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1，宝鼎90蔗木装载机怎么样

不错

宝鼎90蔗木装载机怎么样

2，木材装载机的类型

按行走装置的不同，木材装载机分履带式和轮式两类：轮式装载机一般采用前后桥四轮驱动，动力经液力变矩器、主传动轴、动力换档变速器驱动前后桥，再经轮边行星齿轮减速器驱动前后车轮。行驶速度快，机动性能好，冲击振动小；但在泥泞场地作业的适应性差，易打滑。履带式装载机采用履带行走装置。其接地比压小,承载能力大,稳定性能好;但行驶速度慢,机动性差，易损伤路面，可用于多雨林区或沼泽区作业。 木材装载机还可按工作部件的形式分叉式、颚爪式、抓具式3种。其中叉式装载机又称叉车,适用于贮木场及木工厂板院内装卸、归垛及短途搬运作业。可分为正面叉车和侧面叉车两类。动力由柴油机(或电瓶)输出，经离合器或液力变矩器传送到齿轮变速器，驱动后轮行驶，另一部分动力驱动各工作机构油缸。在公路上搬运长木材则需用侧面叉车。

木材装载机的类型

3，常林装载机质量怎样

常林装载机总体性能不错，可靠性比较好。尤其是常林有一款5吨装载机，双变和驱动桥很过关，用了几年都没有动过。总体来说，常林装载机皮实耐用。不足之处是前期小故障比较多一些，三包期一过反而越用越顺手。但要注意的是，这个常林是中国常林（总部在江苏常州），而不是山东常林。
常林装载机不怎么样，销量在各个地区也不怎么样，好多地方的专门倒腾2手装载机的贩子都不收常林装载机，一是说质量确实不怎么样，而是好多人不认，2手机子不好卖，还有宇通和青州这两款装载机，二手贩子根本不收的，你可以在你所在的地区到租赁市场打听下就知道了

常林装载机质量怎样

4，木材装载机的构造及原理

木材装载机主要由发动机、传动系、转向系、制动系、行走装置、车架和工作装置等组成（见图）。轮式装载机的车架由前后两部分铰接而成，在前车架上安装工作机构，在后车架上安装驾驶室和发动机等。发动机一般采用柴油机。轮式的动力传动系大多数采用液力机械式，也有用静压传动的。发动机经变矩器的齿轮传动驱动工作、转向、变速三个油泵，压力油通过前车架空腔内的油管分别引向液压转向器和转向油缸组成的全液压转向系统，以及工作部件的液压系统。液压转向系由上部的配油阀和下部的行星转子泵组成。操纵方向盘时，转子泵排出一定量的油进入转向油缸，推动活塞移动，使车轮转向。履带式的传动系将发动机的动力经离合器、变速器、传动轴输入后桥，以旋转驱动轮，使履带运行。近代履带式也配备液力变矩器和动力换档变速器，以改善运行性能。履带式装载机的转向则采取制动一侧履带的方法，使整机环绕该侧转弯。　　工作装置的液压系统，包括举升起重臂，转动摇臂和连杆，以及使颚爪（抓具）翻转等，其全部控制装置安装在驾驶室内。

5，常林956装载机质量怎么样

常林956装载机是一款适合于重载和超重载工况的装载机，它的特点是掘起力特别大，定轴式的双变系统结构简单，可靠性高，维修方便。这款产品比较适合于矿山上铲装铁矿石、隧道里铲装石块等比重很大的物体。另一方面，常林的955N装载机更加适合轻载工况，运行速度快。这就是常林5吨系列产品不同型号的区别。
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6，木材装载机如何工作

