装载机气缸盖怎么换，气缸盖的拆装方法级主意事项

1，气缸盖的拆装方法级主意事项

注意几点就行。一，铝缸盖需冷车拆装，松缸盖螺丝时从两边往中间松，热车拆很有可能导致变形。二不难再看看别人怎么说的。

在拆气缸盖的时候会用到扭力扳手、专用的套筒，专用套筒拆卸螺栓的过程中，记得有外向里拆，按对角进行拆，不然很有可能因变形导致缸盖断裂。想买卡车维修工具可去田中工贸哦

不难，注意几点就行。一，铝缸盖需冷车拆装，热车拆很有可能导致变形。二，松缸盖螺丝时从两边往中间松，紧则相反。三，即是点火正时要对好

气缸盖的拆装方法级主意事项

2，龙工50铲车举升臂油缸缸盖怎么拆缸头外面带个大卡簧的那种我是

把外面的大卡簧拆下来，然后用锤子把缸头砸下去，缸筒里面还有一个卡簧

1、造成缸盖冲坏的原因： ①发动机温度过高（“开锅”超过发动机温度临界线以上）； ②温度超过100°以上还继续行驶，一直到发动机自行熄火为止（造成温高的原因前面已讲过）； ③当温度过高，发动机自行熄灭后，应打开引擎盖，让其自然冷却（这时绝对不能打开膨胀阀盖以被烫伤）后再加水，一般情况气缸垫已冲坏，需更换。 2、造成缸盖变型的原因：当温度过高，继续行驶至发动机自行熄火，马上打开膨胀阀（用户用毛巾或其它东西防止蒸气上窜烫伤）立即加入冷却水，那么气缸盖就会变形，报废。

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3，拆装气缸盖螺栓的步骤如何

（1）关闭点火开关，拆除蓄电池接地线。排净冷却液，将冷却液软管从缸盖上的连接管上拔下。（2）拆下进气歧管上部，用干净抹布堵住气缸盖上的进水管。（3）拆下火花塞插头并松开高压点火线的卡箍，以及喷油阀的护板。（4）拔下霍尔传感器，冷却液温度传感器，空调热敏开关，喷油阀的插头。（5）松开燃油分配器的电线卡箍，拔下燃油压力调节器上的真空软管。注意：燃油管路处于压力状态，松开软管接头前，应将抹布放在管接头处，慢慢拔下软管以卸压；（6）拔下燃油分配器上的供油和回油软管，拆下线束支架和连接管/气缸盖上的冷却液管路。从排气管接头上拧下前排气管。（7）按发动机转动方向拧齿形皮带轮端的中央螺钉，拆下齿形皮带上护罩。（8）从凸轮轴正时齿轮上取下齿形皮带。（9）取下气缸盖罩，按顺序松开并拧下气缸盖螺栓，轻轻取下气缸盖。

你好，首先拆下气门室盖，再拆正式皮带，要照准正时，做好记号，拆下排气管，拆下水管以及与缸盖连接的附件，摘下两根凸轮轴，分清进气与排气，最后把缸盖螺丝拆下来。，两个人把缸盖抬出来，小心别把气门底托放乱就可以了。希望可以帮到你。如果你是修理工可以自己拆。如果不是，尽量不要自己做，到修理厂就可以了，让他们做就可以了，花不了多少钱的，避免出错。【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

拆装气缸盖螺栓的步骤如何

4，气缸盖的拆卸步骤

压缩机的拆卸（按从上到下，从外到内，从部件到零件的方法进行拆卸。在盘车前应相互关照，以免伤人或损坏机件）（一）安全部件及辅助设施的拆卸 1.拆卸滑道部位的盖板看窗。2.配合仪表专业拆除压缩机的仪表部分。3.拆卸压缩机上冷却水管线（如果是冬季管线做好防冻处理）。4.拆除压缩机机组润滑油管线。5.拆卸联轴器护罩,并检查联轴器对中情况。6.拆卸联轴器螺栓并做好标记。7.检查联轴器螺栓有无咬扣、变形、断裂等损伤。8.检查联轴器膜片有无变形、断裂、毛刺等损伤。9.拆卸气阀压盖螺母，及顶丝，取下阀盖（拆气阀压盖时要对称留两个螺母，先用改锥或扳子将压盖撬开一点，证明汽缸内没有压力后才可将螺母全部卸去，以防汽缸内余压将盖冲出伤人）。10.用专用工具取下气阀制动器。11.用专用工具逐个取出各级进、排气阀。（二）拆卸压缩机各级气缸盖1.检查测量各级活塞止点间隙。2.用行车和挂在行车上的手拉葫芦吊住气缸盖，调整好手拉葫芦的合适紧度；松动缸盖螺栓，使缸盖止口脱离缸体，然后再将缸盖吊下平稳放置在枕木上；缸盖拆卸过程中，对角方向至少留两个螺栓跟随缸盖同时松动，防止汽缸余压突然顶开缸盖。（三）活塞组件的拆卸与检查1.检查、测量活塞与缸体之间的间隙。2.在活塞杆和十字头连接螺母处装上高压油管接头和高压油管（或专用扳手）。3.将高压油管的另一端连接在手动液压泵上。4.压动手压泵手柄，使压力升至145Mpa；停留20-30min。5.然后旋松活塞杆螺母和活塞杆，使其与十字头分离。6.然后安装活塞保护套用吊车配合吊下活塞组件，轻轻放到枕木上。（四）拆卸压缩机机组十字头1.测量十字头与滑道间隙。2.拆卸十字头销压盖。3.用铜棒轻轻敲击十字头销，并取下。4.用吊车配合吊下十字头销，轻放到胶皮上。（五）拆除压缩机连杆1.首先拆卸曲轴箱盖上的螺栓，用吊车吊下曲轴箱盖。2.在连杆螺栓螺母部位装好高压油管接头和高压油管(或专用扳手)。3.将油管的另一端连接在手动液压泵上。4.压动手压泵手柄，使压力升至145Mpa。5.拧松并拆下连杆螺母及螺栓（并做好标记）。6.取下连杆，并放到胶皮上（并做好标记）。（六）拆除压缩机主轴1.依次拆下主轴上轴瓦螺栓，并取下上轴瓦。2.检查测量主轴瓦径向间隙。（顺序从电机侧开始）3.检查主轴颈径向圆跳动。（顺序从电机侧开始）4.检查曲轴曲臂差。5.用尼龙吊带吊下主轴，并放到胶皮上。6.依次取下主轴下轴瓦。

