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1，电动车加红色的蒸馏水还是电解液有人说加电解液有人说加蒸馏水

正常维护情况下，加蒸馏水，因为硫酸中的水分在使用过程中不断蒸发，需要补充水，否则电解液的浓度变大，导致电池性能发挥下降。在电池维修的时候，依据电解液的状况，可能需要补充硫酸才能发挥性能。
当然是电解液了,电解液由蒸馏水加硫酸配比而成,天能牌电池有你说的这个型号,不过你说的这种电池是全封闭的,要加液的话,必须小心的撬开上盖后再加液,注意不要加太满,否则充电会流出来。

电动车加红色的蒸馏水还是电解液有人说加电解液有人说加蒸馏水

2，杭叉电瓶叉车电瓶加什么液体

两个车都是不错的，不过用的电控可能会有差异。用的都是现在比较先进的柯蒂斯和ge得电控。合力的用的一般是柯蒂斯的电控。ge也用但是用的少。而杭叉的一般用ge，柯蒂斯是最近几年才用的。也用意大利萨牌的电控，本人都用过，认为还是ge得比较耐用，稳定一些，起步稳定，调速均匀，松开加速器自动电控刹车也是恰到好处。至于机械方面嘛，本人还是偏好杭叉的，大概是本公司的车全是杭叉的缘故吧，以前在别的地方开的是合力的。杭叉的设计还是蛮好的，一般零件都是易购便宜。因为我们的车都是几年前的。不知道现在的车怎么样应该是越来越好吧。你可以到有叉车 的工厂去好好问问。本人只是给个个人感受而已。
普通铅酸蓄电池使用的蒸馏水或者蓄电池补充液。

杭叉电瓶叉车电瓶加什么液体

3，电动叉车电瓶加蒸馏水用一个月就没了

电瓶加什么水需要根据具体情况确定：　　1、免维护电瓶不需要加液。　　2、水电瓶加液，需要根据电瓶电解液的比重选择：　　1）电解液必须以化学纯硫酸（或专用电解液）与蒸馏水配制而成。电解液密度一般为1.25-1.29g/cm3（15°c时）。工业用硫酸和一般的水，因含有铁、铜等杂质，会引起自放电和极板损坏，不能用于蓄电池。　　2）电瓶几乎没电，电解液比重不低于1.19，加液时，选将蒸馏水加到最低刻度线附近，再加入纯硫酸（或专用电解液），使比重为1.2左右，加液量不超过上限刻度。　　3）电解液注入蓄电池后，将蓄电池静置3-6h，待电解液温度低于35°c才能充电。　　充电时间约3-4h。充电过程中，蓄电池单格电压上升2.4v时，电解液开始出现较多的气泡，这时应将充电电流减半。充电结束后，要进行放电试验，以免出现硫化损坏的蓄电池只是表面充电，实际已不能用。所以充电前要观察蓄电池若有硫化物沉凝时，应予更换。　　4）充满时电解液比重调整到：室温为30-40°c时，电解液相对密度为1.270；20-30°c时，电解液相对密度为1.280；20°c以下时，电解液相对密度为1.290。
充放电频繁，可能会出现这个情况。正常。

电动叉车电瓶加蒸馏水用一个月就没了


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