1,请问下 中国龙工铲车的黄色属于什么黄该怎么调配还是直接就有成桶

属于卡特黄,油漆店就有。
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2,小五堆叉车怎么换离合片视频

只需打开离合器盖,从离合器壳里更换;具体是,将一轴套管上面一个16毫米的螺丝反向拧动,使一轴及套管向变速器里缩回,直到缩完。用3个8毫米螺栓将离合器压盘固定;拆下压盘,取出离合片。 装上新片,按上述程序反向装上即可。
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3,别克gl8仪表盘灯只有一个发动机灯亮怎么回事

我知道 怎么回事 598864428 qq
您好,请问是不是启动没反应【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,点火钥匙打开会有个自检过程,随后就剩下一个发动机故障灯点亮,这是正常的,如果启动后黄色灯不灭,那可能就有故障了!需要电脑检测!希望对你有所帮助!【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
发动机出故障了
说明发动机故障了 如有帮助,请设置最佳答案,谢谢了

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4,如何辨别卡特挖掘机是国产和进口的

国内生产卡特挖掘机320C是从03年开始的,当时生产的已经是国外的2代型产品。后来因为温度高等原因进行改进,在06年初出了改款,也就是第3代320C.不过那时国外就停止了C型机的生产已经1年多了。这就是最后一款国产的320C,之前的编号是320CHD,正式改了以后就没有HD了。最好区别的是,边门有许多小孔,那是散热用的。油水分离器,是最大也是最黄的,里面有CAT的标志,而进口是没有上述东西的。(因为,国外这时候已经在用D型机了)驾驶室内部可以看仪表,如果是中文或者可以调出中文的机子都不是进口的。原装机器都是日文,并且没有中文选项。国产的驾驶室里没有收音机,而进口的收音机印有CAT标志,不过也只能收到AM频率。最后一点是看斗,斗形深而弯的就是国产的原配。如果有条件的话可以称重,国产标准型和进口标准型对比的话,国产的会轻2吨多一点。卡特彼勒进口二手挖掘机有CEMA 日本工程机械协会的金属牌贴在机身上,而国产机则多了一块徐州制造的铭牌。同一型号,进口及国产机的机身编号都不同,有怀欵可向卡特代理查询。进口卡特彼勒链骨印有CAT字样。可以看液压管和小臂连接处,国外进口的是喷了漆再组装,国内的是全装上再喷漆,所以国外进口的液压管钢管部分是黑色,国产的就是是黄色了。

