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1，装载机等档是什么原因

情况如下，1.拉线没调到位2。油不够3.压力不够4.滤芯堵塞5.档位有问题
修变速箱，换油封

装载机等档是什么原因

2，山东临工装载机等挡是怎么回事

检查各个保险盒，多半原因是保险问题！
查看细滤，清洗操作阀
换变速箱密封圈就好了
离合器油封泄压。

山东临工装载机等挡是怎么回事

3，山工装载机变速箱挂档反应慢是什么原因

1、等档，离合问题。可以利用倒车换挡踩刹车瞬间的短暂惯性来挂一档，虽然惯性会小点但可以向其他车一样换档。2、挂档是指变速器，用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。3、变速器是用来改变来自发动机的转速和转矩的机构，它能固定或分档改变输出轴和输入轴传动比，又称变速箱。
山工装载机变速箱挂档反应慢原因是：1.等档反应慢。2.离合有比其他车差一些。注:其他问题可咨询产品公司电话或相应网上查询。
选挡杆锁销卡死：变速器同步器磨损； 5：齿轮油太脏或太稠； 2：离合器分离不彻底：排档机构间隙过大； 3； 4 山工装载机变速箱挂档反应慢原因： 1

山工装载机变速箱挂档反应慢是什么原因

4，山工652倒档等档是什么原因

大概是因为发动机故障引起的
变速器跳档故障产生的原因： l、变速齿轮、齿套或同步器锥盘轮齿磨损过度，沿齿长方向形成雏形，啮合时便产生一个轴向推力，在工作中又受振抖，转速变化的惯性影响，迫使啮合的齿轮沿轴向脱开。 2、变速弯曲变形、磨损过度、固定螺钉松动或变速杆变形等，使齿轮不能正常啮合。 3、自锁装置磨损松旷，弹簧弹力不足或折断，造成锁止力量不足，使变速叉轴不能可靠定位。 4、轴和轴承磨损严重，轴向间隙过大，或第一、二轴与中间轴不平行，使齿轮不能正常啮合而上下摆动。 5、轴的花键齿与滑动齿轮花键槽磨损过度。 6、第二轴花键扭曲变形或键齿磨损过度，锁紧螺母松脱引起轴或齿轮的前后窜动。 7、同步器锁销松动，同步器散架或接合齿长度方向已磨损严重。 8、变速器固定不牢固。 相应的解决方法： l、在发现变速器跳档时，要将变速杆换人该档，然后拆下变速器盖看齿轮啮合情况，如啮合良好，就检查变速叉轴锁住机构。 2、用手推动跳档的变速叉检查定位装置，如定位不良，要拆下变速叉轴检查定位球及弹簧，如弹簧过软或折断应更换，如变速叉轴凹槽磨损过度应修理或更换。 3、检查齿轮的啮合情况，如齿轮未完全啮合，就用手推动跳档的齿轮或齿套，使它们正确啮合，然后检查变速叉是否弯曲或磨损过度，以及变速叉固定螺钉是否松动，叉端与齿轮投槽间隙是否过大，如变速叉弯曲应校正，变速叉下端磨损或滑动齿轮槽过度松旷时应拆下修理。 4、如变速机构良好，而齿轮或齿套又能正确啮合，则要检查齿轮是否磨损成锥形，如磨损严重应更换。 5、检查轴承和轴的磨损情况，如轴磨损严重，轴承松旷或变速轴沿轴向窜动时，应拆下修理或者更换。 6、检查同步器工作情况，如有故障应修理或更换。 7、检查变速器固定螺栓，如松动要紧固。 工厂师傅说的有道理 拆变速箱和拆发动机一样困难 主要是零件非常多 装卸复杂 有不注意的地方容易导致其他毛病 而且如果真搞坏了 需要更换整个变速箱总成 一个变速箱大包 8000左右 当没挂上的话就是你自己的原因了

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