拆卸可以按先两侧后中间的次序进行，主要防止缸盖变形。

5，拆装气缸盖应注意哪些顺序

气缸盖的拆装要求：1、首先放掉气缸盖、缸套冷却水腔的冷却水。 2、拆除与缸头和缸头附件相连接的管子。所有向上的管口、油孔麻布包扎好。对拆下的螺栓、零件和垫床妥善放好。 3、拆卸时应先对气缸盖每个螺母与螺栓相对位置编号，并做好记号，然后按对角线交叉顺序逐一拧松，取下缸头螺母用铁丝或麻绳穿起来。 4、拆除进排气阀的摇臂，抽出气阀顶杆，拆除缸头上的仪表。5、吊起气缸盖。将吊环螺栓拧入起吊螺孔中，穿好钢丝索，为防止起重吊环被扭伤，最好在钢丝绳中加上一块撑板。 6、在起吊过程中切勿用力过猛，尤其是用电动葫芦时。在起吊瞬间当钢丝绳被拉紧后可用手锤垫上木块轻轻打气缸盖的侧面，并用手摇动钢丝绳使气缸盖松动，一旦松动即可缓慢吊起。如果粘的很牢可以用撬杠小心的试撬或者用楔子在缸盖一侧打松。 7、气缸盖应用木板垫好放稳，注意保护密封面。若不吊起或暂不吊起活塞时，木盖将气缸口盖好，缸体上的冷却水孔道应用破布或木塞子塞住。

1、由外向里拆.由里向外拆会有可能因变形的应力导致缸盖开裂. 2、按对角顺序逐步旋松或拧紧。“逐步”指的是（按对角顺序）先每个螺栓松（紧）一点，再按同样顺序松（紧）一点，分几次才完全松（紧）到位。目的是使缸盖及缸垫均匀受力，正确就位，避免变形。发动机拆装顺序：（1）拧松油底壳下部的放油螺塞，放出机油。（2）用专用工具飞轮止动器卡住飞轮，卸下离合器6个安装螺栓，然后取下离合器压盘与摩擦片。（3）从气缸盖的安装座上取下分电器。（4）取下汽油泵。（5）从气缸盖上卸下分电器安装座。（6）从水泵轴上卸下冷却风扇。（7）取下交流发电机。（8）卸下交流发电机安装支架。（9）从气缸盖上卸下恒温器盖。（10）用专用工具飞轮止动器卡住飞轮，防止曲轴转动，然后卸下曲轴皮带轮。（11）卸下正时皮带轮的外罩壳。（12）卸下正时皮带张紧轮，拆卸前应将曲轴正时齿轮键槽转到定皮带轮罩壳右边标记的80º—100 º之间，转动曲轴的目的是使活塞顶离开上死点一段距离，避免活塞顶与气门碰撞，在拆卸时如果不注意对齐标记，容易发生冲击碰撞，使活塞顶或气门受损。（13）取下正时齿型皮带。（14）使用专用工具凸轮锁紧器锁紧凸轮轴，使凸轮轴不能转动，然后卸下凸轮轴从动正时齿轮。（15）卸下曲轴上的主动正时齿轮。（16）取下正时齿型皮带导板。（17）从缸盖和缸体上取下正时皮带轮内罩壳。（18）卸下气缸盖前油封盖。（19）卸下水泵总成。（20）卸下热排气歧管档板，然后从缸盖上取下排气歧管垫。（21）使用专用工具机油滤清器板手，从滤座上卸下机油滤清器。（22）从进气歧管侧目而视拉下旁通软管，然后从缸盖上取下进气管。（23）卸下进水管。（24）取下气缸盖罩。（25）拧松摇臂上的8个气门调整螺钉，使螺钉留在原位，随后排出摇臂轴，拉出时注意分开气门摇臂和摇臂弹簧。（26）拧下10颗缸盖紧固螺栓，取下气缸盖。（27）使用专用工具气门折装器压缩气门弹簧，取下气门锁片，然后取下8个气门弹簧和气门。（28）使用专用工具飞轮止动器卡住飞轮，拧下飞轮螺栓，然后取下飞轮。（29）拧下交流发电机托架上的两个螺栓，取下发电机托架。（30）从气缸体上卸下发动机安装托架。（31）翻转发动机，松开油底壳上的18颗连接螺栓，从缸体上取下油底壳。（32）卸下机油集滤器。（33）卸下第2和第3缸的连杆轴承盖，从缸顶取出活塞与连杆，在拉出活塞之前，最好在活塞顶标上气缸号码，把活塞推出气缸体时，切不可用铁棒子或其它坚硬物体推压和敲击连杆大端螺孔内，同时用塑料套管套在螺栓头部，以免碰伤曲轴工作表面，然后用木棒子或鎯头柄推压螺栓，送出连杆，取出活塞连杆后，按气缸号把连杆轴承盖和连杆连接在一起，然后如第2和第3缸卸下第1和第4缸的连杆轴承盖，取出活塞与连杆。

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