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1，山东临工装载机怎么样

前驱桥强度高，整车稳定性强，耐用。马力很是惊人！！

山东临工装载机怎么样

2，临工重特装载机品质怎样

临工重特和临工没有任何关系，山东临工的网址是sdlg,他就注册了个sdlgg。 临工小装叫临工特机，他就叫临工重特，打擦边球，山寨模仿。临工集团的官网网页链接，大家擦亮眼睛看清，别混肴
临工重特装载机质量可靠，用起来一般不出问题，买装载机建议就买临工重特的！
我15年开始创业的时候贷款买了三台临工重特小铲车，一台叉草的，两年本钱就回来了，车整体质量很好，有几个小毛病也根本不用找售后，他是临工专门做小装的分公司，值得信赖
临工重特是临工集团小装品牌，跟山东临工一样，同属于临工集团，临工集团下面还有临工重机，临工高机等
挂靠公司并不是真正的临工，属于小厂品质
临工

临工重特装载机品质怎样

3，谁了解柳工龙工夏工徐工临工的装载机及性能

第1 是临工 临工也事山东的（临沂）市场价格一般 机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车 到处做工很好，很人性化 质量蛮好力气大。就是买的人少。956L（38万）牌子还不够响。 第3就是，柳工是(广西柳州的) 柳工的外表防美国卡特 他的车做工不怎么样,斗齿是连死在上面的.车型太窄 总体来说这个车一般 价格也卖的高.不建议选购.! 第4就是,.成工(四川成都) 这个车不怎么灵活慢点比别的车废油点.力量不怎么大就是蛮抗干/耐磨...我一个表叔的车就是成工的车 用了6年没大修过.小问题到现在也不怎么多. 第5就是.(龙工 福建龙岩) 和 (厦工 福建厦门) 2个车性价比高.做工很好，很人性化 质量蛮好力气大! 第6就是,徐工.(江苏徐州)吊车也压路机很好！装载机~实际产品不怎么样.我亲知试过.动臂提升慢.变速箱我就不重复了! 第7就是,朝工(辽宁朝阳) 这个车在他们本地都卖的不好.跟别谈在国内市场了.这个车还没 河南的宇通重工卖的好. 以上这些产品.我都亲知开过.因为这段时间我家要提个新的装载机. 我去过每个销售部都试过车.看过车

谁了解柳工龙工夏工徐工临工的装载机及性能

4，俺是新手临工重特小装载机怎么样呀求大师指教

今天的临工重特靠的不是品牌的支撑，而是质量的保证，用过的用户都知道?????????
山东临工小装载机916都是13万，临工重特不是山东临工集团下公司，所以他不用山东临重特。接着品牌图案不一
临工重特，什么鸡巴玩样儿，当初买铲车，瞎了眼了，经销商忽悠我说，临工车，大厂家，质量可靠，炒你妈，散尽天良的坑爹厂家，使用三天发动机就开始漏油，给经销商打电话说，新车都这样，让我联系厂家，厂家让找卖车的，后来自己找人修了，因为当误不起工程，修好过了两天，变速箱漏响了不能用了，我把车拉过去堵了们，将就的给我三天换了，你可是不资道这炒蛋玩样，大概半个月的样子，半轴断了，有经历了几天，后来大概是不到一个月传动轴坏了，也就没人管……反正毛病太多，奉劝大家千万别贪便宜买临工重特，他娘的，纯粹无语，这是坑老百姓的临工重特…
临工重特小装质量可靠，我16年买的临工重特928L，用着很好开着舒适，我村里几个开小装的试了，都开始用临工重特了
买临工重特的机子就买对了，大厂子做出来的绝对信得过，质量有保障，售后服务好！
跟莱州生产的那些大厂子的一样

