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1,开铲车为什么这么辛苦

累死了,一天踩油门踩的脚抽筋儿,转方向左手酸痛,回到宿舍都快散架了!
多换几个职业你就知道哪个对你来说最辛苦
其实,做任何工作都很辛苦。

开铲车为什么这么辛苦

2,饲养部开装载机累不

开装载机比较苦,也比较累。手脚并用一点也闲不住,还没有减震系统,拉线操作杆,一天下来腰酸背痛,长期开对身体造成很大的伤害。

饲养部开装载机累不

3,为什么说驾驶员辛苦

驾驶什么车子都一样需要高度集中精神。时间一长就会产生疲劳感。像一般跑长途的驾驶员一般都会有两到三个人轮流来驾驶的。就是为了防止疲劳驾驶而导致交通事故。并不是想像中的那么轻松的。
那你试试。。一直保持一种坐姿。。。看累不累。。况且还要精神集中。。。
学开车,不累。原因是,现在驾照是必须的。你迟早都要考,呵呵……

为什么说驾驶员辛苦

4,隧道里铲车司机累吗

隧道里铲车司机累。因为隧道里铲车司机的工作时间很长,达到8个小时,而在工作期间必须保持着精神和注意力集中,避免在隧道中发生意外事故,工作一天会身心疲惫。所以隧道里铲车司机累。

5,你们觉得开装载机累不累啊

累到不累,坐着伤
如果你对装卸机这个行业喜欢就不会感觉到累 学开装载机需要注意以下几点基本操作: 1是不要将装满物料的斗,举高然后高速行驶。 2在装满物料后,倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时,切入料堆后不准折腰操作,装满料后不准继续前进 4是在换档时,油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时,车子一定要停住。 5就是两个操作手柄,我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升,不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料,不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走s型路线。

6,为什么装载机司机的工资要比挖掘机司机低许多

最简单的一句话 挖掘机多少钱一台 铲车多少钱一台 这就是工资的差距 铲车的活听单一的 挖掘机什么或都能干 一一般大工程主力 都是挖掘机 这也是差距
- -挖机价格高 干活的工价也高 相对的驾驶员工资也就高了 而且大部分人都认为装载机没什么技术含量 甚至有很多人扬言几天就能学会 所以开装载机的工资就低了。。。
市场决定一切,铲车驾驶员数量决对多于挖驾。一个机手岀山成本也不一样,相对工资也不一样
很简单的道理,你开装载机能上挖机爬上去的陡坡吗?你能扣石头吗?你能修坡吗?你能在钉子上面压吗?你不能的挖机能,你能的挖机都能!就这么简单,别把自己太当回事。。没有人身攻击。。。我也没把自己太当回事
铲车还更容易入门,不是吗,很多开车的都会开铲车
还要说 铲车的操作初期学习要比钩机简单的原因

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