小松装载机是什么变速箱,小松380装载机发动机是什么型号

小松 装载机行驶中突然换挡是怎么回事？小松 装载机热车反应慢，其他档位没问题是什么原因？小松装载机1档倒车无力，小松装载机1档倒车无力，2档慢:先检查变速压力表指示压力是否正常。装载机行驶中突然脱档的故障现象:装载机施工时，一档和倒档工作正常，但当一档换到二档时，装载机突然减速急停，比紧急制动更有效，操作者感觉到机身受到明显的强烈冲击。

小松挖掘机整体不动的原因:1。首先是发动机，然后是泵压的测量。一般来说，挖掘机整体不动是因为压力不够；2.还要检查整车有无渗漏，修复磨损零件或更换密封件；3、检查液压系统的压力是否能达到最高值；4.检查泵变量机构工作是否正常；5、检查先导压力是否正常；6.一般系统压力不能上升，主阀溢流阀故障或损坏；7.检查前臂液压管路和主阀是否有损坏或堵塞；

整机基本性能工作重量(kg):额定载荷(kg):|额定铲斗容量(m3):20卸载高度卸载角度45 (mm): |卸载距离卸载角度45 (mm): |挖掘力(kN):|发动机型号: : 1411kw(1918 HP)最大扭矩(N.m/rpm):|排量(L):60缸径×冲程(mm×mm):|冷却方式:|工作方式:|电气系统蓄电池电压:|蓄电池容量(AMP):|发电机机油(L):|冷却液(L):| 变速箱 变速箱品牌及型号:|档位设置:|一档(前进/后退)(km/h):|二档(前进/后退)(km/h):前进18.7驱动桥驱动桥型号:|驱动桥摆角():|轮胎尺寸:|转向系统转向角:|外斗转弯半径(mm):|外轮中心。

小松装载机一档和倒档较弱，二档行驶较慢:首先检查变速压力表指示压力是否正常。如果压力达到108KPa，加大油门看压力表指针是否摆动；如果摆动剧烈，证明变速箱中的汽轮机油太脏或油量不足。检查油位检查塞变速箱是否能流出汽轮机油。如果有油流出，则故障是由脏油引起的。清洁变速箱和过滤器，然后更换新油。如果油量正常，变速压力表指示正常，故障可能是变速箱和变矩器中间的输入二级齿轮坏了，使得变矩器二级齿轮的动力无法输出，只能输出一级齿轮的动力。

1。可能是前进档密封圈老化，密封不好。修理并更换它。2.换档控制阀向前进档离合器漏油。3.可能是变速控制阀、前进档轴端密封圈、前进档轴盖、离合器油封磨损或损坏。具体保养方法:1。首先，观察压力表。如果没有挂档，表值应该是1.5mpa，如果低于1.5mpa，可能是变速控制阀损坏。2.不换挡的表值为1.5mpa如果换挡时表值低于1.5mpa，可能是前进档轴端密封圈、前进档轴盖、离合器油封磨损或损坏。

装载机行驶过程中突然脱档的故障现象:装载机施工过程中，I档和倒档工作正常，但当我从I档换到II档时，装载机突然急停，比紧急制动更有效，操作者感觉到机身受到明显的强烈冲击。故障分析装载机变速控制阀中的分配阀是用来控制各换挡离合器液压缸的充油和卸荷，即控制各离合器的接合和分离来换挡。分配阀杆可分别使变速箱处于空档、I、II和倒档位置。

换二档时，变速控制阀杆未到达二档变速位置时，二档进油口J与供油口不连通，同时一档和倒档的进油口M、J与油箱不连通，所以挂二档时有急剧减速现象。故障诊断及处理遇到上述现象，首先要观察变速压力表上指示的压力是否正常(变速压力应在1.08~1.47MPa范围内)，如果变速压力正常，可以把档位挂在I档和倒档，看看行驶是否正常。如果行驶正常，可以断定故障是由分配阀杆失效引起的。