自喷装载机打不着有空气

柳工装载机维修打不着消防！有电源，装载机气压0.4无法拨通。发生了什么事?装载机如果发动机不启动，断开空气压缩机出口管，更换空气压缩机；如果不能堵塞，断开空气压缩机的出气管，更换空气压缩机；如果不能屏蔽，这里补充说明一下，不用太担心:1，大部分空气压缩机都是齿轮传动，所以此时不需要检查任何皮带；2.没有安全阀，气压不是无限大的，因为装载机基本都是用活塞式低压压缩机，由于定位是低压，所以密封要求不是那么苛刻，当压力达到一定值时，空气会从各个薄弱的地方泄漏，比如活塞和缸套之间，气阀和气阀座之间(压缩机没有像发动机那样特殊复杂的驱动机构。

检查油管。这种情况很少发生，就是油箱断电或更换柴油滤清器时气体排不完全的原因有很多，大部分是油管不通畅。此外，如果液压系统的控制杆没有回到原来的位置，可能会导致大泵按住汽车并关闭汽车。你说的不是很清楚，所以原因不好判断。1.燃油不良可能造成柴油滤清器堵塞，导致供油不足导致熄火2。1、油中有水，起动时冒白烟。2.油的质量有问题。3.错误的油(以前也发生过这种情况)。

请检查熄火电机是否卡死。它是新车还是旧车？说明机器工作了多少年，在十几个房间里工作了多少个小时，或者你最近对机器做了什么，或者哪里很难起来。你会接吗？他的意思是阀门有缝隙？找个机械师把阀门降下来？你好像没说清楚气门不能脱圈。如果它启动并着火，就会出现机械故障。如果它启动并修复，1。检查排气管中是否有烟。如果没毛病，说明气缸的压缩力低。2.如果没有冒烟，先检查低压油路是否含有/ -3/如果没有空气，那么就是高压油路有问题。检查喷油泵的油轨是否被卡住。没看到车又不能详细说明原因的就要检查。你最好一个一个检查。

第一:一般排除油箱没油的情况。车打不着火首先要检查油路和电路。第二，检查你的车有没有电喇叭。如果有电，需要检查高压袋。第三，检查点火线圈、电机、飞轮齿圈、火花塞等诸多因素。第四，把喷油嘴处的管子从油路上拔下来，启动看看有没有油。第五:简而言之，汽车无法启动的因素很多。具体建议请找修理工。

1、启动汽车检查有无漏气；2.检查空气压缩机皮带的张紧度。用5公斤力按压皮带中部，应凹进5 ~ 10毫米，否则重新调整；3.重新调整安全阀(安全阀在油水分离器旁边)。如果不能调节，断开空气压缩机的出气管，启动发动机，用手堵住出气口，不要堵住(没有安全阀，压力无限大，任何力都堵不住)。如能堵塞，更换空气压缩机；如果不能堵塞，更换安全阀。

以5 kg的力按压皮带中部，应凹进5~10mm，否则重新调整；3.重新调整安全阀(安全阀在油水分离器旁边)。如果不能调节，断开空气压缩机的出气管，启动发动机，用手堵住出气口，不要堵住(没有安全阀，压力无限大，任何力都堵不住)。如能堵塞，更换空气压缩机；如果不能堵塞，更换安全阀。

1、启动汽车检查有无漏气；2.检查空气压缩机皮带的张紧度。用5 kg的力按压皮带中部，应凹进5 ~ 10 mm，否则重新调整。皮带过小会打滑，增加轴承径向负荷，缩短轴承使用寿命。3.重新调整安全阀(安全阀在油水分离器旁边)。如果无法调节，断开空气压缩机的排气管，启动发动机，用手堵住排气口，不要堵住(没有安全阀，压力是无穷大，再怎么用力)。

如果不能堵塞，更换安全阀。这里补充一下，你不用太担心这些:1，大部分空气压缩机都是齿轮传动，所以此时不需要检查任何皮带；2.没有安全阀，气压不是无限大的，因为装载机基本都是用活塞式低压压缩机。由于定位是低压，所以密封要求不是那么苛刻，当压力达到一定值时，空气会从各种薄弱的地方漏出，比如活塞和缸套之间，气阀和气阀座之间(压缩机没有像发动机那样特殊复杂的驱动机构。