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1，装载机驾驶培训班

河南的装载机驾驶培训班有的，毕竟现在经济发展迅速了，到处都在盖高楼啊建旅游景点啊，装载机的用处可多了。好点儿的装载机驾驶培训班，我觉得那个郑州发达学校还不错，就是在郑密路与淮河路交叉口附近的那个，我单位里好几个同事都把孩子送去那里学技术了，有学汽修的有学挖掘机的，还有就是学凯装载机的。现在技术学校可多了，关键就是人家是政府办学，学员和家长都放心。 具体的你可以到学校或是在网上了解了解。
河南的装载机驾驶培训要找就找让参观的，河南省发达装载机驾驶培训在郑密路40号， 如果去参观的话到郑州车站后打电话还有专车免费去接，学校是八几年建校的，也算是 一个老牌子的学校了，信誉度还是不错的，想学在河南找装载机驾驶培训的话，建议到 发达装载机驾驶培训参观一下。
我也听说过发达技术学校，还可以吧。你也可以多看几所学校。
诶！ 为什么要找培训班啊？ 现在到处都有招收学徒的，在网上搜搜看啊！ 若是信不过就去实地考察，亲口问他！ 一般都会同意的，不过你与师傅之间的关系那就要看你自己咯... ...别人没法帮得... ...

装载机驾驶培训班

2，如果是想做推销的行业大学应该学什么专业

首先，你上大学的目的是要学习丰富知识，提升自身全面能力和素质；还是想拥有一项专业技能，尽快投入相应的工作呢？ 因为，大学耗时长，但是也是在这些时间里面，可以通过各项课程的研究学习和各种活动的组织锻炼，提升自身的全面素质；而拥有一项专业技能，又耗时短有成效的是职业学习，也就是一些专科学校，2-3年的时间重点突击一些培训，效果突出。 其次，你学习推销的目的是什么？要求达到的目标是什么？如果仅仅是做一个推销人员的话，我觉得直接去工作比较好，推销的手法和推销的物品对象是不一定的，通过实践的学习提升最快。 当然，我觉得你肯定不会制作一名推销人员就 完成目的了，人总是需要一些进步的，推销之后就是管理，管理之后就是创业，对不对？所以你需要一个全面的能力，包括销售（大学有市场营销的专业，学习的知识也是很多方面的），包括管理（大学有工商管理的专业，心理学会计学都是其中学习内容），还要包括策划、组织、洽谈、外语、社交、礼仪、心理、等等。 所以，我建议，你如果是有一个完整的工作计划的话，需要进修营销，同时抓紧自己的语言能力提升锻炼，然后进修心理、会计、管理等知识，比如MBA就是啦。在读研的时候你就可以创业，创业的同时，针对自己的薄弱点继续深造或参加社会的专业培训班，当然，你当老板啦，很多你缺失的可以找对应的员工来帮你完成，你只需要懂得怎么驾驭他们就是了。 一句话，自己要有详细的计划，活到老学到老。

如果是想做推销的行业大学应该学什么专业

3，学销售技术和销售管理应该学什么专业

一样的，只是让你少吃闭门羹。现在多学学为人处事，一个销售人员的个人素质是很重要的，如果对方不接受你这个人，在很大程度上就不会接受你的商品. 专业销售技巧 前言：培训与教育的区别 第一阶段：理念改变-专业销售人员的素质与角色认知 什么是销售？销售到底卖的是什么？ 客户买的都有哪些？什么是客户真正购买的动机？ 专业的销售人员具备的六种角色全面阐释 为什么态度对销售人员很重要 专业的销售人员的三大特征 第二阶段：实战课程-专业销售面谈技巧（professional selling skill） 第二部分 准客户的电话销售技巧 1820年ekstronger研发的专业销售技巧-全世界专业化销售员必修的课程 专业销售技巧的流程 为什么要筛选目标客户 如何找到真正的买主 销售的起点电话约见的技巧 第三部分：如何建立良好的第一印象-开场的技巧 开场的障碍与挑战 如何建立良好的第一印象-职业化形象与商务交往礼仪的训练 如何打破人际关系阻碍的warm-up技巧 开场的适合的话题训练 第四部分：如何抓住客户的兴趣与需求-探寻的技巧 客户都有哪些需求？ 客户的需求如何与利益相关联 如何让客户愿意多说并且从中判断需求 提问的种类与方式 不同的问题在探寻中的使用 第五部分：有效的产品展示与服务说明技巧-说服客户 表达的艺术与技巧 真正打动客户的是什么？ FABE法则在说服中的使用 如何增加说服中的信服力-如何建立客户间的信任 第六部分：如何处理意见与达成销售的技巧 理解销售目标 处理障碍的关键：了解障碍背后的根源 如何因势利导化解购买障碍 价格异议处理：学会一种十分有效的策划、展示价格的方法, 让客户感受到所花的钱的价值 面对冷漠的客户应该如何应对购买障碍 面对对产品怀疑、反对的客户应该如何处理 第七部分：要求订单的技巧 如何从购买异议处理过渡到要求订单阶段 购买信号分析 抓住购买信号，要求定单 要求定单的几大方法：使您轻而易举地完美结束销售 签约阶段的注意事项 第八部分：客户服务的5大法宝 为什么要进行客户服务，客户关系管理CRM 客户关系管理的基本步骤 客户关怀活动的类型与方式 客户服务的基本技巧

