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1，山东临工953装载机新的高压柴油泵怎么安装

先打开前正时齿轮盖拆下中间介轮，安装油泵（泵体上的3个长孔放在中间位置）安装油泵齿轮，按照介轮上的记号对好正时，安装正时盖，油管。完成后供油角度应该差不多（可松开泵体螺丝旋动油泵条整供油时间）。
安在风扇下面。

山东临工953装载机新的高压柴油泵怎么安装

2，装载机维柴油泵拆装

首先是卸高压管六个十七的开口扳，然后就是进回柴油管十九的扳手，还有个油头回油管十三的扳手，然后油门拉线二十一或者二十二的扳手，万向头有个十个的扳手螺栓，灭火线，还有油泵的链接盘十六的扳手，还有个气管十七的扳手，机体到油泵还有个回油管这个是机油，气泵到油泵还有个机油管十四的扳手，最后就是油泵底座螺栓四道十八的扳手螺栓卸完不要怕掉下来还有两个限位销呢！卸完后要往自己所在位置拔一下就掉了，小心那东西有点分量的。

装载机维柴油泵拆装

3，装载机新的高压柴油泵连接片的怎么安装

将机组放在埋有地脚螺栓的基础上,在底座与基础之间,用成对的楔垫用校正用。松开联轴大,用水平仪分别放在泵轴和底座上,通过调整楔垫,校正机组水平,适当拧紧地脚螺栓,以防走动。校正泵轴和电机轴的同心度,在联轴大路外圆上,允许偏差0.1毫米;两联轴器平面的间隙应保证2~4毫米,(小泵取小值)间隙要均匀,允差0.3毫米。在接好管路及确定电动机转动方向后,再接上联轴器,并再校核一遍轴的同心度。在机组实际试运行2~3小时后,作最后检查,如无不良现象,则认为安装合格。在试运过程中检查轴承的温度和振动情况。在安装过程中,为防止杂物落入机器内,机组的所有孔眼均应盖好。为防止管线中杂物进入泵内,对新安装的管线,在泵胶应装设过滤器,其有效截面应大于吸入管截面的2-3倍。
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4，全柴480发动机柴油泵怎么安装

拆下正时壳上的喷油泵提前器监视盖，用手推住正时轮，以免脱离传动，破坏正时。缓慢转动发动机主轴，使提前器轴孔键槽朝上，停止摇转。转动喷油泵轴，使轴键朝上，由发动机正时盖后侧安装孔将泵推入，使泵键进入轴孔键槽中（安装过程中须推住提前器齿轮）。安装泵连接板螺栓，安装提前器与泵轴连接螺母（注意先安装弹簧垫圈），用套筒将螺母扭紧。安装监视盖。连接高、低压油管，用手动泵泵油，排气。温馨提示：准确的喷油正时微调是摆动泵体，泵体向发动机方向摆转，喷油时间提前，向外摆转，喷油时间推迟（泵连接板的螺丝孔是椭圆形的）。
很明显不是烧机油就是燃烧不好。曲轴间隙检查一下，气门是否漏气，油泵是否工作正常。多缸机器有一缸工作不正常是很难查觉的，所以你可以轮流卸下一个缸的喷油器，然后启动机器，故障消失就证明毛病在这里，仔细检查就行。再看看别人怎么说的。

5，单缸柴油机油泵的安装方法是什么

1从装油泵的洞里看，转动飞轮使凸轮转到背面2看到一个拨叉，调整油门使拨叉在洞口中间位置，把油泵上的齿条也放到中间位置上，然后小心安装上去，再把齿轮室的那个调速限位螺丝拆开看拨叉是否叉住齿条，如果没有叉住，重复步骤2。单缸柴油机，即按气缸数量分类时只有一个气缸的柴油机。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。工作原理：单缸柴油机有二冲程柴油机和四冲程柴油机，二者机构基本相同，主要差异在配气结构方面。单缸柴油机的每个工作循环都经历四个过程：进气、压缩、做功和排气。在一个工作循环中只有一个行程是做功的，而其余三个行程都是为做功行程创造条件的辅助行程，因此，单缸柴油机的工作不稳定。单缸柴油机的发展还是要依靠科技的革新，不断利用新的技术去改进单缸柴油机现存的缺点和不足，扩大其使用范围。例如，为其装配限油装置、排放控制装置等，以满足机动车使用和环保的需要等。

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