50柳工装载机动力受限,柳工装载机动力切断开关

柳工50c压力正常，/柳工装载机CN-0/CN冷车正常，扩展信息:备注:1。装载机行驶时，铲斗应缩回，铲斗离地400~500mm左右，50叉车变速箱压力很闷正常行走，1.发动机或液力变矩器故障:叉车的行走、操作、转向三大系统都是由发动机和液力变矩器驱动的三个液压泵提供动力，通过对比排除即可判断。

1、发动机或液力变矩器故障:机器的行走、作业、转向三大系统均由发动机和液力变矩器驱动的三个液压泵提供动力，通过对比排除即可判断。铲斗装满后，举升和翻转都比较容易，说明发动机和变矩器的输出正常。2.行驶系统压力不足:从驾驶室仪表板压力表观察行驶系统压力，结果显示最大行驶压力为1.1MPa，低于正常值1.4 ~ 1.8 MPa。

扩展信息:备注:1。装载机行驶时，铲斗应缩回，铲斗离地400~500mm左右。行驶中注意是否有路障或高压线。除规定的驾驶员外，不准搭乘其他人员。2.装载机开车时，避免突然倒车。当铲斗负载上升时，不允许急转弯和突然制动。3.装载机在高速公路上行驶，一定要遵守交通规则，谨慎驾驶，下坡时严禁在空隙中打滑。4.如果发动机在斜坡上熄火，将铲斗放在地面上并制动，在起动发动机前将各操纵杆放在中间位置。

明显是油跟不上了。有时候觉得压力好很正常，压力达到了流量却没达到。简单来说，加一桶半油压力正常，加两桶油压力正常。检查齿轮阀、两个滤芯和散热器油管是否会老化。1.低速重载出现瞬时停车装载机低速重载工作时，突然有“咔哒”一声停车声，然后车继续工作，这是超越离合器失效最常见的早期表现。随着使用时间的延长，这种现象在操作中会越来越频繁的出现，停顿时间也会相应延长。

装载机平时运转良好，二档运转正常，但会出现突然不工作的情况。检查时发现油位符合要求，油底滤网无堵塞，换挡压力正常，说明超越离合器已损坏失效。3.变速箱突然异响，转速急剧下降装载机高速行驶时，突然在变速箱处发出很大的机械异响，然后像刹车一样，转速急剧下降。这时候松开油门，不挑挡把车停下来。空转一段时间，异响消失，再踩油门，机车恢复正常。

1。原因分析:主要是点火提前角不正确、燃油压力低、进气系统漏气、节气门位置传感器或空气流量计故障、喷油器不良、EGR系统不良。故障排除步骤:1 .起动发动机后，检查发动机的警告灯是否熄灭。2.1如果警示灯没有熄灭，根据故障代码检查故障原因和位置。2.2警示灯熄灭，检查供给系统的油压、喷油器的工作状况和汽油质量。

4.1点火正时正常。4.2点火正时延迟太大，检查爆震传感器和ECU是否正常。5.检查EGR系统是否正常，6.检查进排气系统是否堵塞。7.检查空气流量计、节气门位置传感器、曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器和氧传感器的信号是否正常，8.1异常，检查传感器故障。8.2正常，加速时检查点火高压和点火能量，9.1如果点火高电压和点火能量异常，应根据点火系统进行故障诊断。