装载机安全检修措施怎么写，设备检修方案怎么写最好具体点哟

1，设备检修方案怎么写最好具体点哟

楼主这个问题只能尽量具体说一下一、检修依据二、检修设备三、检修规模四、检修实施计划五、检修安全措施六、各专业危险点分析七、组织结构八、其它（现场设备图、作业标准等）

设备检修方案怎么写最好具体点哟

2，设备检修方案怎么写最好具体点哟

设备检修方案怎么写最好具体点哟

3，设备设施检修计划如何添加安全方面的内容

在设备设施检修计划中增加：1、安全风险分析：将在作业时会发生的不安全因素分析透彻，如：进入受限空间，易造成中毒或窒息；登高作业易造成高空坠落；机械拆除易造成机械打击等等。2、不安全因素的确定。3、安全防范措施：针对各项不安全因素制定相应的安全措施，如进入受限空间，易造成中毒或窒息的防范措施：1）必须办理“进入受限空间作业票证”；2）必须办理“抽加盲板作业票证”；3）必须进行置换；4）进行气体检测；5）必须按规定穿戴防护用品；6）进入罐体必须有人监护；7）必须制定应急救护措施等等。4、实施检修负责人和各操作人员进行确定，并在防范措施栏由负责人签字。

检修前的安全措施落实，安全数据分许，检修过程中的人员监护，检修完成后的安全试验及现场清理。

设备设施检修计划如何添加安全方面的内容

4，保证检修安全的技术措施内容有哪些

保证安全的组织措施和技术措施一、保证安全的组织措施：⒈工作票制度：在电气设备上工作应先填写工作票。⒉工作许可制度：电气设备上工作应得到许可后才能进行。⒊工作监护制度：工作现场必须有一人对所有工作人员的工作进行监护。⒋工作间断、转移和终结制度：二、保证安全的技术措施⒈停电：断开开关⒉验电：必须用电压等级相同而且合格的验电器⒊装设接地线：装设接地线必须先接接地端，后接导体端；拆接地线的顺序与此相反。接地线应用多股软裸铜线，其截面应符合短路电流的要求，但不得小于25mm2⒋悬挂标示牌和装设遮栏：在工作地点、施工设备和一经合闸即可送电到工作地点或施工设备的开关和刀闸的操作把手上，均应悬挂“禁止合闸，有人工作”的标示牌。三、不停电检修⒈低压带电工作应设专人监护，使用有绝缘柄的工具，工作时站在干燥的绝缘物上进行，并戴手套和安全帽，必须穿长袖衣工作，严禁使用挫刀、金属尺和带有金属物的毛刷、毛弹等工具。⒉高、低压线路同杆架设，在低压带电线路上工作时，应先检查与高压线的距离，采取防止误碰带电高压部分的措施。⒊在低压带电导线未采取绝缘措施时，工作人员不得穿越。⒋上杆前应分清相、零线、选好工作位置。⒌人体不得同时接触两根线头。⒍带电部分只允许位于工作人员的前面或一侧。

5，怎样搞好设备安全检修

4.5检（维）修及小型技改技措项目安全管理4.5.1凡参加检维修的特种作业人员都必须持有有效的《特种作业人员操作证》或复印件，否则不准作业。施工单位应在施工作业前将特种作业人员名单、资质上报机动科，机动科上网发布，车间对照检查。4.5.2 凡进入检修现场人员都必须按规定穿戴好个人防护用品，做到安全着装。每个装置应配备一定数量的急救器具、设专人保管。4.5.3检修作业必须办理《检修工作票》。检修中必须严格执行炼油厂工业用火、有限空间作业、临时用电、高处作业等安全管理标准。4.5.4 使用高压水枪作业，必须执行其安全操作规程，采取防护措施。4.5.5安全、消防、保卫人员要深入检修现场，实行安全监督检查，协助作业人员做好个人防护，拟定安全措施；纠正和制止违章作业、违章指挥及其它违纪行为。4.5.6 气防、医疗急救等部门应处于备战状态，备好急救药品、器械、车辆及救护人员。4.5.7脚手架搭设必须符合建筑行业的管理规定，脚手架要求稳固、有护栏，架杆高度间距不超过1.5米、宽度间距不超过2.0米、架杆露头部分不能小于20cm并搭设有上下的逃生通道，通道架杆间距不能超过40cm。塔设脚手架前应检查架、扣件等，确保完好。

