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柳工最好，但是质量有点慢，厦工最差。现在厦工的素质远不如以前了。我朋友以前有个厦门龚9年不修发动机不动变矩器，现在又买了一个。那些刚用半年就有很多问题的，我就不说了。徐工没用过，但是听人说还是不错的。这取决于你在哪里使用它们。最好用山里的柳工。柳工50。徐工50 ...还不错。二楼的观点有点绝对，不完整，不值得采纳。在我看来，

因为徐工集团主导产品是压路机和起重机，装载机不是他的主导产品，装载机 配件不通用，配件很难买到。还有他的。整机质量远远落后于柳工和厦门。其次，柳工走的是高配置高价格的路线，他的装载机配置比较高，当然价格也不低。柳工的主要特点是机身长，机动性差，在恶劣工况下操作不安全，柳工装配的发动机主要是斯太尔发动机。

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吊变速箱检修肯定是要的。油脏了。该换油了。更换变速箱滤清器。压力正常。声音的情况下，二轴锁死，压力正常。在静音情况下，第一级和第二级涡轮的输出花键法兰断裂。呵呵，开玩笑的。必须修理变速箱变矩器。如果超限坏了，可以做一个简单的实验。把车顶放在坚硬的地方，挂档加油。如果卡卡不去，就会被蹂躏。但是，如果有太多的工作要做，人们驾驶它，变量盒将不得不修理。关键是人不能正常驾驶。你的车最贵压多少？如果压力正常，1.5MPA，就不是泵和阀门的问题了。否则可以把后传动轴上的小管拆下来，发动车子，看看是不是大了，或者是锯子坏了。

你说你是做什么的，什么环境储备资金，我就直接给你选型号。各有利弊，取决于你工作的环境。1柳工装载机国内第一。市场很大。50C很好，但是现在和50CN没什么区别了。车身稳定性也不错，缺点是腰轴修不好，腰轴间隙小，不耐用。如果可能的话，我建议你在我们港口使用6年的856带ZF的变量箱，它很容易使用。好像是龙工唯一的个体厂商。市场做的不错，但是我了解的不多。我一直以为他是从抄厦门开始的，现在不记得了。3一直很喜欢厦门的国产老厂商，但是随着时间的推移，不更新就淘汰厦门的致命引擎。如果发动机不工作，C121就没问题。不考虑其他人。4 徐工起重机滚轮无话可说。装载机看来是个不太重视的正经厂家。框架结构方面，徐工非常结实耐用。500K车架方面，小松的仿品还可以，但是听说买车有很多小毛病，就给你一个建议。国产车能用三年，三年后还得修，所以你可以买一辆你所在地区市场大的车。

工作50g是好的，但是除非在好车里面烧了否则不行配件如果不整理的话。性能好，操作简单，价格实惠，是目前最好的。徐工拳头产品，徐工50G不错，就像柳工50C一样，经得起时间的考验，也是徐工提高市场占有率的经典机型。至于好不好，我建议你根据你所在区域的数量来选车，不烧好车不行配件组织不了的话。