龙装载机左右哪个是行走泵,装载机行走泵应该是左旋吧请师傅指教
来源:整理 编辑:设备回收 2023-05-22 21:50:44
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1,装载机行走泵应该是左旋吧请师傅指教

2,装载机有驾驶室下有两个齿轮泵一个大一个小分别有什么作用
座位下面有3个泵,右边的两个在一起的泵,前边的是液压泵 管升起 里面的是行走泵,管行走这一块 左面是方向泵管方向 前俩天车不走 换行走泵,可累死我了。

3,如何判断装载机泵串油是哪个泵
传动油少就是行走泵坏了,液压油少进变速箱就是液压泵泵轴油封坏了好与坏,很简单。坏了你还能打动方向吗?只有说不好用了,比如将车停在原地用斗子将车支起来,左右来回打方向,如果能打动证明方向机和方向泵都是好的,如果比较吃力说明方向泵老化了。
4,行走泵在装载机的什么位置
行走泵在装载机的变矩器上。装载机主要部件包括发动机,变矩器,变速箱,前、后驱动桥,简称四大件1、发动机2、变矩器上有三个泵,工作泵(供应举升,翻斗压力油)、转向泵(供应转向压力油)、变速泵也称行走泵(供应变矩器,变速箱压力油),有些机型转向泵上还装有先导泵(供应操纵阀先导压力油)。3、工作液压油路,液压油箱,工作泵,多路阀,举升油缸和翻斗油缸。4、行走油路:变速箱油底壳油,行走泵,一路进变矩器一路进档位阀,变速箱离合器。5、驱动:传动轴,主差速器,轮边减速器。6、转向油路:油箱,转向泵,稳流阀(或者优先阀)转向器,转向油缸。7、变速箱有一体的(行星式)和分体(定轴式)两种。扩展资料装载机广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工,主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,小铲车用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于小铲车具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。装载机分类按发动机功率,传动形式,行走系结构的不同进行分类。1、发动机功率功率小于74kw为小型装载机;功率在74~147kw为中型装载机;功率在147~515kw为大型装载机;功率大于515kw为特大型装载机。 2、传动形式液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在中大型装载机多采用;液力传动:可无级调速、操纵简便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用;电力传动:无级调速、工作可靠、维修简单、费用较高,一般在大型装载机上采用。3、行走结构轮胎式:质量轻、速度快、机动灵活、效率高、不易损坏路面、接地比压大、通过性差、但被广泛应用;履带式:接地比压小,通过性好、重心低、稳定性好、附着力强、牵引力大、比切入力大、速度低、灵活性相对差、成本高、行走时易损坏路面。参考资料来源:百度百科-翻铲装载机参考资料来源:百度百科-装载机
5,装载机的转动泵在什么位置
大的是工作泵 在工作泵里面的那个薄的是行走泵小的是转向泵1. 要是国产普遍的变数箱 行走泵 在工作泵后面了(代表机型 柳工50c 厦门 徐工 等等)2. 定轴箱的 在变矩器 上面了 上面有连接齿轮箱油管的那个泵就是(代表机型 山工 临工 常林等)zf的在变数箱里面 的拆下变矩器 ,卡特70 以下的 在工作泵里面 和国产的差不多都在变矩器上装着最简单的方法,自己查看转向器上的4跟大油管,两根分别接到左右两个转向油缸,一根接到液压油箱(回油管)。剩下一根接到转向泵(中间有个稳流阀,或者优先阀)
6,装载机的三个工作泵是哪三个
装载机工作泵工作原理:一、动力系统 装载机的动力系统由动力源柴油机以及保证柴油机正常运转的附属系统组成,主要包括柴油机、燃油箱、油门操纵总成、冷却系统、燃油管路等。柴油机通过双变驱动传动系统完成正常的行走功能;通过驱动工作液压系统带动工作装置完成铲运、提升、翻斗等工作动作;通过驱动转向液压系统,偏转车架,完成转向动作。 二、传动系统 传动系统由变矩器、变速箱、传动轴、前、后驱动桥和车轮等组成。通过传动系统自动调节输出的扭矩和转速,装载机就可以根据道路状况和阻力大小自动变更速度和牵力,以适应不断变化的各种工况。挂档后,从起步到该档的最大速度之间可以自动无级变速,起步平稳,加速性能好。遇有坡度或突然的道路障碍,无须换档而能够自动减速增大牵引力并以任意小的速度行驶,越过障碍。外阻力减小后,又能很快地自动增速以提高作业率。当铲削物料时,能以较大的速度切入料堆并随着阻力增大而自动减速提高轮边牵引力以保证切入。发动机输出的动力经过液力变矩器传递给变速箱,经过变速箱的变速将特定转速通过传动轴驱动前后桥和车轮转动达到以一定速度行走的功能。 三、工作装置 装载机的工作装置由铲斗、动臂、摇臂、拉杆四大部件组成。动臂为单板结构,后端支承于前车架上,前端连着铲斗,中部与动臂油缸连接。当动臂油缸伸缩时,使动臂绕其后端销轴转动,实现铲斗提升或下降。摇臂为单摇臂机构,中部与动臂连接,当转斗油缸伸缩时,使摇臂绕其中间支承点转动,并通过拉杆使铲斗上转或下翻。
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