发热因素； 1、降低油泵排量，改小一号或几号，这个因素占的比例较大些。 2、按顺序更换液压元件排除热源，油泵——三位四通换向阀——其它阀等，用红外测温仪查找最热元件。 3、增加隔热层，防止电机的热量传递给油泵及油箱。 4、尽量早晚工作，避开高温天气或增加风冷、水冷装置降温。 5、夏天尽可能使用68#抗磨液压油，提高粘度值，减少内泄。

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