装载机破碎的声音怎么处理

影响破碎机器生产的七大因素:01破碎机器操作不当，由于对破碎机器的工作原理了解不够，在日常生产中不能正确使用破碎机器。02材质越硬越难举料破碎，装备磨损越严重。破碎速度慢，破碎容量小，材料适中破碎效果好。03物料的湿度当物料中的水分含量比较高时，物料在破碎机中容易粘附，在出料和输送过程中也容易堵塞，导致破碎的能力降低，影响正常生产。

04 破碎物料细度后破碎物料越往西细度要求越高，然后破碎容量越小。可以根据现场需求来确定。如果没有特殊要求，材料的细度一般设置为中细。05物料的粘度物料的粘度越大，越容易粘住。高粘度的材料会粘在破碎机器的腔内壁上。如果不能及时清理，将会严重影响破碎机器的工作效率，严重影响破碎机器的正常工作。所以在选材的时候一定要注意，材料的粘度不能太大。

A zl50 装载机采用液压、液力机械传动，具有变速平稳、传动比大、工作效率高、无级变速等特点，应用广泛。其变速器采用行星齿轮动力换挡变速器，换挡操纵系统为液压式。在使用中，有时会出现换挡冲击故障，即换挡后装载机不能平缓起步，而是出现短暂的动力传递中断，然后突然结合，使整机出现负载冲击现象。液压传动方式涉及液压传动和机械传动的耦合，故障原因分析比较困难。

1.故障分析zl50 装载机变速器变速操作液压系统如图1所示。变速控制阀主要由主压力阀、弹簧蓄能器、换向阀和制动释放阀组成。主压力阀的作用是保证变速器控制阀合适的油压(1.11.5mpa)一方面将压力油引向变速器控制阀，另一方面引向液力变矩器，在油压过高时也能起到安全保护作用。换向阀用来控制两个制动器和一个离合器的工作，根据使用需要换不同的档位。

装载机换挡时有一定冲击很正常。如果冲击太大，先检查变速箱压力是否过高，发动机怠速是否过高。这些原因都会造成换挡冲击过大。如果完成了，有撞击声是正常的，也可以说是设计缺陷。其他装载机本身有换挡撞击声，但是比较小，跟驾驶员的操作有很大关系。如果完成了，有撞击声是正常的，也可以说是设计缺陷。

相关描述装载机是一种广泛应用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程的土方工程机械。主要用于铲土、砂石、石灰、煤等散装物料，也可以对矿石和硬土进行轻铲作业。更换不同的辅助工作装置还可以用于推土、举升和装卸木材等其他物料，在道路建设中，特别是高等级公路建设中，装载机用于路基工程的填挖，沥青混合料和水泥混凝土堆场的集料和装料。