柳工820C装载机怎么样

目前国内排名第一的还是柳工。ZL50CN最新5吨柳工 装载机。实用又美观。现款ZL50C今年年底停产。刘50，程30基本上是最佳组合。1.高档超重车:徐工50G(全国唯一)。(单摇臂，长轴距)。适用工况:港口矿粉等超重工况要求3.5米以上各种超高卸载工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。

(单摇臂，长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。当然其他一般工况就更不用说了。价格区间:标准品(本地发货)市场成交额一般在33万以上。3.中档重型车:徐工500K，柳工50C，厦工956，龙工855(由于差价较大，此档位仅基于性能)，(单摇臂，长轴距)。适用工况:采矿等重型土方工况，以及要求铲斗容量大、卸载高度大的煤炭工况。

他们厂家的车也是分车型的，看LZ说的是哪种车型。车到柳工比较好。有一台856，德国进口变速箱，STR发动机，柳工自制湿桥，世界数一数二，经久耐用。柳工性能最好。我开了装载机。徐工的也不错。龙宫不行。你就去掉两个，一个是龙工，一个是龚琳1 柳工不用说，连续几年销量第一的50C是非常经典的车型。

你说你是做什么的，什么环境储备资金，我就直接给你选型号。各有利弊，取决于你工作的环境。1 柳工国内来说装载机是第一。市场很大。50C很好，但现在和他没什么不同。车身稳定性也不错，缺点是腰轴修不好，腰轴和底部间隙小，不耐用。如果可能的话，我建议你在我们港口用856年的ZF变量箱。好像是国内唯一的个体厂商。市场做的不错，但是我了解的不多。我一直以为他是模仿厦门起家的，一点印象都没有。现在不知道了。一直很喜欢厦门的国产老厂，但时过境迁。如果我不更新，我就淘汰厦门的致命引擎。发动机不工作就没事。不考虑其他人。4徐工·克兰罗拉什么也没说。装载机我好像不太关注，但也是个正经厂家。就框架结构而言，徐工非常坚固耐用。500K车架方面，我觉得还可以，但是听说买车有很多小毛病，给你个建议。国产车能用三年，三年了还得修。你可以买到你所在地区市场很大的汽车零部件。

宫扇的装载机和-2装载机哪个更强？哈哈。三公于2008年被卡特彼勒收购。卡特技术的装载机技术强很多。山地工人适合在强度大的矿山工作。车身长度和稳定性都不错。柳工。世界著名品牌中国第一制造商装载机。在衔接方面也有很多经验。他们生产的50C有20年的生产经验。8564的配置是国内5吨车型中最好的装载机。常胜将军VS后起之秀？

还要考虑防缩放。65%以上的设备冷却系统有水垢和铁锈，严重影响冷却系统的冷却功能。因此，在更换防冻液之前，应先清洗散热器内的水垢和锈斑，然后再添加防冻液。一般情况下，防冻液应该一年换一次。一年后，防冻液的批次标准不能满足原护理要求。防冻液不足的原因有:1。正常消费；2.圆柱形床垫腐蚀损坏；3、防冻液渗漏；4.散热器气缸垫损坏；

防冻液的作用有:1。为发动机提供防冻保护，抵御低温环境；2.防止寒冷冬季停车时冷却液冻裂散热器，冻坏发动机缸体和缸盖；3.提供高效散热功能。使用防冻液的注意事项如下:1。尽量使用同一品牌的防冻液；2.避免与水混合；3.添加时，确认产品在有效期内；4.大量颗粒沉淀，说明防冻液已经变质，不能再用了。

首选柳工/龙宫，质量好！相对来说柳工的价格高一点。当然，一分钱一分货，质量有保证，建议在矿山工作的话，买山工650或者50F岩王，柳工50C或者新款50CN。首选厦门的车辆重量扎实，车辆耐用，龙工的车辆轻便，柳工油耗高，现在国产机械质量都差不多，关键看价格和服务。建议你买个龙工，一个龙工相对便宜，有专门的服务团队。