利用颚爪装载木材的自行式机械。颚爪一般置在前面，用于木材采运中的装卸、归楞和场内运输作业。如换颚爪为铲斗，也可供林区道路建筑施工之用。分轮式和履带式两类装载机。20世纪50年代已有液压操纵的四轮驱动式和履带式装载机。60年代出现了铰接式车架的轮式装载机，改善了运行性能，并适应复杂地形上的作业。装载机的起重量从小型发展到一次铲装木材50吨的大型机械。中国在60年代初开始制造装载机，70年代又研制木材专用装载机。类型有轮式、履带式两种。轮式木材装载机四轮驱动铰接式车架的后部安装发动机，中部为司机室，前部为铲装木材的工作装置（见图）。工作装置包括起重臂、摇臂、连杆、可换式属具装置（如颚爪或铲斗）。颚爪的托架、起重臂、连杆与车架上的支座构成平行四连杆机构。因此，当起重臂的提升和翻转油缸闭锁时，颚爪或铲斗始终保持平移状态，所铲装的木材或斗内物料不致散落。起重臂由16Mn钢板制成。轻型或中型的采取一对单块厚钢板结构；如承受较大载荷时，则采取箱形焊接结构的臂架。铲取木材的颚爪包含下颚和上颚。下颚中部铰接于翻转油缸的活塞杆，使其俯仰翻转，以便铲装或倾卸木材。为了防止木材掉落，用液压操纵的上颚爪抓紧木材。铰接式车架由前、后两段车架铰接而成，两者可以相对地绕铰接点回转一定角度而实现转向，故转弯半径较小。发动机所输出动力经液力变矩器，输入液压换档变速箱以取得数档不同的正、反转传动比，也就是产生数种前进或后退的行驶速度。接着，经过前、后传动轴和配有差速装置的前桥和后桥，从而驱动半轴及轮边减速器，使车轮旋转。轮式装载机的特点是运行速度高、机动灵活、不破坏地面，但在泥泞场地上工作的适应性较差。一般用在贮木场、贮材场中的装卸、归堆、搬运以及山场装车作业。履带式木材装载机司机室位于履带行走系的车架上，起重臂与车架铰接，臂端装颚爪。车架承受各机械部件传来的全部力矩，因而必须具备足够的强度和刚度，并且在一定的离地间隙条件下，尽量降低机械重心位置，维持整机稳定性。所以多用整体式车架，通常为由两根槽钢的纵梁和横向联结件组合而成的焊接结构。传动系由离合器、变速箱、传动轴、后桥和履带驱动轮组成，类似履带式拖拉机的传动装置。履带式的特点是，接地比压小，牵引力大，工作稳定性好，但运行速度低，易破坏场地，常用在多沼泽的伐区装载作业。常用木材装载机的额定起重量为3～8吨，卸载高度在3米以上，伸幅约1.5～2米左右，爬坡能力20°～30°，发动机采用50～200千瓦柴油机，牵引力100千牛左右，外侧车轮的转弯半径约6米，行驶速度可达30公里/小时以上。中国制造的ZLM-30型木材装载机中，ZL代表轮式装载机，M表示木材专用型，数字表示额定起重量吨位的10倍（即3吨起重量），而履带式以ZD标志。发展趋势①采用简单合理的直线形臂架，更换习惯使用的曲臂型式。②为了谋求适应贮木场归高楞作业，采用弯曲主臂和副臂铰接成的起重臂组，使臂端的抓具能升达较高位置，例如当起重量为5吨时，其有效装载高度可达6米左右。③发挥一机多用功能。例如在装载机后端添装可拆式并配备液压支脚的起重臂；更换工作属具变成营林用的挖坑、开沟、碎土、整地机械；改换特制的液压剪式伐木头，装在起重臂端，变成伐木—归堆联合机，等等。④减轻机械振动和噪声，改善司机室的舒适性和工作可靠性。

7，常林955N装载机质量怎么样

常林955N发动机采用潍柴2000转速的，转速低，整机传动结构匹配合理，因此工作效率非常高。尤其是节油效果很明显，我们那个工地有很多品牌的装载机，用下来，感觉常林的这款产品不错，油耗是最低的，可靠性也很好，到现在快两年了，没出大的问题。
其质量一般般。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。
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8，山宇重工装载机好不好

山宇重工装载机质量好，动力足，耐磨耐用，工作效率高。操作系统灵活方便。机器可靠耐用，马力大，油耗低。山东山宇重工机械有限公司是集研发，生产，销售，服务为一体的工程建筑机械公司。公司位于美丽的海滨城市烟台市莱州，公司拥有现代化的生产车间，国内一流的生产设备，和一整套的质量管理体系。公司主要产品有：SYZL-948、SYZL-946、SYZL-940、SYZL-936、SYZL-932、SYZL-930、SYZL-928、SYZL-926、SYZL-920、SYZL-18、SYZL-15、SYZL－12等轮式装载机及加高型装载机、SYZL—20、SYZL—18越野叉车，FC－10、FC－15型翻斗车，SYZL－1.5、SYZL－2.0型叉车,也可根据用户需要来样定做。
挺好的。动力强劲，节能省油，售后很好。装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。用途装载机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料，也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置，还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖，沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快，机动性好，操作轻便等优点，因而发展很快，成为土石方施工中的主要机械。选用原则1、机型的选择：主要依据作业场合和用途进行选择和确定。一般在采石场和软基地进行作业，多选用轮胎装载机配防滑链。2、动力的选择：一般多采用工程机械用柴油发动机，在特殊地域作业，如海拔高于3000m的地方，应采用特殊的高原型柴油发动机。3、传动型式的选择：一般选用液力—机械传动。其中关键部件是变矩器形式的选择。中国生产的装载机多选用双涡轮、单级两相液力变矩器。4、在选用装载机时，还要充分考虑装载机的制动性能，包括多个在制动、停车制动和紧急制动三种。制动器有蹄式、钳盘式和湿式多片式三种。制动器的驱动机构一般采用加力装置，其动力源有压缩空气，气顶油和液压式三种。常用的是气顶油制动系统，一般采用双回路制动系统，以提高行驶的安全性。以上内容参考：百度百科——装载机
山宇车太垃圾了，故障率太高了，动不动就坏。
质量不好，售后没有 齐齐哈尔销售点 车卖出后就什么都不管了 基本没售后 投诉总部接完电话就没人理你了 记住谁买山宇谁后悔
山宇买一次后悔一次，如果买来用过几个月的可以买。当时我去买时就是听那个店家说是什么厂家直销才这么便宜，结果买回才3个多月，前桥断裂，油管几个地方漏油，电话无数次，一个劲的拖，后用货车拉去堵他店门口，才找人帮我更换了。是请的别公司的，他们自己都不会修。只会装轮胎，换电源等小故障。买山宇车基本没售后，配件难买，死贵，等着挨宰吧。这个店在长沙汽车南站的设备交易中心，大家买铲车要注意了，别再上当了。

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