装载机翻转无力是怎么回事,鲁宇930装载机前进与倒退没力是啥毛病
来源:整理 编辑:设备回收 2023-09-11 16:10:55
1,鲁宇930装载机前进与倒退没力是啥毛病
可能原因行走工作泵内泄。限压阀压力低。油温高,液压油粘度低。油缸内泄。铲斗钝。可以逐项排查解决。
2,铲车倒退没力气是怎么回事

3,ZL50装载机铲斗翻转慢是怎么回事

4,ZL50装载机铲斗翻转慢是怎么回事
5,装载机铲斗提升和翻转无力有什么原因
装载机工作无2113力的故障原因:故障通常表现为:5261动臂4102举升与铲斗翻转无力。故障的主1653要原因有四个方面。装载机驾驶员招聘求职,上【专猎驾驶员】市场1、系统压力低:在分配阀测压点处接量程为25mpa的压力表,使发动机和液压油在正常工作温度、发动机转速在1800r/min左右时,操纵分配阀转斗滑阀,使铲斗后倾到底,压力表显示的压力应为17mpa。如果低于此数值,应拆检安全阀,检查先导阀弹簧是否断裂、密封是否良好、主阀芯是否卡死及阻尼孔是否堵塞等。以上均无问题时,调整调压螺钉,使系统压力达到正常值。2、动臂缸或转斗缸内漏:分别将动臂缸或转斗缸的活塞收到底,拆下无杆腔油管,使动臂缸或转斗缸的有杆腔继续充油。若无杆腔油口有较多油液泄出(正常泄漏量应≤30ml/min),则说明活塞密封环已损坏,应更换;也可以使铲斗装满载荷,举升到极限位置,动臂操纵杆置于中位,并使发动机熄火,观察动臂的下沉速度(正常时应<40mm/h);然后,将动臂操纵杆置于上升位置,如果这时动臂下沉速度明显加快,说明内漏发生在液压缸;如果下沉速度变化不明显,则内漏原因出在分配阀。3、分配阀内漏:分配阀内漏的主要原因有:总安全阀的主阀芯被卡死;阀杆与阀体的配合间隙太大(正常配合间隙为0.025~0.040mm);阀杆或阀体拉伤;密封件损坏等。4、工作齿轮泵内漏:齿轮泵内漏表现为:工作时噪声大、发动机转速越高,则噪声越大;在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵,检测齿轮的端面间隙(正常值为0.100-0.140mm)齿轮的啮合间隙(正常值为0.005~0.015mm)、齿轮的径向间隙(正常值为0.100~0.200mm),以及检查密封件是否良好的等。如有超差或损坏,应修复或更换。压力不够
1.升高主安全阀压力(清洗安全阀)
2.排除安全阀的问题,则是工作泵的压力不够(更换工作泵)
就只有这两个原因
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装载机 翻转 无力 怎么 装载机翻转无力是怎么回事
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