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我表哥开叉车十年了。有需要的话给大家介绍一下，希望采纳。在装载机作业过程中，传动系统的故障往往会影响工作效率。现将装载机传动系统的一些典型故障及排除方法介绍如下，以供同行参考。1一档、倒档正常，二档无驱动力。首先，检查变速手柄是否到位，如果没有到位，重新调整。然后检查变速压力表在二档位置是否减压。如果减压，检查齿轮箱8字端盖周边是否有压力油流出。如果有泄漏，拧紧周围的螺栓。

此时，如果没有压力油溢出，则证明变速箱中的二档齿轮构件有问题，必须拆下二档齿轮构件。首先检查二档外油封是否损坏，然后拆卸二档组件，取出活塞，检查活塞环、油封环、摩擦片是否损坏。最后，检查二档齿轮油缸中的导向销是否脱落。如果导销脱落，二档的大量压力油就会从这里流出，导致二档压力降低，无法行驶。由于减压的原因，更换密封件或修理或更换零件。

学会说什么的关键是不断练习和重复。没有所谓的捷径。学校或者师傅只能教你操作方法，经验是自己积累的。在洛阳新新学了一把叉车，学到了很多实践经验。教练很好。不急不燥，心态端正，耐心听师傅讲，仔细看师傅讲，灵活变通，多思考，多实践，勤学习，多请教，多做小工作。开车容易，做一个合格的司机难。希望你能尽快学会。简单，专注自己的探索，多动脑筋，灵活变通！

在农村开一年叉车，相当于在市区开10年叉车。铲车最难的部分是平整场地。23年都学不会，但是在市区，这样的工作很少。在市区，一般的工作都是装车，铲砂石，但在农村，就不一样了。大部分是平整田地，改变土地，占80%。最重要的是看看老师傅没事的时候是怎么开车的。

考试合格后到安全生产综合管理部登记发证。培训内容:1。安全技术理论。2.实际操作技巧。考试和认证:1。特种作业操作证由安全生产综合管理部颁发。2、特种作业操作证，每三年复审一次。从事本工种10年以上的，在用人单位进行知识更新教育后，复审时间可延长至6年一次。3.离开特种作业岗位6个月以上的特种作业人员，应当重新进行实际操作考核，确认合格后，方可上岗作业。