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1，宜春20铲车有多重

很重，我扛不起，足足有1.2吨重
30整车重量在10吨这个幅度。

宜春20铲车有多重

2，买个20装载机出租生意怎么样

非常赚钱。20装载机在公路，铁路，建筑，港口、矿山等领域有着广泛的应用，因此买个20装载机出租非常赚钱。装载机是一种用于土石方施工机械，用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，作业速度快、效率高、机动性好。

买个20装载机出租生意怎么样

3，请问有人开20型铲车的车主吗

有的，20的小铲还是不错的，八个小时的班大约烧油300左右，可以剩500左右，其实大铲车也挣不了多少的。都干些小活，填房心土或是地下底，还有其他的，也挺多的吧。

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4，20装载机参数

20装载机参数如下：整机质量4800kg，额定斗容量1m3，额定载重量2000kg，最大掘起力48kn，卸料高度2900mm，最小转弯半径4639m，最小转弯半径4639mm。长X宽X高5900×1920X2550驱动方式四轮驱动轮边减速一汽锡柴4102，发动机型号，额定功率40KW，额定转速2200rpm，变矩器型号是山工280型，轮胎型号是1670-20。20装载机的用途装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

5，国内哪种装载机性能比较好

买装载机，只要型号一样，性能基本相差无几，重要的还是取决于售后。像目前的30机基本都是杭齿箱山推变矩哭，徐齿桥索马桥，玉柴6108发动机。 柳工，徐工，山工，都不错，夏工的30开拓者是宜春做工，一般般。 只要有能力出产的装载机，都有生存的道理，有些价格低（像福田），有些服务好（柳工），有些配件好买（柳夏） 不过说老实话，我讨厌成工。
品牌机是小白用的 因为组装机可以便宜10%以上[比如5000RMB的品牌机 4500以下就可以拿下了] 性能好的 就要越多的钱 买一套5000左右的 性价比最高
我用联想的品牌机`感觉不错`很好很稳定`

6，20装载机什么的好

如若只干出租，不如买个3吨的装载机，20的装载机如果货真价实的话，价格和30的差3万元左右吧，但是20的机子不实用，你如果没有固定的工作，我建议你还是买个30的好找活。装载机的铲掘和装卸物料作业是通过其工作装置的运动来实现的。装载机工作装置由铲斗整个工作装置铰接在车架7上。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料。动臂与车架、动臂油缸铰接，用以升降铲斗。铲斗的翻转和动臂的升降采用液压操纵。 主要部件：包括发动机，变矩器，变速箱，前、后驱动桥，简称四大件：1、发动机。2、变矩器上有三个泵，工作泵（供应举升，翻斗压力油）转向泵（供应转向压力油）变速泵也称行走泵（供 应变矩器，变速箱压力油），有些机型转向泵上还装有先导泵。3、工作液压油路，液压油箱，工作泵，多路阀，举升油缸和翻斗油缸。4、行走油路：变速箱油底壳油，行走泵，一路进变矩器一路进档位阀，变速箱离合器。5. 驱动：传动轴，主差速器，轮边减速器。6. 转向油路：油箱，转向泵，稳流阀（或者优先阀）转向器，转向油缸7. 变速箱有一体的（行星式）和分体（定轴式）两种。

7，小型装载机4102发动机什么牌子的好啊华东怎么样

华东4102有的比较多，还可以。不一定都带增压，如果你要求，可以加，属选配。当然也有标配的。增压的贵1、2千元。变矩器，265只是一个型号，若果你用的265，你20车子应该是小20，这型号一般不带增压，当然也有带的。注意变矩器油（也叫液力传动油）的清洁，不能缺少，然后注意不要高温，这种车型跑路易高温，（有的品牌这问题解决的比较好）注意按说明书维护。*谨供参考*
可以装，2000多元，同样耗油功率增大，20型可以不带增压，但是，高原地区最好带增压，带不带增压对车没危害，如果要增压的发动机，最好别自己改，原厂装比较好注：增压，简单说就是在进气支管加一个增压泵，目的是向汽缸注入更多的空气，使燃油燃烧更充分，爆发后产生更大的做工功率，马力增大。

8，金城装载机20的质量怎么样

如果说最好的话，当然是沃尔沃，如果是最便宜当然是雷沃，如果是钱又不多，质量还行的话有：柳工，厦工，龙工，临工，常林，长龄，山工。主要的是你到底想问哪个？
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作为《混凝土泵车》行业标准的缔造者，中联重科秉承专业化发展的道路，以高新技术为核心竞争力，自主研发了一系列混凝土泵车，引领市场潮流。超前的设计理念，完美的外观造型，卓越的产品性能，高效的施工效率，低廉的经济成本，为您倾情打造高性价比的产品。 1977年，成功设计中国第一台混凝土泵车。 2004年，我国首部泵车行业标准《混凝土泵车》在中联诞生。 2005年，性能参数全面提升的中联新一代泵车问鼎天下，受到市场热捧。 2006年，国内首台专用底盘长臂架泵车横空出世，引领经济型泵车发展潮流。 2006年，填补国内空白的46m、49m泵车高调亮相上海宝马展，吸引全球观众的眼球

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