龙工855岩石王装载机图片,龙工装载机岩石王铲斗

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离最高点的距离没有确切的值，例如长臂，标准臂，岩石铲斗，标准铲斗。不同品牌离地高度不同。以标准臂和铲斗为例，最大卸载高度柳工50c为2900mm，夏工50cⅱ为2950mm，-0/50D为2960mm，徐工50D为3130mm，临时工50F为3058mm，山地工50D为2950mm等。简而言之，如果你想知道一个产品的技术性能，你应该仔细研究它的操作和维修说明，你会的

2.厦工的50c是2950mm。3.龙工50D是2960mm。4.徐工50D是3130毫米。5、临时50F为3058mm。6.50天登山家2950 mm..7.最高点之间的距离没有确切的数值，比如加长臂，标准臂，岩石桶，标准桶。不同品牌离地高度不同。以标准臂和铲斗为例，最大卸载高度。扩展信息:1。龙工-2/由中国龙工控股有限公司开发生产。产品分为溜装载机，小装载机，石叉装载机，30 装载机，40 装载机，50 装载机，60/。

请勿复制。个人认为各大厂家生产的装载机基本都是一样的，用的都是同一个厂家的配件和柴油机。只是形状和大小有点不同。装载机的使用时长取决于自身的维护和操作。装载机的购买取决于当地配件的供应情况。柳工和宫扇的质量好一点。我觉得柳工赶不上前几年。1柳工慢！建议不买的话买龙工50D龙工855都可以。

如果有大石头，条件不好，我建议你需要宫扇(岩石王宽)。那辆车的质量用SEM650修太多了。不要相信他们说的卡特的技术。个人认为根本不是，只是卡特的资金投入。有很多好处。你应该知道框架。可变框都很好。缺点:一档强劲但速度慢，二档不能快速做重活。旧车不好保养，尤其是液压管。柳工就不用说了，50C是老爷车，销量很高，适合各个地区，但是缺点和优点也很多。比如腰轴就是致命缺点。

修不了，现在边检老是出故障。徐工是个不错的认真的厂商，但是说实话在北方销量不怎么样是因为他们的主打产品是起重机和压路机装载机他们不太重视，但是质量不好，特别是LW500K个人觉得很好，车架什么的都很好。此外，在厦门的最初几年，由于发动机的限制(柴蔚不卖他的发动机)，销售情况并不好几年。

他们厂家的车也是分车型的，看LZ说的是哪种车型。柳工的车比较好。有一个856，德国进口的变速箱，STR发动机，柳工做的湿桥。这座桥是世界上最好的桥之一，使用方便，经久耐用。整车流线型，驾驶员视线好，一点都不贵。柳工的表现是最好的。我打开了装载机。徐工的也不错。龙工没有你从里面去掉了两个，一个是龙工一个是临时工。不用说，柳工连续几年的销量都是50C第一，这是非常经典的车型。

柳工29万余山工岩石王30万，厦门95529万，其余在26万-28万之间，看你做什么，怎么操作。可以做到两年不用太多维护的原因有很多。柳工855对，50C是，龙工和厦工比大概2628万。找个好司机一般不大修都要5000小时，司机不好不好说。建议你买个徐工，价格低，质量还可以，找个熟人买18.9万。

垃圾，去年9月份全款买了一辆50C车，但是回去上班的时候，因为液压系统温度高，全着火了。现在还没解决，液压油也没报。真倒霉！现在每个月还是有两三根液压管坏掉！哈哈，龙工都是这样的。龙工的强度比较大，原车油管只有两层钢丝。如果哪个油管爆了，你直接上其他四层钢丝就不爆了。我家有一台a龙工50 EXK岩石王，强劲省油，除了油管容易爆炸。我把油管换成四层钢丝后，没有爆炸。

2楼，三楼，你说的很牵强。我用的是龙工50 EXK岩石王，2006年买的，现在一切正常。我也在砾石地里工作，至今工作8000多小时，换过一次离合器片！其他都没问题。龙工的质量还可以！隔壁砂石场用的柳工经常坏变速箱，同意楼上说的龙工才几年。小工厂都是拼凑出来的汽车，毫无意义。新车还差几万块钱省下来，是的，如果我不转手，我就能看到差距(对品牌有什么好处)。如果我选择弃牌，我就能看出区别。