装载机冷却液的标号是什么，山工装载机的冷却液是什么型号的

本文目录一览

没有型号，就是通用的防冻液，最好用好一点的

你说呢...

山工装载机的冷却液是什么型号的

冷却系统有问题,或者该清洗了满意请采纳

那你只能看看水泵了，该做的你都做了就剩下水泵了，看看是不是水泵的叶轮和轴松动了，发动机转速高的时候丢转呀。

装载机水温过高是什么原因呢

那你只能看看水泵了，该做的你都做了就剩下水泵了，看看是不是水泵的叶轮和轴松动了，发动机转速高的时候丢转呀。

1.检查节温器是否在规定温度开启2.检查风扇皮带是否张紧3.散热器是否堵塞外部是否阻塞4.冷却液是否足够5.发动机点火是否正时6.燃油是否符合标号7.水泵是否损坏冷却液循环是否良好8.冷却水道是否结水垢9.风扇是否完好10.是否长时大功率大转速大负荷工作

原因很多，，冷却液不足或不好，节温器打不开，长期加水导致水垢积累，水泵坏了，风扇皮带打滑或断，中冷器外部风道堵塞，散热器风道堵塞，缸垫烂了，缸桶裂纹

装载机水温高是什么原因

液压系统内泄过大，检查油泵的效率，液压阀的设定。只跑路不干活的话，转向泵和方向机检查下。

检查液压油散热器，以后最好是说明什么牌子、型号的车

水箱有没有水啊，装载机应该有循环冷却的，检查一下冷却系统有没有问题。

液压油温度不超过110度正常，检查液压油的型号和使用情况是否该更换。检查液压油滤清器是否堵塞，在液压油箱内，一般有三个回油和进油还有方向泵的。如果还高检查液压油散热器循环情况，在水箱前后，2000年以前的国产装载机没有液压油散热器。

1、新机的话就是油路设计有问题。2、旧机的话应该是冷却系统出问题。还有就是卸压阀的回油堵塞了。