6，如何做好装载机日常的维修与保养

装载机预防性保养的目的1、通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。3、使整机零部件具有较长的使用寿命，提高设备机台效益，保持良好的工作性能。4、降低维修难度和工作量。装载机司机招聘求职，可以搜【专猎驾驶员市场】就有了装载机保养注意事项大全1、掌握装载机的操作规范对于装载机操作手来说，应该掌握设备的操作技巧，按照安全技术规范正确操作装载机，真正的做到“三懂”（懂构造、懂原理、懂性能），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除一般故障）。不仅要会开设备，还要懂设备会检查保养设备，这样才能保证装载机的使用寿命更长。2、减少环境对装载机的影响有很多的用户会忽略环境气候对装载机寿命的影响。众多周知，工程机械设备大部分都是露天作业，根据接的工程不同，工作的地点也会发生变动，设备很易受到场地的温度、环境、气候等因素影响。若是长期固定场地工作的机械，最好应该有停机房（棚），或者采用上遮盖，尽可能降低日晒雨淋带来的伤害。所以应该根据气候环境，采取相应的机器保护措施。3、不要因工期紧就忽视保养施工单位不要因为工期吃紧，就忽视保养的重要性，对工程机械的保养不管不顾，错误认为设备只要运行正常无大的故障，就可以高枕无忧了；不及时保养将会产生很大的隐患，有很多大事故的出现，都是这样日积月累积攒的，真正出现事故的时候就为时已晚，因此，不能为赶工程忘记装载机的保养。4、采用合适维修方法不能等到不得不维修的时候，才去修理装载机，当发现故障应该及时去排除故障进行维修。维修实践可采用下列方法：一是零件换位，施工机械上的许多零件，如推土机，挖掘机的履带销，柴油机缸套等，在运行中往往承受单向负荷，从而造成不均衡的磨损，如果适时地更换受到不均衡负荷零件的位置，使它们的磨损均衡，则可延长其使用寿命。二是采用先进的刷镀与胶粘修复技术，也可以快速低成本地修复失效零件，如耐磨堆焊，喷涂金刚石电镀层，磁性电镀，激光电镀等。5、使用合格的配件和油品在对装载机进行维修的时候，更换零配件不能一味的图便宜，更换劣质的配件产品，这样是做是很伤设备的，后期出现故障的概率会增大。还有就是当更换机油、液压油、齿轮油等油品的时候，也必须选用合适装载机的型号的油品，不能换价格低廉的低品质油品。装载机铲车柴油机经常冲气缸垫的原因有那些？气缸垫被气缸内的高温气体烧损称为“冲缸垫”，又称“烧缸垫”。柴油机冲缸垫后一般会出现水箱“翻泡”、油底壳进水、机油乳化、排气管排水（冒白烟）等异常现象。造成冲缸垫的原因主要有⑴ 气缸盖变形由于气缸盖长期受高温、高压气体的交替作用而产生热变形；拆装不当（未按顺序拆装）也会产生变形。气缸盖发生变形后，使翘起的部位压不紧气缸垫而造成高温气体泄露，使缸垫烧损。⑵ 气缸套凸台高度不一，引起个别气缸密封不严。为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性，一般要求气缸套端面凸台平面高出气缸体一定尺寸（一般为0.05～0.12mm），同一台柴油机（或同一缸盖下的两个气缸）气缸套凸出量相差也有规定（一般为0.05mm）。若超出规定值，则有可能造成密封压力不够，使高压高温气体窜出而冲坏缸垫。⑶ 气缸盖螺栓松动或扭紧力矩不够柴油机出厂时，生产厂家提供的使用维护说明书中对气缸盖紧固螺栓的扭矩有明确要求，维护保养时应严格按规定的时间、方法紧固气缸盖。⑷ 气缸垫装配方法不正确或气缸垫质量差。⑸ 机器工作不良，过热引起冲缸垫。

7，装载机个人安全措施保障书急搜

1、装载机不得在倾斜度超过规定的场所工作，作业区内不得有障碍物及无关人员。2、装载机运送距离不宜过大，行驶道路应平坦。在石方施工场地作业时，轮式装载机应在轮胎上加装保护链条或用钢质链板直边轮胎。3、作业前，检查液压系统应无渗漏，液压油箱油量应充足，轮胎气压应符合规定，制动器灵敏可靠。4、起步前，应先鸣声示意，将铲斗提升离地面0.5m左右。作业时，应使用低速档，用高速档行驶时，不得进行升降和翻转铲斗动作。严禁铲斗载入。5、装堆积土时，铲斗宜用低速插入，逐渐提高内燃机转速向前推进。6、在松散不平的场地作业，可把铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进，如推进时阻力过大，可稍稍升铲臂。7、装料时，铲斗应从正面插入，防止铲斗单边受力。8、在运输车辆上卸料是应缓慢，铲斗前翻和回位时不得碰撞车箱。9、铲臂向上或向下动作到最大限度时，应速将操纵杆回到空档位置，防止在安全阀作用下发出噪音和引起故障。10、经常注意各仪表和指示信号的工作情况，察听内燃机及其它各部的运转声音，发现异常，应立即停车检查。待故障排除后，方可继续作业。11、作业后，应将铲斗平放在地面上，将操给杆放在空档位置，拉紧手制动器。12、操作者必须经过培训，考核合格后持证上岗并认真遵守安全技术操作规程。