学销售技术和销售管理应该学什么专业

4，学习开装载机时需要注意什么

装载机是用来铲装和短途搬运物料的理想工具。 随着社会的发展和人们认识水平的不断提高，装载机在各行各业的用途也越来越广泛。同时也为使用者带来了巨大的经济效益。 随着燃油价格的高涨， 如何更好的使用和充分的发挥出装载机的性能，同时也节约了燃料减少了使用和维护的成本，就成了越来越多的使用者迫切关心的问题。 通过实践探索，我总结出了开好装载机六步八字的“装载机柔性操作法”： 即 ：一轻，二稳；三离，四勤；五协调，六严禁 。 一轻：就是在装载机作业时脚跟紧抵驾驶室地板，脚和油门踏板保持平行。轻轻的下压加油踏板，并始终保持踏板的下压轻缓。这样可以使油料能够充分的燃烧，也不至于操作时过大的油门让司机脚重而手乱。 二稳：装载机在工作中，油门始终要稳住。一般工作状态情况下，油门最大也就在70%左右为宜。这样可以使机器在工作中像人们慢跑一样的“均匀呼吸”而能够大大地降低油耗，也从而延长机器的使用寿命，效益也就在这样自然而然的工作中体现了出来。问得好处就是降低每时每刻的损耗，取得长期的经济效益。 三离：即在装载机作业时，脚要和刹车踏板分离开，平放到驾驶室地板上。决不能踩在刹车踏板上。 装载机工作的环境，往往都是在凹凸不平的工作场地上进行。如果脚长期的踩在刹车踏板上，驾驶员由于随车身上下的窜动就造成了不经意间的自动刹车。一般情况之下，要用控制油门减速的办法来控制车况和换档。这样既避免了频繁刹车所造成的刹车系统过热，也为装载机快捷的提速带来了方便。避免了由于刹车系统的过热造成的钳盘发热和刹车时有时无的现象，以及刹车加力泵窜油等的一系列看似难以解决的问题。 四勤：即在装载机作业时，特别是装载机在铲挖工作遇有阻力的情况下，不要用猛加油门的办法来控制车况。还是应在油门稳定地情况之下，用循环搬动起升和转斗操纵杆的方法来使装载机保持正常的工作状态而使铲斗铲满物料。由于工作的需要，起升和转斗操纵杆的循环扳动就是这里所说的“勤”。这个过程非常重要，耗油量的多少在这些作业动作的过程当中是非常关键的，应特别引起操作者注意。 五协调：协调，就是起升和转斗操纵杆有机的配合。装载机一般的铲挖工作过程首先是铲斗放平地面，平稳的驶向料堆。在铲斗平行铲往料堆遇有阻力时，首先应遵循先起臂后收斗的原则。这样可以有效的防止铲斗的底部与地面形成的阻力，从而能够充分发挥出最大的掘起力。这样的来回平行的操作过程，解决了工作场地的平整程度、司机感觉的舒适性和工作场所的不安全因素，也不用经常单独的来清理工作场地。减少了单独平整场地的时间，增加了有效的工作量，提高了工作效率，节约了油料。在起臂和转斗操纵杆有机的协调工作中，充分利用起装载机掘起力大的特点，操纵杆协调配合得当，即便是轻稳的油门也能够很顺利的使铲斗装满物料。 六严禁：具体有四个方面的内容。 在装载机进行工作时， 1. 严禁猛轰油门。装载机不管是在行走中或是在铲装的作业过程，都不要用力踩踏油门踏板，始终保持油门控制的轻稳平缓性。充分的减少和降低操作中的人为故障。 2. 严禁轮胎打滑。装载机在作业时，遇有阻力而猛加油门往往会出现轮胎打滑的现象。这种现象的产生不是装载机的问题，通常是由于司机的不当操作所造成的。这样既增加了燃料的消耗又会造成轮胎的损伤，而造成不必要的麻烦。因此，对装载机驾驶员来说这种现象应该严加禁止。 3. 严禁后轮翘起。由于装载机的掘起力大，驾驶员通常在铲挖坚实的原土和石料山等的工作过程中，如果操作不得当就容易出现后两轮翘起，甚至离地面很高的现象。周而复始的这些翘起动作的落地惯性，就是造成铲斗的刃板断裂、铲斗变形。后轮翘起严重时还容易引起前后车架等结构件的焊接处开裂，甚至板材的断裂等。因此，装载机驾驶员在铲挖操作的过程当中，应严格禁止后轮翘起的工作方法！ 4. 严禁撞击料堆。装载机在工作时，普通物料可以用二档铲挖工作。而严禁以二档以上的档位向料堆作惯性冲击！正确地方法应该是铲斗在接近料堆时适时地把档位转换为一档来完成一个铲料的过程。 因此，正确的操作装载机，不仅能够减小驾驶员的劳动强度。更重要的一点就是能够降低装载机的故障率、节约了燃料，减少了用户的使用成本。从而也就体现出了用户使用装载机所带来的直接和间接的经济效益。 “装载机柔性操作法”，特别适合于初学装载机驾驶的人员。因为养成的良好和正确的操作习惯是装载机耗油少故障率低的有力保证。 而对于没有经过专业学习的老司机来说也能够从中起到一个很好的借鉴作用。 对于装载机销售商和维修中心来说，可以用这种方法来指导用户操作。在举办的装载机司机俱乐部里搞活动时，“装载机的柔性操作法”，也可用于司机俱乐部里装载机司机工作节油等比赛的游戏项目。

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