5,汽车发动机要怎么保养

最基本的保养就是更换机油了。楼主既然会提问这样的问题想必是有新车了吧。新车首次保养4s店都有明确的规定,一般都是跑5000公里,或者半年要换第一次机油。新车磨合也是大有学问,楼主可以在《知道》里搜一下。过磨合期以后的保养,每5000公里更换机油、机油滤芯、空气滤芯。10000公里更换汽油滤芯。刹车片一般前轮能跑40000公里,后轮一般80000公里更换,要做定期检查。变速箱齿轮油一般跑20000到40000公里更换。注意观察水箱内的防冻液,不能缺少,否则会引起发动机高温。一般的保养就是这些,如果感觉车有异常要去修理厂做检查,尤其是刹车系统,不能忽视 !
保护汽车发动机的3点小常识:1.使用适当质量等级的润滑油:汽油发动机根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD-SF级汽油机油;柴油发动机就要根据机械负荷选用CB-CD级柴油机油,选择标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯:不论哪种质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生一些变化,为了避免故障的发生,就要结合使用条件定期换油,并使油量适中。3.定期清洗水箱:发动机水箱生锈、结垢等是最常见的问题,锈迹和水垢会影响冷却系统工作,造成冷却液的流动不畅,降低散热效果,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。因此要定期清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢。奥孚的发动机清洗剂和保护剂可有效地清洗和保护您的汽车发动机。
保养?我看你还是去4S店吧,说的再好,稍微不注意就弄坏了,我觉得你还是去4S店让他们帮你保养,他们都是专业培训出来搞那个的,如果是货车之内的去服务站,这些都是专门有针对发动机保养以及维修
<p>最基本的保养就是更换机油了。楼主既然会提问这样的问题想必是有新车了吧。新车首次保养4s店都有明确的规定,一般都是跑5000公里,或者半年要换第一次机油。新车磨合也是大有学问,楼主可以在《知道》里搜一下。过磨合期以后的保养,每5000公里更换机油、机油滤芯、空气滤芯。10000公里更换汽油滤芯。刹车片一般前轮能跑40000公里,后轮一般80000公里更换,要做定期检查。变速箱齿轮油一般跑20000到40000公里更换。注意观察水箱内的防冻液,不能缺少,否则会引起发动机高温。一般的保养就是这些,如果感觉车有异常要去修理厂做检查,尤其是刹车系统,不能忽视 </p> <p>&nbsp;</p> <p><a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.v-yakai.cn" target="_blank">http://www.v-yakai.cn</a> 这个是汽车保养网。上边很多专业解答。。</p>
清理空气滤清器空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题,车辆只在城市中行驶,空气滤清器还不会堵塞,但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后,就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。 如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅,而且大量的灰尘进入汽缸,会加快汽缸积炭速度,使发动机点火不畅,动力不足,车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市公路上行驶,空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查,如果滤清器上积尘过多,可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹,将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高,以防滤纸被损坏。在清洁空气滤清器时切不可用水或油,以防止油水浸染滤芯。清洗喷油嘴积炭因为燃烧室容易产生积炭,而积炭会导致启动困难;喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差,燃油消耗自然也会增大。 对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂,使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离,然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好,比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点,并且除炭的效率也得到了大大的提高。 驱除节气门油泥节气门处油泥产生的原因是多方面的,有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭;再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻,从而导致油耗的增加。 车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时,首先要拆除进气喉管,露出节气门,拆掉电瓶负极,关闭点火开关,把节气门翻板扳直,往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗,节气门深处,手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗,清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了!如果您需要购买洗护用品的话,可以去淘宝上一家叫零次汽车用品会馆的网店看看,里面的东西很实惠也很实用。
在柏油马路上每行驶1km或在土路上每行驶2500km就要清洁一次空气滤清器;每行驶4万km,就应更换一个新的。经常在多灰尘的道路上行驶的汽车则要相应提高更换和清洁的频率。每月检查一次空气滤清器的尘土杯,若尘土杯中沉积的积灰超过了尘土杯容积的一半,则应清扫其中的尘土。 在空气滤清器进气管道上有一热空阀操作手柄。当环境温度高于15°C时,应将该手柄扳到白色标记方向(夏);当环境温度低15°C时,应将手柄板到黄色标记方向(冬)。 DA462Q、JL368Q、TJ376Q和TJ370Q发动机的汽油滤清器的更换周期为4万km。更换时一定要注意不要将出入口搞错,滤清器上的箭头方向表明燃油流动的方向。发动机怠速调整注意事项 (1)先将化油器的怠速混合气调整螺钉拧到底,然后再退回约4圈。 (2)通过调整化油器节气门调节螺钉,把发动机的转速调整到适当范围内。对于TJ370Q、TJ370QA、TJ376QA和TJ370QB型发动机,转速调整到850+50r/min的范围内;对于DA462Q发动机,转速调整到900+50r/min的范围内;对于JL368Q发动机,转速调整到1000r/min左右。 (3)用尾气分析仪测量尾气排放。若尾气中的CO和HC值超过规定值,则应拧动怠速混合气调节螺钉,使尾气分析仪上显示出CO≥2%,HC≤1000ppm。 (4)若尾气中的CO和HC值符合规定值,而怠速转速偏离规定值时,通过调整节气门调节螺钉,将转速调至规定值,再按步骤(3)进行调查。 如果怠速转动平稳,当踩下油门踏板时,发动机应不停地提高转速;当放松油门踏板时,发动机应不熄火,这表明怠速正常。如果发动机不平稳或发动机有熄火现象,则需继续调整怠速螺钉,一直到怠速调好为止。希望可以帮助你,谢谢!

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