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1，发动机上的162kw2200rpm是什么意思

kw是千瓦 rpm是每分钟多少转 就是说：当发动机达到2200转时输出16.2千瓦
支持一下感觉挺不错的

发动机上的162kw2200rpm是什么意思

2，rpm代表什么意思它是什么单位

RPM是Red-Hat Package Manager（红帽软件包管理器）的缩写。下面介绍一下RPM：1、RPM管理器英文原义：RPM Package Manager（原Red Hat Package Manager，是一个递归缩写）注解：一种用于互联网下载包的打包及安装工具，它包含在某些Linux分发版中。它生成具有.RPM扩展名的文件。与Dpkg类似。2、功能安装、卸载、升级和管理软件，组件查询功能，验证功能，软件包GPG和MD5数字签名的导入、验证和发布，软件包依赖处理，选择安装，网络远程安装功能。rpm 命令：遵循GPL协议且功能强大的包管理，它可以建立、安装、请求、确认、和卸载软件包。间接的提升了Linux 的易用性。3、转速RPM =round per minute 每分钟多少转主要用于表征机械转子的转速，硬盘转速也可用此表示。4、制造技术快速成形制造技术(Rapid prototyping Manufacturing,简称RPM),是国外20世纪80年代末发展起来的一类先进制造技术。它集数控件技术·计算机技术和新型材料技术·激光技术于一体，改变了传统切削加工方法材料递减的加工原理，而采用材料累加原理来制造模型或零件。以上内容参考：百度百科-RPM

