1,装载机驱动桥三节式是什么桥

你是说结构吧,三节式桥区别于整体式,指桥壳为三节式,轮边减速器及内藏湿式多片式制动器都集中在桥的中部,紧靠主传动的两边,卡特的950B型,小松的W380-3型都是这样的结构。桥壳有两种,一种整体式,一种分段式(包括你提到的三节式)。驱动桥的结构形式按工作性质可分为非断开式和断开式驱动桥(分段式桥壳)。
湿式驱动桥是指湿式刹车式驱动桥。就是刹车片装在轮边减速器或主减速器内,有齿轮油浸着的刹车装置。

装载机驱动桥三节式是什么桥

2,什么是驱动桥

驱动桥   驱动桥由主减速器、差速器、半轴及桥壳组成。   它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。   它的作用是将万向传动装置传来的动力折过90°角,改变力的传递方向,并由主减速器降低转速,增大转矩后,经差速器分配给左右半轴和驱动轮。 功能: 驱动桥处于动力传动系的末端,其基本功能是增大由传动轴或变速器传来的转矩,并将动力合理的分配给左、右驱动轮,另外还承受作用于路面和车架或车身之间的垂直立、纵向力和横向力。驱动桥一般由主减速器、差速器、车轮传动装置和驱动桥壳等组成。
输出动力的车轴

什么是驱动桥


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