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1，临工装载机怎么样

临工被沃尔沃收购了，质量和管理都上了一个很大的台阶。 装载机主要看吨位的，如果你买3吨或5T机，临工的很不错了！

临工装载机怎么样

2，临工重特装载机品质怎样

和人家山东临工没有半毛钱关系，只是为了蹭一些知名度吧了，关键还是质量差的要命，买了半年，真正使用的不超过300小时，除了大梁，全都修遍了，真的用不住啊，谁买谁上当。只要是买下的，都以为自己是买的山东临工的，都让经销商给忽悠了！

临工重特装载机品质怎样

3，山东临工口碑

来自内蒙古通辽市的路面机械网友评论山东临工LG953装载机说优点：干活灵活，质量可以，有劲，提速快，装车快刹车好。缺点：费油，比同等车费多了，更换滤芯不方便，还有点小毛病建议：请厂家多注重质量，多加改进，多加升级各项部件，不要只顾着产量，只有质量上去才能站住市场，支持临工希望临工有做越好。

山东临工口碑

4，龙工853K装载机自重多少吨

龙工853K装载机自重5吨。龙工853k装载机简化操作，降低司机劳动强度，缩短作业循环时间提高工作效率，减少因操作不当造成转斗油缸、摇臂以及拉杆开裂或变形的现象，提高工作效率、降低故障率。制造了具有核心竞争力的装载机、挖掘机、叉车和压路机等四大品类500多种型号的整机产品，以及传动元件、液压油缸、齿轮泵阀、水箱管路等核心零部件，并配套建设了大型现代化的精密铸锻件保障基地，全面推行纵向一体化的运营模式。龙工装载机的产销量，稳居全球领导者的地位，龙工装载机共有三大整机生产基地分别位于上海、福建龙岩及河南，江西基地主要生产装载机的核心部件齿轮中国龙工控股有限公司，简称龙工，系由第十一、十二届全国人大代表、全国劳动模范。全国优秀中国特色社会主义事业建设者、全国工商联执委、全国光彩事业先进个人李新炎先生，于1993年在福建龙岩创立的一家大型工程机械企业，2005年率中国工程机械行业之先在香港主板上市2011年名列全球工程机械50强第23位，平均资产回报率全球第三，营业利润率增幅全球第四，销售额增幅全球第五。

5，山东临工的装载机质量怎么样

相当不错的，销量很好
没的柳工的好
其实看用户是什么心态，不同的产品在每一个顾客的眼里上不一样的。几像有人买宝马和奔驰是一个道理
排不上名次
临工便宜……柳工贵（配件贵）…
山东临工952没有953实用.那个952的拉杆容易断,那953住要是月牙臂中销断
临工的不错，灵便，如果开山买山工，笨重有劲-。如果装车就买临工

6，临工50装载机853一小时烧几个油

根据你的干活力度来定的，活重的话就耗油。二手临工50铲车参数项 参数值 整机工作质量： 16600kg 额定斗容量： 3.0m3 额定载重量： 5000kg 最大掘起力： ≥160kN 整机外形尺寸（长×宽×高）： 7753×3024×3423mm 最大牵引力 ≥150kN 最大爬坡能力 29° 最大卸载高度 3050mm 对应卸载距离 1148mm 二手临工50铲车性能特点：二手临工50铲车多工况复合型轮式铲车，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18Mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。优化散热器结构，增大了有效散热面积，优化整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低发动机水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。精密的仪表操作系统，能够实时监测。

7，装载机临工LG953 和LG953L的区别哪个更好

953特点临工新款LG953多工况复合型轮式装载机，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18Mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。953L主要特点性能特点：对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。采用LG50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。整机工作质量： 16600kg 额定斗容量： 3.0m3 额定载重量： 5000kg 最大掘起力： ≥160kN 整机外形尺寸（长×宽×高）： 7753×3024×3423mm 最大牵引力 ≥150kN 最大爬坡能力 29° 最大卸载高度 3050mm 对应卸载距离 1148mm 953L性能特点：对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。
只是一个是加强版的 当然要贵些 那个便宜买那个 机子关键还是看人用

8，装载机临工LG953和LG953L的区别哪个更好

只是一个是加强版的 当然要贵些 那个便宜买那个 机子关键还是看人用
953特点临工新款lg953多工况复合型轮式装载机，具备高效的作业效率，加大了发动机的低速扭矩，对传动系统与液压系统进行合理匹配，车速快，举升时间短，三项和小于9.5秒，整机工作循环少于20秒，作业效率高出行业平均水平10%；具备强劲的作业性能，液压系统工作压力达到18mpa，地面崛起力超过16吨，具有较高的动臂举升能力、崛起力；场地运输平稳且灵活，铲斗收斗角大，装满系数高，收斗后铲斗紧靠动臂，使其在物料转运过程中很少洒落，稳定性高，把尖石对轮胎的伤害降到最低。同时后轮外侧的转弯半径仅6.2米，场地运输更显灵活。953l主要特点性能特点：对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。潍柴斯太尔发动机，动力强劲，扭矩储备大，低耗油，低噪音，性能可靠，标配双级空气过滤器，适合粉尘较多的作业场所。采用lg50动力换挡行星式变速箱，结构紧凑、齿轮使用寿命长。使用新型减震器，提高减震效果。选用性能卓越、技术成熟的临工5吨级加强型驱动桥，承载力大，可靠性高。整机结构件进行了有限元化设计，通过了20万次疲劳强化试验，前后车技采用板式结构，整机重心分布合理，承载能力强，强度高，稳定性好。加大发动机罩，流线型外观，发动机空间更大，更容易散热和维修。采用可旋转式液压邮箱，维护更方便。整机工作质量： 16600kg 额定斗容量： 3.0m3 额定载重量： 5000kg 最大掘起力： ≥160kn 整机外形尺寸（长×宽×高）： 7753×3024×3423mm 最大牵引力 ≥150kn 最大爬坡能力 29° 最大卸载高度 3050mm 对应卸载距离 1148mm 953l性能特点：对变速箱、驱动桥、铲斗、液压元器件、管路、电气元器件等关键零部件进行了75项优化改进，可靠性全面提升。整机铲掘力大，动臂举升时间仅为5.7秒，整机作业循环时间仅为21.2秒。铲斗收斗角大，装满系数高，解决了行业内铲斗一般装不满的老问题，优化设计的铲斗结构，配置采用特殊材料、高强度耐磨主刀板，使用寿命更长。铲斗具有高位自动放平功能，简化了动作，降低了司机劳动强度，大大提高了生产率。宽视野新型驾驶室，全密封设计，优化风道布置，实现前吹风。配置汽车用豪华内饰，机械悬浮高档座椅，空调和暖风外置，操作空间更大。发动机、变速箱、驾驶室与车架联接使用新型减震器，操作舒适性全面提升。采用加大型发动机罩和高效型散热器，优化了整个冷却系统的进、出风道设计，有效降低了发动机的水温、液压系统的油温，提高了整机冷却效率。采用临工专利技术的双密封液压油管接头，彻底解决了渗漏油问题。采用旋转式油箱，优化台架设计，维护保养更加方便。整车轴承部位采用全密封式，阻止了灰尘的进入，提高了轴承的使用寿命。

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