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1，为什么勾机铲车加35号柴油

正常情况下应该加0#~-10#轻柴油，只有低温环境下工作才用35#油。 应该不会，我的理解是这样的。跟汽油不同，汽油是跟据含铅量来分级的，而柴油是跟据凝点分级。所以我认为不会有影响。
有影响，主要是低温时的启动性，若你所处地区的低温起动性要求不高，两种柴油混会对日常工作就没多大问题啦。

为什么勾机铲车加35号柴油

2，装载机为什么有两个油箱汽油箱柴油箱

不对哦，应该是一个柴油箱，一个液压油箱，柴油是供发动机的，液压油是执行部分产生压力的媒介
有影响，会引起发动机工作粗暴、爆震，缩短发动机寿命。因为汽油比柴油更容易燃烧，这也是为什么汽油机是柴油机的压缩比低一半，从而可以避免汽油爆燃。
一个柴油箱，供发动机的。另一个是液压油箱，管升降臂及转向的。

装载机为什么有两个油箱汽油箱柴油箱

3，装载机能加汽油吗

似乎没有汽油做燃料的装载机，柴油发动机用汽油会损坏发动机、出事故的。发动机柴油柴油的选择，一般使用含硫量低于0.5%的柴油，如果含硫量高，将缩短换机油的周期。柴油的选择还应该从不同地区和季节的气温条件出发选用不同牌号的柴油，气温低的地区应该选用凝点较低的柴油，反之，气温高的地区，选用凝点高的柴油。
我也不确定，还是看看专业人士怎么说。

装载机能加汽油吗

4，装载机潍柴发动机 柴油进机油里是什么原因 全面的

主要是喷油嘴故障 重新效一下喷油嘴和高压泵就会好
检查受油泵总成或柴油高压泵再就是有个别缸油嘴雾化不好
确定哪个缸不工作换下喷油嘴或者直接校泵，当喷油嘴堵塞烧嘴的时候不能正常喷油，或柴油机用于改装车辆处于高负荷状态，正常的高压油管是有节奏的突突感觉漏缸，不工作的高压油管是感觉若或没有过油感觉，经活塞渗入机油底壳，潍柴四缸的柴油机容易出现这种状况，排除方法经常更换三滤。出现这种情况一般是油质不好。有的时候将机油底壳漏满柴油机没劲开始往外甩机柴油混合物，有缸不工作。柴油通过高压油管由喷油嘴形成雾状活塞压缩燃烧，在打着车的情况下用手感觉下每个缸的高压油管，柴油将不能燃烧，形成滴漏。确认方法，注意观察机油标尺
烧机油的原因可以了解下：1.国内的油品（包括汽油和机油），容易产生积碳；2.积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无法正常回到曲轴箱；3.缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油烧机油不一定非得大修，很多车主大修后问题没有解决，而且汽车还出现其他的问题。
1、喷油嘴坏 滴油造成某缸不燃烧柴油经缸套进入机油里2、喷油泵坏 喷油泵磨损严重密封不严柴油漏人喷油泵凸轮箱经喷油泵机油回油管进入机油里，我说的是强制润滑喷油泵3、喷油泵坏 喷油泵磨损严重密封不严柴油经喷油泵前油封漏人发动机齿轮室进入机油里 校喷油泵和喷油嘴就好
油嘴有没校过。要是校过，看回油管是否在气门室里，，要是是，，打开气门室盖。。发动看回油管是否滴柴油，，

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