装载机挂档冲击,50装载机挂档不走啥原因

装载机换挡后有咔嗒声，完了装载机换挡到自动挡后抖动严重是怎么回事？倒档等。请问柳工50C装载机07年的，挂倒档和其他档位(5秒以上的变速泵，换挡控制阀调压弹簧老化缺油，叉车换挡反应快有什么问题？叉车对换档的快速响应是由于叉车本身的设计和结构以及操作人员的技能和经验，换挡时油压上升缓慢，说明油路有问题。

首先，挫折来自变速箱！原因有二:1。变速箱内部摩擦片磨损严重，表面凹凸不平，导致接触时顿挫！2.阀体内柱塞磨损严重，导致柱塞在阀体内运行不畅！这种情况，你应该去专业的变速箱维修店为你处理。不要去4s店和普通维修店。他们不会修变速箱(全国都这样)。他们只是通过外包来改变现状。

叉车对换挡的快速响应是由于叉车本身的设计和结构以及操作者的技能和经验。1.叉车本身的设计和结构:叉车制造商在设计和制造叉车时，会考虑叉车的各种性能和特点，如功率、速度、传动等。如果叉车的设计和结构合理，可以提高叉车的反应速度，使叉车挂档更快。2.操作者的技能和经验:叉车司机需要具备一定的技能和经验才能熟练驾驶叉车，包括掌握叉车的操作方法，了解叉车的性能和特点。

应该是变速箱的问题，所以要经常找修理工。速度变化可能需要修理。这很正常。一般正常人都会发出这种声音。这是由行星变速箱的结构决定的。只有变速箱动力大才会响。请看看你的怠速是否过高。最好适当调低怠速。挂档时不要踩油门。请随意使用。

变速泵和换档控制阀的压力调节弹簧老化、缺油。以上常见故障，变速箱温度高，油质差，高温积碳堵塞油路。也有少数情况是轴2断了，也会造成倒挡和等挡的现象。我的车以前遇到过，症状是几秒钟后突然挂档，伴随着很大的冲击力。倒档等。换挡时油压上升缓慢，说明油路有问题。控制阀卡滞或倒档活塞密封件老化。倒档内部泄漏。

车辆振动原因分析:1。减震系统的问题。车身振动还与减震系统老化有关。主要负责滤除发动机运转时的振动。如果减震器有问题，这些振动会直接传递到方向盘和驾驶室，影响驾驶。发动机怠速时，打开车内电气系统也容易引起抖动。发动机会因为开启电器而增加负荷，导致怠速下降，而为了弥补怠速下降带来的抖动，发动机会自动提高转速。

这种抖动很可能是减震器老化造成的，需要及时更换。2.轮胎问题对于轮胎来说，更换新轮胎和新轮辋时要做好车轮平衡，否则配重不均匀时方向盘容易抖动，如果发现轮胎平衡块不均匀，需要在钢圈内侧加铅块，使两侧轮胎平衡块均匀平衡。无论是一般的钢圈，还是轻质的铝圈，在受到一定的外力时，都有可能变形或断裂，轮圈变形会导致行驶时的抖动，轮圈重量不均也会造成行驶时的抖动，轮圈角度不正确也会造成行驶时的抖动。