厦工装载机955差速器

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951与953的主要区别在于:转向系统采用优先阀和优先卸荷阀，955采用先导(供油阀)，发动机采用C6121的柴油发动机(951和953采用柴油发动机D9220)。其他的基本没什么区别。958962使用串联泵(先导系统的选择阀)和齿轮箱或ZF箱。

方案一:你用一个桶把前轮与地面分开，然后转动一个轮子。如果此时另一个车轮正反方向转动，且没有发卡或异响，则说明差速器没问题方案二:检查轴与转向油缸套筒间隙是否过大。解决问题给我加分。打斗过程中有没有异常的噪音？要看是哪个方向。整车混动，如果有时候不启动，那就是差速器坏了。

1、装载机驱动桥常见故障及其解决方法装载机驱动桥输出扭矩大，结构复杂，容易出现故障。本文介绍了常见故障的原因、现象及解决方法。1.异常声音。驱动桥产生噪音的原因很复杂。如果零件不合格，主传动总成调整不当，磨损过大，则装载机在工作中会发出噪音。(1)齿轮啮合间隙不当引起的噪音。如果啮合间隙过大的齿相互碰撞，发出的声音是有节奏的“罗登、罗登”声；啮合间隙过小，使牙齿相互挤压，噪音为连续的“咳”声，并伴有发热；啮合间隙不均匀时，噪声为有节奏的“硬”声，严重时驱动桥会摆动。

如果轴承间隙太小，声音是“流苏”的连续声；轴承间隙过大时会发出杂乱的“哈、哈”声。解决办法是拆下主传动机构，重新调整轴承间隙。(3) 差速器异响:如果行星齿轮与十字轴卡在一起，会发出“哔、哔”的声音，多出现在转弯时；行星齿轮啮合不良的噪音比较复杂。机器直线行驶时是“嗯”的噪音，而且机器速度越高噪音越大，转弯时会有“咚、咚”的声音。

①首先检查外部是否漏油。特别注意曲轴前后端的油封是否漏油。曲轴前端油封损坏、老化或曲轴皮带轮与油封接触面磨损，会造成曲轴前端漏油。曲轴后端油封破裂或损坏，或后主轴承盖回油孔过小，回油受阻，会造成曲轴后端漏油。另外，注意凸轮轴后端的油封是否漏油。油封老化、破裂和漏油应及时更换。此外，还需要检查发动机润滑系统各部位是否有外漏现象。

厦工955车灯型号向鹏102。厦工XG 955轮式装载机是厦工轮式5吨装载机，XG -1。厦工XG 955轮式装载机性能特点:柴油发动机D9220，排放好，噪音低，油耗低，动力传动系统强劲可靠，外观新颖，驾驶室操作空间宽敞，视野良好，座椅舒适可调，集成仪表盘。

One 厦工 ZL50型装载机在田间作业过程中，直线行走时后驱动桥声音正常，转弯行走时声音异常。故障排除:根据故障现象初步判断，故障可能发生在后驱动桥差速器，因为装载机直线行驶时，两侧车轮同时具有相同的行程。此时差速器壳一起旋转，此时差速器壳一起旋转，此时差速器不起到差动作用；装载机转动时，行星齿轮不仅带动两个半轴转动，还绕十字轴颈转动，由于两侧车轮对行星齿轮的阻力不同，两个半轴的转速也不同。这时候，差速器就起到了微分的作用。