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1,装载机前桥断了是质量问题还是操作问题

个人认为操作问题占的比重要大一些吧
半轴管断了?车费劲,就要断

装载机前桥断了是质量问题还是操作问题

2,徐工装载机新车过保了前大臂横梁断裂是否是质量问题

如果是正常操作的话,应该是质量问题
主要看看你是甚么缘由造成断的,现在超载都很利害,何况你过了质保期,这个不好界定啊

徐工装载机新车过保了前大臂横梁断裂是否是质量问题

3,铲车大架折断是什么原因

看是新断的还是老伤口
若将两个车桥(如三轴汽车的中桥和后桥)装在平衡杆的两端,而将平衡杆中部与车架作铰链式连接,则一个车桥抬高将使另一个车桥降低。而且,由于平衡杆两臂等长,两个车桥的垂直载荷在任何情况下都相等,不会产生个别车轮悬空的情况。这种能保证中、后桥车轮垂直载荷相等的悬架,称为平衡悬架。

铲车大架折断是什么原因

4,装载机工作中驱动桥为什么会断

按制动方式分,一般是干式桥 也有湿式桥 后者很少。按结构分,有主减+轮边的,有的是全部集中在主减那里比如成工的桥
一般都是质量的事(有沙眼或是裂纹)要是年头多了也许是多年造成的损伤不用说要是新车没过保修就找他门换要是过了就自己 修我想断也是在边检里面油封的左右断的吧换个半轴套管就行不用把桥都换了

5,铲车桥为什么会断

如果是新车就是材质问题 如果是旧车那就是 疲劳过度 这也算正常
质量问题
新车的话是质量问题。 还有一方面就是 ,长期超过该机负载能力工作,导致装载机运行压力过大,容易前桥断裂
质量是一方面,主要还是,超载,产的重量太大,前轮气压高,缓冲小,造成断裂。我有50旧的能用,我鞍山的。
所有的机械都是有寿命的,当然也包裹铲车

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