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3，发动机130kw50005500rpm是什么意思

功率，转速
(发动机)转速在15000转每分钟时,输出功率为703千瓦。kw=kilo-watt ,千瓦,功率单位

发动机130kw50005500rpm是什么意思

4，用万用表对发动机进行检测故障

万用表可以检查凸轮位置传感器 曲轴位置传感器 水温感应塞 节流阀体电压
要测量发动机转速，需要购买一个汽车万用表。　　1、汽车万用表的功能要求　　在发动机电控系统故障的检测与诊断中，除经常需要检测电压、电阻和电流等参数外，还需要检测转速、闭合角、频宽比（占空比）、频率、压力、时间、电容、电感、温度、半导体元件等。这些参数对于发动机电控系统的故障检测与诊断具有重要意义。但是这些参数用一般数字式万用表无法检测，需用专用仪表即汽车万用表。汽车万用表一般应具备下述功能：　　（1）测量交、直流电压。考虑到电压的允许变动范围及可能产生的过载，汽车万用表应能测量大于40v的电压值，但测量范围也不能过大，否则，读数的精度下降。　　（2）测量电阻。汽车万用表应能测量1mω的电阻，测量范围大一些使用起来较方便。　　（3）测量电流。汽车万用表应能测量大于10a的电流，测量范围再小则使用不方便。　　（4）记忆最大值和最小值。该功能用于检查某电路的瞬间故障。　　（5）模拟条显示。该功能用于观测连续变化的数据。　　（6）测量脉冲波形的频宽比和点火线圈一次侧电流的闭合角。该功能用于检测喷油器、怠速稳定控制阀、egr电磁阀及点火系统等的工作状况。　　（7）测量转速。　　（8）输出脉冲信号。该功能用于检测无分电器点火系统的故障。　　（9）测量传感器输出的电信号频率。　　（10）测量二极管的性能。　　（11）测量大电流。配置电流传感器（霍尔式电流传感夹）后，可以测量大电流。　　（12）测量温度。配置温度传感器后可以检测冷却水温度、尾气温度和进气温度等。　　目前国内生产的汽车万用表，如“胜利-98”、笛威tway9206、tway9406a和eda-230等型号的汽车万用表，都具有上述功能。有些汽车万用表，除了具有上述基本功能外，还有一些扩展功能。例如，eda-230型汽车万用表在配用真空/压力转换器（附件）时可以测量压力和真空度，并且它还具有背光显示功能（使显示数据在光线较暗时也能被看清楚）。　　2、汽车万用表的基本结构　　如图 1所示，汽车万用表主要由数字及模拟量显示屏、功能按钮、测试项目选择开关、温度测量座孔、公用座孔（用于测量电压、电阻、频率、闭合角、频宽比和转速等）、搭铁座孔、电流测量座孔等构成。　　（1）汽车万用表的量程　　直流电压：400mv-400v（精度±0.5%），（1000±1%）v；　　交流电压：400mv-400v（精度±1.2%），（750±1.5%）v；　　直流电流：（400±1%）ma，（20±2%）a；　　交流电流：（400±1%）ma，（20±2.5%）a；　　电阻：（400±1%）0，4kω-4mω（精度±1%），（400±2%）mω；　　频率：4khz-4khz（±0.05%），最小输入10hz；　　二极管检测：精度±1%dgt；　　电路通断音频信号测试；　　测度检测：18-300℃（精度±3℃），301-1100℃（精度±3%）；　　转速：150-3999r/min（精度±0.3%），4000-1000or/min（精度±0.6%）；　　闭合角：±0.50；　　频宽比：±0.2%。　　3、汽车万用表使用方法　　（1）信号频率测试　　测试项目选择开关置于频率（freq）档，黑线（自汽车万用表搭铁座孔引出）搭铁，红线（自汽车万用表公用座孔引出）接被测信号线，显示屏即显示被测频率。　　（2）温度检测　　测试项目选择开关置于温度（temp）档，按下功能按钮（℃/°f），将黑线搭铁，探针线插头端插入汽车万用表温度测量座孔，探针端接触被测物体，显示屏即显示被测温度。　　（3）点火线圈一次侧电路闭合角检测　　测试项目选择开关置于闭合角（dwell）档，黑线搭铁，红线接点火线圈负接线柱，发动机运转，显示屏即显示点火线圈一次侧电路闭合角。　　（4）频宽比测量　　测试项目选择开关置于频宽比（duty cycle）档，红线接电路信号，黑线搭铁，发动机运转，显示屏即显示脉冲信号的频宽比。　　（5）转速测量　　测试项目选择开关置于转速（rpm）档，转速测量专用插头插入搭铁座孔与公用座孔中，感应式转速传感器（汽车万用表附件）夹在某一缸高压点火线上，在发动机工作时，显示屏即显示发动机转速。　　（6）起动机起动电流测量　　测试项目选择开关置于400mv档（1mv相当于1a的电流，即用测量电流传感器电压的方法来测量起动机起动电流），把霍尔式电流传感夹夹到蓄电池线上，其引线插头插入电流测量座孔，按下最小/最大功能按钮，然后拆下点火高压线，用起动机转动曲轴2-3s，显示屏即显示起动电流。　　（7）氧传感器测试　　拆下氧传感器线束连接器，将测试项目选择开关置于“4v”档，按下dc功能按钮，使显示屏显示“dc”，再按下最小/最大功能按钮，将黑线搭铁，红线与氧传感器相连；然后以快怠速（200or/min）运转发动机，使氧传感器工作温度达360℃以上。此时，如混合气浓，氧传感器输出电压约为0.8v；如混合气稀，氧传感器输出电压为0.1-0.2v。当氧传感器工作温度低于360℃时（发动机处于开环工作状态），氧传感器无电压输出。　　（8）喷油器喷油脉冲宽度测量　　测试项目选择开关置于频宽比档，测出喷油器工作脉冲频率的频宽比后，再把测试项目选择开关置于频率（freq）档，测出喷油器工作脉冲频率（hz），然后按下式计算喷油器喷油脉冲宽度：　　sp=η/fp　　式中sp--喷油脉冲宽度/s；　　η--频宽比/%；　　fp--喷油频率/hz。
一般的电工 需要一个诊断仪和一个万用表就行了 ！ 当然在这之前得对汽车原理 零部件构造 工作原理清楚！ 知道这些基本可以用万用表对车上所用用电的零件 以及所用线路进行检查

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