装载机出不了油怎么办

叉车油泵没油了怎么办？龙工30全油压装载机不挂档不去是什么原因？宫扇装载机50F吊杆不出油，不举升，不放下铲斗，也没有反应。发生了什么事?由于油泵、分配阀和液压缸油封的磨损，当速度不增加时，大臂和小臂不动作是正常的，临时工50 装载机变速箱不回油是怎么回事？临时工50 装载机变速箱不回油是怎么回事:漏油或窜油(进入发动机检查变矩器回油管是否堵塞或进入液压油箱检查变速器油泵油封)改变速比。

如果启动时没有马达噪音，建议你找电路高手。如果有马达噪音，检查水箱中是否有机油，油箱中是否有水。如果两种情况都有，请师傅检查一下缸套和缸盖。估计电池没电了，充电就好。油路中有气体。看是自动熄火还是控制熄火。如果自动熄火后不容易启动，可能是油路进气或喷油泵故障；如果熄火后启动困难，看喷油泵溢流阀是否泄压。

因为装载机液压缸的油泵、分配阀、油封在使用中磨损，在不提速的情况下大、小臂不动是正常的。因为油门小的时候油泵的传动力达不到克服油缸运动的力，所以不动作是正常的。工作泵因为内泻压力不够，换个3000以上的新的。宫扇的车应该是装了先导阀来控制大小臂的，所以你的车也有双泵，应该是转向泵。你应该先清洗转向泵后面的调压阀，并把它调紧。如果不成功，

亲工50 装载机变速箱不回油是怎么回事？漏油或窜油(进入发动机检查变矩器回油管路是否堵塞或进入液压油箱检查变速泵油封)改变速比。临时工50 装载机变速箱不回油的原因有:1。油箱里的油已经用完了。2.变速箱损坏了。1.齿轮箱中的液压油不足，或液压油不符合规定的标准。一般这种变速箱必须使用规定的液压油，如8号液压传动油或厂家规定的液压油，不允许用普通液压油代替。

该过滤元件通常是金属网过滤器。最常见的故障是机油滤芯长期不更换，表面被各种杂质、胶体、金属碎屑堵塞。更神奇的是，修好变速箱后，油底壳里还留了一块抹布。发动机一工作就吸附在机油滤芯上，然后发动机熄火就掉下来了。这个断层足足折磨了我们两天。3.从油底壳到变速泵的油管漏气或内部有破皮和夹层。漏气会导致变速泵吸油不足甚至不吸油，夹层会导致液压油路狭窄，导致液压系统压力不足。

首先要看压力表，也就是变速器油压力表。如果没有压力，说明液压油泵损坏。如果实在无法观察，可以松开手扶泵的行走管，然后发动汽车，看怠速时是否有机油或气泡。如果加油门时有油出来，油喷出来，说明手扶泵正常，压力正常。如果没有油或者压力很低，你应该检查一下手扶泵，看看手扶泵的平键是否脱落或者变速箱滤清器是否堵塞。我和你有同样的问题，就是手摇泵的平键磨损，导致手摇泵转的时候转，所以最好把手摇泵拆下来观察一下。

(1)故障原因:①低压油路。油箱无油或开关闭合，油路中有空气，油路堵塞，漏油或限压阀失效降低油压，输油泵工作不正常。②高压油路和喷油泵调节齿杆卡死，调速器校正器弹簧断裂，油门拉线调节不当。③喷油正时错误。(2)故障症状:①柴油机启动困难，有时启动后立即熄灭。②排气管排烟少或不排烟。③启动时，柴油机感觉“闷得不行”。

如果低压油路中有空气，拆下油管接头，用手抽油时观察。有漏油或漏气的地方，启动时可能有空气进入，应排除，如果柴油从通气管流出，油路末端的定压阀密封不严，弹簧过软或断裂，使柴油在约翰泵和喷油泵之间产生小循环。拆下恒压阀进行故障排除，柴油不从管道中流出。