柳工50d装载机变速箱能用多少年

国产的30 装载机中国柳工30E不错，变速箱和驱动桥配置应该算是最好的，变速箱90%和柳工50是通用的。柳工50c装载机-4/采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的，如果没有油压，变速箱将不起作用。

我不想把楼上的孩子搞糊涂好吗？装载机没听说过变量箱和液压油箱的关系！在国外，听说利勃海尔是液压马达驱动变速箱，打字不太费力！50C:如果正常的汽车压力没有上升，1。检查气压，因为手刹打不开档。2.正如1中提到的，齿轮阀卡住了，但这是当你踩下刹车时抬起刹车的结果。3.如果气压足够冷，车就启动了，跟不上。建议你清理一下油底，换个手摇泵。可能是水泵老化了。没有其他原因。

当然需要更换。我们一般建议客户每500小时做一次保养。至少必须更换机油滤清器。变速箱，桥油也要根据你的实际情况更换，比如时间，工况等。机油，变速箱机油，前后桥齿轮油，滤芯，检查刹车油和刹车片。液压系统:检查液压油过滤器，清洗液压油箱，检查进油软管老化情况。如果液压油变质，请更换。前和后轮轴油(齿轮油)、液压油和液压传动油(变速箱 oil)。

柳工的30E用的是40轴和变速箱，相当于一辆大马拉大车，更紧凑。柳工30E，3吨内重载之王装载机。质量非常好。我们用了6年，从来没有修过驱动桥和变速箱。司机是关键。打零工是可以的。现在有50多辆车，大小活都能干。柳工车不错。柳工车还可以，适合山野。国产的30 装载机中国柳工30E不错，变速箱和驱动桥配置应该算是最好的，变速箱90%和柳工50是通用的。

变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。如变速箱温度高，油质差，高温积碳堵塞油路。也有少数2轴断裂的情况，也会产生倒挡和等挡的现象。倒档的症状在几秒钟内突然出现，并伴有巨大的冲击。柳工50c装载机-4/采用液压系统，因为液压变速箱是由液压油驱动的。如果没有油压，变速箱将不起作用。建议检查变速箱上的液压泵、液压回路和液压油箱。

说实话，你不需要按时换这个东西。早改晚改都无所谓。三个月换一次就差不多了。老爷车一般用500到800小时左右，取决于机油的质量。最好尽快更换，同时清洗或更换滤芯，这对超越离合器的保护作用很大。一般来说，700小时最合适，省钱，保双变，但这是习惯，新车或大修后必须保持。两千小时，三四个月加一次叉车公司的油，看平时工作油温70左右能不能延长时间。

老爷车一般用500到800小时左右，取决于机油的质量。最好尽快更换，同时清洗或更换滤芯，这对超越离合器的保护作用很大。液压传动油是在一个封闭的容积内，以液体动能的方式传递动力或能量的介质。液压传动油具有热氧化安定性、剪切安定性、摩擦特性、粘度和抗泡沫性能。这里有两类液压传动油。在国内，液力传动油可分为6号液力传动油和8号液力传动油。

是新车还没有磨合，还是变速箱里面的氟橡胶圈老化了。我不知道你的太快是什么，闲的快？还是什么？调整一下就好，1.发动机怠速2。变矩器有问题，你的是新车吗？如果是一年左右，就要调整发动机怠速。新车总是以高怠速进行磨合，如果用的时间比较长，就要检查一下变速箱机油的底部，看看机油里有没有泡沫铝，有没有变速箱的高温，如果答案是有，就要检查一下变矩器。