装载机没有压力怎么回事,柳工装载机变速箱没压力怎么回事

柳工装载机无变矩器压力怎么回事回事切断阀失效。3吨装载机带负荷没有力是什么原因？空车的发动机很强劲，装载机液压变速箱为什么没有档位？压力?临时工952 装载机刚修完变速箱压力1.5车也没劲，为什么回事？铲东西是无能为力的...装载机夏季忌高温，会造成车弱，装载机如果热车弱，先降温到装载机以免堵车。

1。一、检查变速泵吸油是否顺畅；2.如果没有更换变速控制阀，检查变速阀的压力调节弹簧，它在变速阀的三排阀道的顶排。松开右端的螺塞，并拉出蓄能器活塞。可以看到两个弹簧，一粗一细，细长的是看是否太软或者弯曲。3.如果不起作用，就要拆开包装，检查变矩器压力阀的进、出口。

装载机夏季忌高温，会造成车内无力。装载机如果热车弱，先降温到装载机以免堵车。降温有几种方法:一、冲洗暖气片。首先，暖气片要冲洗好。夏天，干燥的灰尘太多。灰尘越积越多，会堵塞散热器，影响制冷效果。因为暖气片受不了外老婆的压力，所以水管的压力要尽量小，以免损坏暖气片，也会影响制冷效果。在这里，在保养机器的时候，注意不要把油渍喷到散热器上，因为油渍不容易洗掉，会把灰尘牢牢地粘在堆积的厚度上，最后封住散热孔，使油温和水温升高。

冷却后检查发动机皮带的松紧度。在沸腾的情况下，如果可能的话，停在阴凉处，让发动机怠速运转降温。温度下降后，用湿毛巾打开水箱盖，防止水蒸气伤害自己，然后给水箱加足水。第二，刹车盘上的土也要仔细洗干净。如果太脏，时间久了会损坏活塞防尘圈，导致活塞生锈不回，最后导致刹车咬死。

关于汽车，你需要问什么问题？你的车跑了多少公里了？之前做过相关测试和维护吗？建议你详细描述一下，这样可以更好的帮助你分析判断。手摇泵换了吗？变速器油位是否正常？变速箱滤芯是否已更换。你好！这时候就要分清是发动机闷还是变速箱闷了。如果发动机转速高，但车不壮，那么就是发动机的问题。另一方面，如果踩油门不能提高发动机转速，那就是变速箱的问题。

首先最基本的应该是检查液压传动油是否过少或没有。如果是断电，比如一些成功的30年代和柳工的车，可能是切断阀的问题，也可能是油量不够，油底壳滤网堵塞。是停了一段时间后发生的故障吗？如果是这种情况，变速泵正在漏油。拆下变速泵的吸油管，注入一些油。如果是好的，变速泵坏了，换一个就好了。

变速箱的故障主要是阀体脏了，会破坏变速箱油的品质和摩擦特性。增加摩擦磨损，同时变速箱内也会产生油泥，造成阀体和管路堵塞，无法按顺序调整油压，从而造成变速箱故障。这样可以搜索“不拆不修解决变速箱故障”找到解决办法，对车没有任何损伤，还可以延长变速箱换油周期35次，有效控制变速箱油温。

是截止阀故障。解决方法:拆下截止阀，清洗更换O型圈，涂上黄油，切断阀是自动化系统中的一种执行机构，由多弹簧气动隔膜执行机构或浮动活塞执行机构和调节阀组成。它接收调节仪表的信号，控制工艺管道中流体的切断、接通或切换，它具有结构简单、反应灵敏、动作可靠的特点。可广泛应用于石油、化工、冶金等工业生产部门，气动切断阀的气源要求过滤后的压缩空气，流经阀体的介质应为不含杂质和颗粒的液体和气体。