5，请问那位朋友知道装载机临工的性能怎样啊

临工也事山东的（临沂）市场价格一般 机器质量也好这段时间我加准备提个新车前天我去看过这个车 到处做工很好，很人性化 质量蛮好力气大。就是买的人少。956L（38万）牌子还不够响。 下面帮你举出三款、 5吨级轮式装载机: LG956L 采用潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，横置式空滤，维护保养方便。 采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。 选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承受力大，可靠型高，前后桥载荷分布合理，加大轮距，整车稳定性高。 标配的岩石铲斗使用高强度耐磨主刀板，斗底、后壁均根据铲掘工况进行加固，采用焊接镶套式斗齿，斗齿间标配小块耐磨板，矿山性能更出色。 整机结构件进行了有限元优化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车架采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。 配置大缸径的转斗油缸，铲掘力高达18.3吨！配置大缸径举升油缸，地面举升力达到16.3吨！ 前轮采用矿山专用18层级轮胎，更适应于复杂路况。 优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。 5吨级轮式装载机: LG958 性能特点： 整机操作采用半自动换档控制、先导双手柄操纵。前四后三细分档位设置，KD键一二档自动切换，操作简便灵活，疲劳强度低，作业效率高。 配置的4WG180定轴式电液换档变速箱，采用世界著名传动公司技术生产，可靠性高。采用电动气控内涨蹄式驻车制动，安全可靠。 对铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了65项优化改进，可靠性全面提升。 动臂举升力大，铰接对中布置，加宽型轮距，车体长度达到8.02米，整机稳定性更高。动臂在1.6m高度举升范围内可举起11吨重的物料，非常适合重质物料作业。 动臂举升时间仅为5.5秒，三项和仅为9.7秒，整机作业循环时间短，是行业内作业速度最快的产品之一。 铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题。优化设计的铲斗结构，配置特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。 采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。 宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。 发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升；车架采用临工专利的新型箱式结构，坚固耐用、寿命更长。 采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题；整车轴承采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。LG959装载机是一款长轴距、大掘起力的具有自主知识产权的第四代装载机产品。具有视野开阔、举升力大，作业效率高、操作舒适、维修方便，油耗低，噪音小等优点，特别适合于铲掘岩石、原生土等坚硬的土石方工程。 ★ 动臂举升力大，非常适合铲运重质物料 ★ 整机布置紧凑合理，外观造型美观大方，牵引力大。 ★ 配备新型钢结构驾驶室，密封减振，视野开阔；高档内饰，安全舒适，可配置冷暖空调。 ★ 工作装置优化设计，动臂掘起力大，铲斗装满系数高，生产率高。 ★ 销轴处均采用防尘设计，大大提高了使用寿命。预留集中润滑接口，可实现方便的选装。 ★ 铰接式车架结构，转向角度大（38°），转弯半径小；车架采用圆锥滚子轴承铰接形式，使用寿命更长。 ★ 整机轴距长，倾翻载荷大，纵向稳定性高。 ★ 采用全液压流量放大转向系统，转向轻便快捷，操作平稳，性能稳定可靠。 ★ 采用具有专利技术的液压操纵机构，操纵轻便，可靠性高。 ★ 独特设计的封闭式散热系统，有效的降低了发动机水温、液压系统的油温，提高整机的使用寿命。 ★ 工作液压系统采用双泵合流，在转向系统设有卸荷阀，实现了高压小流量工作、低压大流量工作，显著的提高了液压系统的效率，降低了整机的油耗和噪音，进一步提高了整机的牵引性能。 ★ 整机全部采用了优化和改进的液压管路密封结构，使得整机液压系统的密封可靠性进一步提高。 ★ 工作装置分配阀采用D32改进型多路阀，可靠性能大大提高。 ★ 单管路气顶油行车制动系统、机械制动气动解除停车制动系统，安全可靠。行车制动制动断档可选，有效的改善了工作装置的作业效率，大大提高了制动系统的可靠性。 ★ 采用结构优化的液压油箱，有效的保证了液压系统清洁度，大大提高了液压系统元件的可靠性。 ★ 左右台架结构简洁、大方。 ★ 发动机罩两侧大开门设计，横置式空气滤清器，使维修、保养更加方便。 ★ 根据用户要求可选用性能可靠的多种柴油机。 ★ 本机型有装煤王、加大斗、夹木机等工作装置供选。

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