装载机国五能开多少年

国3和国5之间还有国4标准，2008年到13年的汽车排放标准是国4。按照国三的限制，最快也要好几年。更何况报废里程限制在60万公里，所以郭汜的车只要能通过年检，就不会被强制报废。所以国五排放标准的车至少有十年的使用寿命，不用担心国五车能开几年的问题。

国六标准来了，一石激起千层浪。国5车能开多久？说一个接一个。新标也代表着国五终止时间的来临，流动性在下降。但是国6标准对国5车的不利影响有哪些几何图形呢？还是用事实说话吧！根据之前的例子，北京等一线城市在2017年开始逐步限制国四排放标准汽车的数量，最终在2008年生产了一批国四汽车，也就是相隔9年。

此外，一些地区逐渐限制了全国私家车的数量。比如北京、郑州、深圳、福州、济南等大城市相继公布了国三车限行区域。违反限制和约束的人可能会受到惩罚。即使国7的排放标准两年后到来，也会有国4的标准作为国5的车来遮风挡雨，完全取代国3的车还需要很多年。

大概是国5车淘汰后的14年。当然也不排除排放标准更新越来越快，但是国5车至少可以用10年。非营运家庭5座轿车和7座SUV没有报废年限，但行驶里程达到60万就会强制报废。一般家用车最多用10年，或者一年2万公里左右。到了10万公里以上，车主才会考虑换车。所以这个报废里程足够长，不会影响车主利益。

即将实施的国六标准不会影响国五车的正常行驶，只会禁止国五车的销售和注册。从以往的案例来看，北京等一线城市在2017年左右开始限制国ⅱ排放标准的车型，国ⅱ最后一批车型是在2008年生产的。2008年至2013年，车辆排放标准为国4。如果以这个时间差来计算，离限定时间还很远。而且报废的里程限制在60万公里以内，所以郭汜的车只要能通过年检，就不会报废。

国六标准出台后，国五会慢慢开启淘汰之路。但不会马上被淘汰。参考2017年国五方案全面实施，国三车慢慢限行，但即便如此，国三车也没有大规模限行，国三车在部分地区还是可以流通的。如果不是手术，可以用现行政策进行报废。但是国家政策会变。因为我国私人小客车没有报废年限，国五车能开多久取决于你刚买的时候是否符合标准，如果符合可以继续开。

从以往的案例来看，北京等一线城市在2017年左右开始限制国ⅱ排放标准的车型，国ⅱ最后一批车型是在2008年生产的。2008年至2013年，车辆排放标准为国4。如果以这个时间差来计算，离限定时间还很远。而且报废的里程限制在60万公里以内，所以郭汜的车只要能通过年检，就不会报废。而国五的车至少有十年的使用寿命。国家将国六标准分为国六A和国六B两个阶段，计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。

自2000年制定第一个国家排放标准以来，每两年将执行更高的排放标准。现在国六标准逐步实施，很多购车人会担心国五车会持续两年，首先，根据以往的工作经验，北京等所有一线城市似乎都是在2017年逐步限制国ⅱ排放标准的汽车系列，国ⅱ最后一批汽车是在2008年生产的，至今已近十年。如今国ⅲ车辆逐渐限行，多个省交通局出台了相关意见，到2020年底，政府部门运营的重点将是运营国ⅲ排放标准的柴油货车。