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8，装载机的基本操作与保养规程

装载机安全技术操作规程1、装载机发动前要检查发动机的油量，水量是否加足。并将各操作杆放在空档位置，经检查合格再发动机器低速运转，同时检查各种仪表是否正常。2、坚持例行保养，机械经常保持完好，机件失灵，必须检修好，在机械运转中，禁止进行清洁、紧固、润滑、调整等各项工作。3、装载机在开车前，注意检查周围是否有障碍物和危险物，对工作地段有影响施工的障碍物等必须事先清除后再进行工作，酒后禁止开车。4、操作机械时，司机必须精力集中，不准吸烟和与他人玩笑打闹，身体有病（有医生证明者），不要勉强操作，严禁非司机开车。5、装载机在公路上行驶，要严格遵守交管部门颁发的有关交通规则、法令。中速行驶，安全礼让，下坡时，禁止空档滑行。6、在土质坚硬情况下，装载机不准强行推铲，以免损坏机件，必须选用其它机械翻松后，再用装载机工作。7、严格执行保养规程，每次工作完要将机械擦拭干净，检查各部位紧固、润滑、调整情况。8、每工作200-250小时进行一次一级保养，检查调整各部间隙，紧固各部轴承，更换机油。9、每次工作下班时，应将机械开到安全地段，不准停在坑洼流水处，要做好运转记录，关闭门窗加锁后，司机方可离岗（冬季还应将机体和小箱内存水放净，以防冻缸）。维护保养详见说明书

机器保养无非就是多+点油操作嘛自己多看多学习咯 ~别人告诉你也没有用还是要实践的

装载机基本操作： 1是不要将装满物料的斗，举高然后高速行驶。 2在装满物料后，倒车时不能让前面牙包承受太大的力。 3是在铲料时，切入料堆后不准折腰操作，装满料后不准继续前进 4是在换档时，油门一定要放掉。在前进挡切换到后退档时，车子一定要停住。 5就是两个操作手柄，我们这习惯叫大臂小臂。在上升到上止点时不要在继续提升，不然会拔缸的。 6大臂小臂高举后不管铲斗有没有装料，不准快速下降中间急停 7在坡道上不准走s型路线。就是每天工作时的基本保养了，每天工作前给栓子打黄油，水箱水位检查等等参考资料：厦门厦工新宇装载机随机后配操作光盘保养的话以下网址供你参考： 1、 http://hi.baidu.com/%c0%cf%ba%c3%c8%cb%c3%c0%c3%c0/blog/item/ffd4c4c2836fce31e5dd3bf2.html 2、 http://www.docin.com/p-8816260.html 3、 http://www.jgzj.net/bbs/archiver/tid-302185.html 4、 http://www.ydheavy.com/viewnews-879.html 按照装载机保养规定新车分为4次保养. 第一次50-100小时需要更换:发动机机油,机油滤心,柴油滤心, 第二次100-300小时需要更换发动机机油,变速箱油,机油滤心,柴油滤心, 第三次300-500小时更换发动机机油,前后桥油,机油滤心,柴油滤心, 第四次500-1000小时更换液压油,发动机机油,机油滤心,柴油滤心,变速箱油. (我个人推荐你多换发动机机油以及机油滤心,和柴油滤心,每工作300小时更换一次发动机机油最好)(变速箱,前后桥,建议你每800小时换一次最好)(液压油1000到1500小时换一次最好)如果你的装载机工作的环境灰尘很大,要经常用气泵吹空气滤心,建议你买两个空气滤心换着用. 关于加柴油问题,建议你在柴油箱加油口上套一些纱布或者袜子之类的东西,用来过滤柴油里的杂质,装载机有黄油口的地方要天天打黄油,比如一些轴和销子的地方要经常打黄油. 只有平时多注意保养自己的装载机才能使装载机的使用寿命更长。

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