装载机供油时间,柴油机爆震一般由供油较早引起

如果爆震一般是由于供油较早引起的，其他原因可以通过调整供油的提前角来解决,柴油机油燃烧一般是由于气缸上的活塞环磨损，导致汽油窜入燃烧室,柴油机的燃烧情况可以从废气中分析出来，如下:冒蓝烟:烧机油等,或者气温低，先问一下你的装载机搭载的是什么柴油机，6015款斯太尔。

柴油机的燃烧情况可以从废气中分析出来，如下:冒蓝烟:烧机油等。冒黑烟:喷油器雾化不良、燃烧不完全、负荷过大、进气量不足、供油稍晚等。白烟:柴油含水。或者气温低，先问一下你的装载机搭载的是什么柴油机，6015款斯太尔。上柴61356114Z等不同负载的功率也不同。柴油机油燃烧一般是由于气缸上的活塞环磨损，导致汽油窜入燃烧室。参与了燃烧。其他还有:涡轮增压器漏油，机油从进气管进入燃烧室参与燃烧，气门油封损坏。气缸盖上的发动机机油沿着气门杆进入燃烧室。另外，敲缸的时候一定要先分辨是敲缸还是发动机异响。如果爆震一般是由于供油较早引起的，其他原因可以通过调整供油的提前角来解决。异响的原因有很多，就不一一描述了。我有一点操作转载机十几年的经验。这是一个字一个字打出来的。希望对你判断故障有帮助。如果有什么问题，我们可以进一步讨论。

白烟表示燃油中有水，或者气缸垫被清洗(或者气缸盖开裂，气缸套有气管等。)，水道与汽缸相连，水进入汽缸，以蒸汽形式排出。燃油喷嘴卡死，不雾化，燃油燃烧不完全，也会以大量白烟的形式排出。其他相关原因:气缸压力严重不足，供油时间过早或过晚，进气不足，...，而且燃烧不良，也会造成同样的现象。

可能原因:水箱内外堵塞，通风不良；冷却水不足；风扇皮带打滑；恒温器故障；水泵状况不佳；供油时间不准确；喷嘴雾化差，燃烧温度高；油量不足，油温高，油变稀，泵和阀门内漏，影响油压；油泵因老化和磨损而泄漏；安全阀释放压力；主轴瓦或连杆轴瓦磨损，间隙变大，压力释放；……需要检查和修。