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1，无极变速的装载机好还是挂档的好

当然是无级变速的好，操作简单，灵活，动力虽然有损失，机械部分能合理缓冲！费油也不是很多！
有..山东鲁工今年出了一款16的无级变速..发动机是锡柴485的..价格4000-4300左右..

无极变速的装载机好还是挂档的好

2，装载机电子档杆用的什么金属

装载机电子档杆用的钢。根据查询相关公开信息显示，装载机的电子档杆是高锰钢材质，使用寿命长，刚度好，具有高耐磨性，高持久性等优点。

装载机电子档杆用的什么金属

3，厦工932II装载机怎么样

您好，我是张家口厦工装载机售后服务站经理，932II现在配置的玉柴发动机，性能不错，厦工自主研发的变速箱，耐用，那个超越离合器容易坏的那是老式，现在新式的很耐用，在唐山那边销售还是很不错的
厦工932产品总体比较还是不错的，性价比可以同柳工30相比。建议购买或使用。河北省工程机有限公司88823628
厦工的质量不怎么好我们有三辆两辆955ii一辆958就955还可以958的新车就是小毛病不断
我知道的是06年至今配的的一直是斯太尔发动机，变速箱和变矩器一体的，只要是拆变速箱 必须换超越离合器（超越离合器又称二轴），

厦工932II装载机怎么样

4，合力装载机电控变速箱怎么样

还不错。合力装载机电控变速箱是一流品质的合力定轴式机电液一体控制变速箱，前四后四档位设置，具有KD强制换挡功能，操作舒适、高效并降低司机工作疲劳。

5，装载机一般有几个档位档位多好还是少好各有什么优缺点谢谢

小型装载机使用的变速箱档位多有好处，因为装载机是特种机械，其作业场所（条件）千变万化；无极变速箱便于操作，但是价格高和高耗能，用户难以接受；手动档位变速箱应该选择多档位的，其优点是：根据不同的作业选择不同的副变速档位、用来支配主变速档位的变速，从而形成多档位变速箱，便于操作。比如《贵溪市福新变速箱有限公司》生产的08型装载机使用的变速箱具有三个主前进档位和一个主倒退档位，再通过四个副变速档位的调节，从而可形成十二个副前进档位和二个副倒退档位；15型变速箱具有6进、2倒退档位；6进、4倒退档位；8进、4倒退档位的系列产品。因为变速箱是装载机的心脏，档位多可以提高工作效益，达到节约能源、降低工作时的成本，在多方面条件下是有好处的。
看你什么车，我的是龙工30两个前进一个后退，还有快慢杆，加一起就是两个慢前两个快钱加快慢退 6个挡位
一般都是3个档 柳工856有7个档 用的是ZF的箱 但价格高 好箱 车烂了 变速箱还是好的 有的箱不适合多档位 档位多故障录高
大多数一般是3个档，俩个前档，一个倒档。 我只知道有个牌子的车是六个挡。山工！前三后三。
找平时用的

6，装载机无级变速的好还是自动挡的好

轮式装载机的变速装置有无级变速和自动挡两种，两者各有利弊，具体要根据工作环境和驾驶员的实际情况来考虑。 无级变速装置的优点在于它拥有完善的变速系统和更好的操纵性，驾驶员可以根据不同情况随意调节变速器，使机器行驶时更为平稳、顺畅、灵活；另外，与自动挡相比，无级变速装置还有更好的可靠性和耐久性，也能带来更低的油耗。自动挡装置的优点在于它减少了驾驶员的操纵负担，在行驶过程中只需操作离合器和加减档即可，使驾驶员得以集中精力掌控机器，提高工作效率；但由于其变速系统比较简单，使其无法达到无级变速装置所能达到的灵活性和可靠性，而且油耗也会比无级变速装置略高。总的来说，无级变速装置与自动挡装置都有各自的优缺点，要选择哪一种装置，应根据机器的实际用途和驾驶员的实际情况来考虑，只有综合考虑才能最终做出最佳的选择。

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